Tenho explorado o espaço de carregamento de veículos elétricos recentemente e há algumas oportunidades interessantes que valem a pena analisar se você tem cerca de $1K para investir.

O jogo de infraestrutura aqui é bastante sólido - à medida que a adoção de veículos elétricos continua acelerando, as redes de carregamento estão se tornando o verdadeiro gargalo que precisa ser resolvido. Empresas que constroem essas estações estão basicamente pegando as pás e pás de uma corrida do ouro.

ChargePoint chamou minha atenção primeiro. Eles operam a maior rede nos EUA com um modelo de assinatura que permite às empresas personalizar suas configurações de carregamento. A abordagem de assinatura é inteligente - receita recorrente supera vendas pontuais de hardware. Eles enfrentaram alguma pressão recentemente com a desaceleração nas vendas de EVs, mas seus fundamentos estão se sustentando. Se você está olhando para ações de carregadores de EVs com infraestrutura sólida, a CHPT foi bastante desvalorizada e fica interessante.

Depois, há a Rivian. A maioria das pessoas as conhece como fabricante de caminhões elétricos, mas sua infraestrutura de carregamento Adventure Network é silenciosamente impressionante - 424 carregadores DC em 70 locais nos EUA. O que é maior, porém, é que eles tornaram seus carregadores compatíveis com a rede da Tesla. Isso é um grande avanço para a colaboração no ecossistema. O recente investimento da Volkswagen também foi um voto de confiança importante. A Rivian está se posicionando tanto como fabricante de carros quanto como player de infraestrutura de carregamento, o que é um ângulo único na categoria de ações de carregadores de EV.

A Nio está jogando um jogo diferente, com tecnologia de troca de bateria em vez do carregamento tradicional. Eles instalaram 2.300 estações de troca na China, com planos de adicionar mais 1.000. O modelo de troca de bateria é realmente inovador se conseguir escalar. Eles enfrentam ventos contrários por tensões geopolíticas e desaceleração na demanda de EVs, mas os números recentes de entregas sugerem que o momentum pode estar voltando.

A verdadeira tese aqui é simples: a adoção de EVs é estrutural, e quem controla a infraestrutura de carregamento vence. Essas três empresas estão posicionadas de forma diferente, mas todas têm um interesse sério no jogo. Se as condições macroeconômicas melhorarem e as vendas de EVs reaccelerarem, as ações de carregadores de EV podem ver um upside significativo. Vale a pena fazer sua própria pesquisa, mas esse setor tem verdadeiros ventos favoráveis se você acredita na história de longo prazo dos EVs.