NIO

Preço de NIO

NIO
R$34,01
-R$0,20(-0,58%)

*Dados atualizados pela última vez: 2026-04-20 12:16 (UTC+8)

Em 2026-04-20 12:16, NIO (NIO) está cotada a R$34,01, com um valor de mercado total de R$80,50B, índice P/L de -5,56 e rendimento de dividendos de 0,00%. Hoje, o preço das ações variou entre R$33,90 e R$35,00. O preço atual está 0,44% acima da mínima do dia e 2,42% abaixo da máxima do dia, com um volume de negociação de 33,68M. Nas últimas 52 semanas, NIO foi negociada entre R$16,63 e R$39,93, e o preço atual está -14,83% distante da máxima das 52 semanas.

Principais estatísticas de NIO

Fechamento de ontemR$34,21
Valor de mercadoR$80,50B
Volume33,68M
Índice P/L-5,56
Rendimento de dividendos (TTM)0,00%
EPS diluído (TTM)6,14
Lucro Líquido (FY)-R$72,46B
Receita (FY)R$423,76B
Data de rendimento2026-06-02
Estimativa de EPS0,08
Estimativa de ReceitaR$18,08B
Ações em Circulação2,35B
Beta (1A)0.991

Sobre NIO

A NIO Inc. concebe, desenvolve, fabrica e vende veículos elétricos inteligentes na China. Oferece SUV elétricos de cinco e seis lugares, bem como sedãs elétricos inteligentes. A empresa disponibiliza ainda soluções de energia, incluindo Power Home, uma solução de carregamento doméstico; Power Swap, um serviço de troca de baterias; Power Charger e Destination Charger; Power Mobile, um serviço de carregamento móvel através de carrinhas de carregamento; Power Map, uma aplicação que fornece acesso a uma rede de carregadores públicos e às respetivas informações em tempo real; e One Click for Power, um serviço de valet de carregamento. Além disso, presta serviços de reparação, manutenção e carroçaria através dos seus NIO service centers e de centros de serviço autorizados por terceiros; seguros obrigatórios e de responsabilidade civil de terceiros, bem como seguro contra danos do veículo através de seguradoras de terceiros; reparação e manutenção de rotina; assistência em estrada; serviços de veículo de cortesia; pacotes de dados; e serviços de financiamento automóvel e leasing financeiro. Além disso, a empresa está envolvida na prestação de pacotes de energia e serviços aos seus utilizadores; nas atividades de conceção e desenvolvimento de tecnologia; na produção de e-powertrains, baterias e componentes; e nas atividades de vendas e de gestão pós-venda. Adicionalmente, oferece o NIO Certified, um serviço de inspeção, avaliação, aquisição e venda de veículos usados. A empresa era anteriormente conhecida como NextEV Inc. e alterou o seu nome para NIO Inc. em julho de 2017. A NIO Inc. foi constituída em 2014 e tem sede em Xangai, China.
SetorCíclico de consumo
IndústriaFabricantes de automóveis
CEOBin Li
SedeShanghai,None,CN
Funcionários (ano fiscal)1,00M
Receita Média (1A)R$423,76K
Lucro Líquido por Funcionário-R$72,46K

Saiba mais sobre NIO (NIO)

Perguntas Frequentes sobre NIO (NIO)

Qual é o preço das ações de NIO (NIO) hoje?

x
NIO (NIO) está sendo negociada atualmente a R$34,01, com uma variação de 24h de -0,58%. A faixa de negociação das últimas 52 semanas é de R$16,63 a R$39,93.

Quais são os preços máximo e mínimo em 52 semanas de NIO (NIO)?

x

Qual é o índice preço/lucro (P/L) de NIO (NIO)? O que esse indicador revela?

x

Qual é o valor de mercado da NIO (NIO)?

x

Qual é o lucro por ação (EPS) trimestral mais recente de NIO (NIO)?

x

Você deve comprar ou vender NIO (NIO) agora?

x

Quais fatores podem afetar o preço das ações da NIO (NIO)?

x

Como comprar ações da NIO (NIO)?

x

Aviso de risco

O Mercado de ações envolve um alto nível de risco e volatilidade de preços. O valor do seu investimento pode aumentar ou diminuir, e você pode não recuperar a quantia total investida. O desempenho passado não é um indicador confiável de resultados futuros. Antes de tomar qualquer decisão de investimento, avalie cuidadosamente sua experiência, situação financeira, objetivos de investimento e tolerância ao risco, além de realizar sua própria pesquisa. Quando apropriado, consulte um assessor financeiro independente.

