Các số liệu thương mại gần đây tiết lộ một hiện tượng thú vị. Các tổ chức nghiên cứu đã phân tích khoảng 4 nghìn tỷ USD hồ sơ vận chuyển quốc tế từ tháng 1 năm 2024 đến tháng 11 năm 2025 và phát hiện ra rằng khi Mỹ tăng thuế quan, các nhà cung cấp nước ngoài chỉ giảm giá để hấp thụ khoảng 4% chi phí. Phần còn lại 96% áp lực? Chủ yếu rơi vào các nhà nhập khẩu Mỹ và người tiêu dùng cuối cùng. Dữ liệu này rất quan trọng — nó phản ánh logic hoạt động thực sự của cấu trúc thương mại toàn cầu. Đối với những người theo dõi chặt chẽ chu kỳ kinh tế vĩ mô, mô hình chuyển giao chi phí này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến kỳ vọng lạm phát, sức mua của người tiêu dùng, từ đó ảnh hưởng đến thị trường vốn và xu hướng của tài sản mã hóa, đều đáng để suy ngẫm. Áp lực kinh tế dưới tác động của xung đột thương mại thường thúc đẩy sự phân bổ lại các loại tài sản lớn.