Tenho investigado a lista de ações penny de veículos elétricos recentemente e, honestamente, o cenário está bastante brutal no momento. Todo o setor está separando rapidamente os vencedores dos perdedores, e se você não for cuidadoso com suas escolhas, vai acabar completamente destruído.

Deixe-me explicar o que estou vendo. Primeiro, está a Mullen Automotive - essa é uma história de advertência. A empresa foi atingida por duas desdobramentos reversos em 12 meses, incluindo um brutal desdobramento de 1 para 100 em dezembro de 2023. Mesmo após ser destruída, caindo 99% no último ano, o interesse de venda a descoberto ainda fica acima de 18%. Eles acabaram de receber um pedido da $440k de uma empresa suíça de entregas de comida, o que parece bom até você perceber que isso é literalmente mais receita do que eles fizeram em todo 2023. Enquanto isso, suas despesas operacionais estavam em torno de $377 milhões. Esse tipo de queima de caixa que me deixa acordado à noite.

Depois, temos a Canoo. Conceito interessante, execução terrível. Entrou na bolsa como uma SPAC com toda essa hype, mas a realidade? Gerou apenas $886k em receita no ano passado, enquanto apresentava mais de $302 milhões em perdas operacionais. A gestão agora basicamente diz que não confia que a empresa possa sobreviver como uma entidade em funcionamento. Tradução: se conseguirem, os acionistas serão diluídos até a morte. Os vendedores têm esmagado os compradores na proporção de 4 para 1 no último ano. Passo longe.

Agora, aqui é onde fica interessante. A Nio está sendo negociada a $4,92, tecnicamente atingindo o limite da lista de ações penny de veículos elétricos, mas essa é diferente. O apoio do governo chinês muda a equação – eles estão recebendo uma parte daquele investimento de 6 bilhões de yuans em baterias de estado sólido. A empresa está queimando dinheiro, lutando para manter sua participação de mercado na China. As entregas de abril aumentaram 134% ano a ano, mas ainda assim só correspondem aos números de 2022. O segmento premium em que eles competem está sendo esmagado. Além disso, as propostas de tarifas dos EUA sobre veículos elétricos chineses praticamente matam qualquer esperança de expansão nos EUA a curto prazo.

A última que vale mencionar é a ZEEKR. É uma subsidiária da Geely que entrou na bolsa em 2024. Caiu cerca de 4,4% desde a estreia, mas, honestamente, isso pode ser apenas a pressão do setor. Eles entregaram quase 200 mil veículos em cinco modelos desde 2021. O foco em inovação é interessante, mas eu provavelmente esperaria pelo primeiro relatório de lucros antes de investir. Assim, você pode ver se os números reais correspondem ao que os analistas estão hypeando.

Resumindo, nesta lista de ações penny de veículos elétricos: a maioria ainda está consumindo quantidades enormes de capital só para permanecer viva. O período de juros baixos que as trouxe até aqui acabou. Seja seletivo, cético, e não pegue facas caindo só porque o preço parece barato.