Isenção de responsabilidade

O conteúdo desta página é fornecido apenas para fins informativos e não constitui aconselhamento de investimento, aconselhamento financeiro ou recomendações de negociação. Gate não se responsabiliza por qualquer perda ou dano decorrente dessas decisões financeiras. Além disso, observe que Gate pode não conseguir oferecer serviço completo em determinados mercados e jurisdições, incluindo, mas não se limitando aos Estados Unidos da América, Canadá, Irã e Cuba. Para mais informações sobre Locais Restritos, consulte o Contrato do Usuário.

Outros mercados de negociação

NIO (NIO) Últimas Notícias

2026-04-10 15:20

Alerta TradFi Subida: NIO (NIO) Sobe acima de 8%

Gate News: De acordo com os dados mais recentes da Gate TradFi, NIO (NIO) registou aumentou de 8% num curto espaço de tempo. A volatilidade atual está significativamente acima das médias recentes, indicando uma maior atividade no mercado.

2026-04-09 23:59

Fecho da bolsa dos EUA na quinta-feira: S&P 500 e Nasdaq registam 7 subidas consecutivas, enquanto as ações relacionadas com cripto têm comportamentos mistos

Notícias da Gate News, 9 de abril, os dados do mercado mostram que, nas bolsas americanas, na quinta-feira, o Dow Jones fechou em alta de 0,58%, o índice S&P 500 subiu 0,6%, e o índice Nasdaq Composite subiu 0,8%, com o S&P 500 e o Nasdaq a registar 7 sessões consecutivas em alta. No setor tecnológico, a (AMZN.O) da Amazon subiu mais de 5%, a (SNDK.O) da SanDisk subiu 9%, e a (NVDA.O) da Nvidia subiu 1%. O índice Nasdaq China Golden Dragon fechou em queda de 1,3%, e a (NIO.N) da NIO e a (BIDU.O) da Baidu caíram ambas mais de 4,5%, enquanto a (BABA.N) da Alibaba subiu perto de 2%. No que diz respeito a ações ligadas a criptoativos, a MSTR subiu 0,44%; a COIN caiu 3,47%, a CRCL caiu 9,89%; e a BMNR caiu 1,95%.

2026-04-09 11:41

Alerta TradFi Subida: NIO (NIO) Sobe acima de 4%

Gate News: De acordo com os dados mais recentes da Gate TradFi, NIO (NIO) registou aumentou de 4% num curto espaço de tempo. A volatilidade atual está significativamente acima das médias recentes, indicando uma maior atividade no mercado.

2026-02-13 14:31

Abertura do mercado de ações dos EUA, o Dow Jones cai 0,03%, Rivian sobe 27%

ChainCatcher mensagem, de acordo com os dados do mercado da Gate, o mercado de ações dos EUA abriu com o Dow Jones Industrial Average caindo 0,03%, o índice S&P 500 caindo 0,01% e o Nasdaq Composite caindo 0,12%. A Rivian (RIVN.O) subiu 27%, a empresa prevê que as entregas em 2026 irão aumentar 53%. Algumas ações chinesas listadas no exterior caíram, Alibaba (BABA.N) caiu 3,6%, NIO (NIO.N) caiu 1,46%, Baidu (BIDU.O) caiu 4,5%.

2026-02-05 21:02

Fecho das ações nos EUA, o Nasdaq cai pelo terceiro dia consecutivo, com uma queda semanal de quase 4%

ChainCatcher mensagem, de acordo com os dados do mercado da Gate, os principais índices americanos fecharam na quinta-feira com perdas iniciais de 1,2% no Dow Jones, 1,2% no S&P 500 e 1,59% no Nasdaq Composite, sendo que os dois últimos caíram por três dias consecutivos, com o Nasdaq acumulando uma queda de quase 4% nesta semana. Tesla (TSLA.O) caiu 2% na quinta-feira, Nvidia (NVDA.O) caiu mais de 1%, e Oracle (ORCL.N) caiu 7%. O índice Nasdaq China Golden Dragon fechou em alta de 0,9%, Dingdong Maicai (DDL.N) caiu 14%, e NIO (NIO.N) subiu 6%.

Postagens populares sobre NIO (NIO)

gas_fee_therapist

gas_fee_therapist

6 Horas atrás
Acabei de analisar o estado atual das ações de centavos de veículos elétricos, e honestamente está bastante confuso lá fora. O setor costumava ser um oeste selvagem quando o capital era barato e fácil de acessar. Agora? É um jogo completamente diferente. Empresas que abriram capital durante a era de taxas de juros próximas de zero estão de repente enfrentando um ambiente de empréstimos muito mais difícil, e muitas delas ainda estão queimando dinheiro como se fosse água. Olhei mais de perto alguns nomes que ainda estão negociando abaixo de 5 dólares, e a situação não é nada boa para a maioria delas. A Mullen Automotive é provavelmente o exemplo clássico de como as coisas podem dar errado. Caiu 99% no último ano, passou por duas desdobramentos, incluindo um brutal de 1 por 100 no final de 2023. Eles acabaram de receber um pedido de 40 veículos de entrega no valor de 440 mil dólares — o que parece empolgante até você perceber que isso é literalmente mais receita do que eles tiveram em todo o ano anterior. Enquanto isso, as despesas operacionais estavam acima de $377 milhões. A matemática simplesmente não fecha. A Canoo tem uma história semelhante, mas com um sabor diferente. Entrou na bolsa como uma SPAC com muita hype ao redor. Gerou cerca de $886k em receita no ano passado, mas registrou uma perda operacional de $302 milhões. A gestão está literalmente dizendo que não confia que a empresa possa continuar operando. Esse é o tipo de sinal de alerta que deveria fazer qualquer investidor pausar. O interesse de venda a descoberto é superior a 22%, e os vendedores têm dominado o mercado. A Nio é interessante porque conta com apoio do governo chinês e acesso a financiamento para o desenvolvimento de baterias de estado sólido. Mas aqui está o ponto — mesmo com um aumento de 134% nas entregas de abril em relação ao ano anterior, os números absolutos estão basicamente estáveis em comparação com dois anos atrás. Eles estão presos no segmento premium, onde a concorrência é brutal, e agora enfrentam possíveis barreiras tarifárias tanto nos EUA quanto na Europa. São muitos obstáculos. A ZEEKR é a jogadora mais nova aqui, que acabou de abrir capital em 2024 como parte daquela onda de IPOs. É uma subsidiária da Geely, e a empresa entregou quase 200 mil veículos desde 2021. A ação caiu cerca de 4,4% desde a estreia, o que pode ser apenas uma pressão geral do setor. O problema é que ainda não vimos o relatório de lucros deles, então é difícil saber se o entusiasmo dos analistas está realmente justificado. Olhar para o panorama mais amplo das ações de centavos de veículos elétricos mostra que acessibilidade e ansiedade de autonomia ainda são preocupações reais para os consumidores. E sejamos honestos — muitas dessas empresas vão precisar de injeções massivas de capital antes de conseguirem fabricar com lucro. Os vencedores e perdedores estão começando a se separar, o que significa que você realmente precisa ser seletivo sobre onde investir seu dinheiro. A maioria dessas ações vale a pena evitar agora, mas isso não quer dizer que todo o setor esteja morto. Apenas exige mais cautela do que há alguns anos atrás.
0
0
0
0
NFTragedy

NFTragedy

8 Horas atrás
Tenho vindo a explorar o espaço de carregamento de veículos elétricos recentemente e há algumas oportunidades interessantes que vale a pena analisar se tiveres cerca de $1K para investir. A jogada de infraestrutura aqui é bastante sólida - à medida que a adoção de veículos elétricos continua a acelerar, as redes de carregamento tornam-se o verdadeiro gargalo que precisa de ser resolvido. As empresas que constroem estas estações estão basicamente a apanhar as picaretas e pás numa corrida do ouro. A ChargePoint chamou-me a atenção primeiro. Eles gerem a maior rede nos EUA com um modelo de assinatura que permite às empresas personalizar as suas configurações de carregamento. A vertente de assinatura é inteligente - receita recorrente supera vendas pontuais de hardware. Têm tido alguma pressão recentemente com a desaceleração das vendas de EVs, mas os seus fundamentos mantêm-se firmes. Se estás a olhar para ações de carregadores de EV com infraestrutura sólida, a CHPT foi suficientemente penalizada para ser interessante. Depois há a Rivian. A maioria das pessoas conhece-os como fabricantes de caminhões elétricos, mas a sua rede de carregamento Adventure Network é silenciosamente impressionante - 424 carregadores DC em 70 locais nos EUA. O que é ainda maior é que acabaram de tornar os seus carregadores compatíveis com a rede da Tesla. Isso é um grande avanço para a colaboração no ecossistema. O recente investimento da Volkswagen também foi um voto de confiança importante. A Rivian posiciona-se tanto como fabricante de automóveis quanto como jogador de infraestrutura de carregamento, o que é uma abordagem única na categoria de ações de carregadores de EV. A Nio está a jogar um jogo diferente, com tecnologia de troca de baterias em vez do carregamento tradicional. Eles instalaram 2.300 estações de troca na China, com planos de acrescentar mais 1.000. O modelo de troca de baterias é realmente inovador se conseguir escalar. Enfrentam obstáculos devido a tensões geopolíticas e à desaceleração da procura de EVs, mas os números recentes de entregas sugerem que o ímpeto pode estar a regressar. A verdadeira tese aqui é simples: a adoção de EVs é estrutural, e quem controla a infraestrutura de carregamento vence. Estas três empresas estão posicionadas de forma diferente, mas todas têm um interesse sério na jogada. Se as condições macroeconómicas melhorarem e as vendas de EVs acelerarem novamente, as ações de carregadores de EV podem ver um potencial de valorização significativo. Obviamente, vale a pena fazeres a tua própria pesquisa, mas este setor tem verdadeiros ventos favoráveis se acreditares na história de longo prazo dos EVs.
0
0
0
0
MetaMaskVictim

MetaMaskVictim

8 Horas atrás
Tenho vindo a analisar a lista de ações de centavos de veículos elétricos recentemente e, honestamente, o panorama está bastante brutal neste momento. Todo o setor está a distinguir rapidamente os vencedores dos perdedores, e se não fores cuidadoso com as tuas escolhas, vais ficar completamente destruído. Deixa-me explicar o que estou a ver. Primeiro, está a Mullen Automotive - esta é uma história de advertência. A empresa foi atingida por duas desdobramentos reversos em 12 meses, incluindo um brutal desdobramento de 1 por 100 em dezembro de 2023. Mesmo depois de ter caído 99% no último ano, o interesse de venda a descoberto ainda está acima de 18%. Eles acabaram de receber um pedido da $440k de uma empresa suíça de entregas de comida, o que parece bom até perceberes que isso é literalmente mais receita do que fizeram durante todo o ano de 2023. Entretanto, as despesas operacionais estavam a rodar a $377 milhões. Esse tipo de queima de caixa é o que me mantém acordado à noite. Depois, há a Canoo. Conceito interessante, execução terrível. Entraram na bolsa através de um SPAC com toda a hype, mas a realidade? Geraram apenas $886k em receita no ano passado, enquanto registaram mais de $302 milhões em perdas operacionais. A gestão agora basicamente diz que não confiam que a empresa possa sobreviver como uma entidade em funcionamento. Tradução: se conseguirem, os acionistas vão ser diluídos até à extinção. Os vendedores têm esmagado os compradores numa proporção de 4 para 1 no último ano. Passo. Agora, aqui é que fica interessante. A Nio está a cotar-se a $4,92, tecnicamente atingindo o limite da lista de ações de centavos de veículos elétricos, mas esta é diferente. O apoio do governo chinês muda a equação - eles estão a receber uma parte daquele investimento de 6 mil milhões de yuans em baterias de estado sólido. A empresa está a queimar dinheiro, lutando para manter a quota de mercado na China. As entregas de abril aumentaram 134% em relação ao ano anterior, mas ainda assim só correspondem aos números de 2022. O segmento premium em que competem está a ser esmagado. Além disso, as propostas de tarifas dos EUA sobre veículos elétricos chineses praticamente matam quaisquer esperanças de expansão a curto prazo nos EUA. A última que vale a pena mencionar é a ZEEKR. É uma subsidiária da Geely que acabou de abrir capital em 2024. Caiu cerca de 4,4% desde a estreia, mas honestamente isso pode ser apenas a pressão do setor. Eles entregaram quase 200 mil veículos em cinco modelos desde 2021. O foco na inovação é interessante, mas provavelmente esperaria pelo primeiro relatório de lucros antes de investir. Assim podes ver se os números reais correspondem ao que os analistas estão a hypear. Resumindo, nesta lista de ações de centavos de veículos elétricos: a maioria ainda está a queimar quantidades massivas de capital só para sobreviver. A era das taxas de juro baixas que os trouxe aqui já acabou. Seja seletivo, cético, e não vás atrás de facas que caem só porque o preço parece barato.
0
0
0
0