Alaska Airlines Củng cố Vị thế Thị trường Thông qua Sáp nhập Hàng hóa Hawaiian và Mở rộng Quốc tế

Việc tích hợp hoạt động hàng hóa của Alaska Air Group với Hawaiian Airlines đánh dấu một thành tựu quan trọng trong chiến lược hợp nhất của hãng hàng không này sau khi mua lại vào tháng 9 năm 2024. Bộ phận hàng hóa—hiện là đơn vị vận hành tích hợp hoàn toàn đầu tiên—đã thể hiện hiệu suất tài chính mạnh mẽ đồng thời định vị hãng hàng không cho sự tăng trưởng bền vững trên các thị trường mới.

Quá trình tích hợp, hoàn thành vào tháng 1 năm 2025, đã thiết lập một nền tảng đặt chỗ thống nhất giúp đơn giản hóa hoạt động và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Giám đốc vận hành của Alaska Air, Jason Berry, nhấn mạnh những lợi ích về hiệu quả vận hành: “Đầu tháng này, chúng tôi đã chuyển sang một nền tảng bán hàng duy nhất, điều này đã đơn giản hóa đáng kể quy trình đặt chỗ cho khách hàng hàng hóa của chúng tôi.” Quá trình hợp nhất này không chỉ dừng lại ở hạ tầng kỹ thuật số, mà còn mở rộng đến các địa điểm vật lý tại Seattle, New York, Hawaii và Portland được thống nhất để tạo ra các điểm gửi hàng cố định cho các đối tác vận chuyển hàng quốc tế và nội địa.

Tăng trưởng doanh thu hàng hóa mạnh mẽ xác nhận chiến lược sáp nhập

Việc Alaska Air Group đạt kết quả tài chính ấn tượng trong quý 4, với hoạt động hàng hóa đóng góp đáng kể vào các chỉ số hiệu suất của công ty. Doanh thu hàng hóa quý 4 đạt 146 triệu USD, tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Doanh nghiệp con của hãng, hoạt động vận tải hàng hóa truyền thống, ghi nhận mức tăng còn ấn tượng hơn là 11,6%, trong khi hoạt động của Alaska Airlines Cargo tăng trưởng 5% trong cùng kỳ.

Trong cả năm, doanh thu bộ phận hàng hóa đạt 549 triệu USD—một mức tăng ấn tượng 19% hàng năm, nhấn mạnh giá trị chiến lược của việc sáp nhập Hawaiian. Năng lực vận hành của Hawaiian, bao gồm 10 máy bay chở hàng Airbus A330-300 dành riêng cho mạng lưới logistics của Amazon, đã đóng góp đáng kể vào các kết quả này. Hai máy bay cuối cùng gia nhập hoạt động trong mùa hè năm 2025, cung cấp thêm năng lực hàng hóa trực tiếp hỗ trợ đà tăng trưởng doanh thu.

Chiến lược mạng lưới toàn cầu: Khởi động dịch vụ tới châu Âu và châu Á

Với việc hợp nhất thành công hoạt động hàng hóa, Alaska Airlines đã đẩy nhanh chiến lược mở rộng quốc tế. Hãng đã vận hành các tuyến bay mới từ Seattle đến Tokyo và Seoul sử dụng máy bay Airbus A330-200 mua qua thỏa thuận Hawaiian. Tháng 1 năm 2025, công ty đã triển khai Boeing 787-9 Dreamliner trên tuyến Tokyo, mở rộng cả năng lực hành khách lẫn hàng hóa trên tuyến quan trọng châu Á - Thái Bình Dương.

Công ty đang chuẩn bị giới thiệu hoạt động hàng hóa tới London Heathrow và Rome vào mùa xuân này—một cột mốc thay đổi căn bản vị thế cạnh tranh của Alaska Air. Các trung tâm châu Âu này sẽ giúp hãng khai thác không gian hàng hóa trong khoang thân của các máy bay Boeing 787-9 mới, đồng thời thiết lập các điểm kết nối cho các nhà vận chuyển hàng quốc tế. Theo Phó Chủ tịch phụ trách Hàng hóa, Ian Morgan, chiến lược này còn mở rộng ra ngoài các thành phố trung tâm này: “Gần như mọi quốc gia có hãng hàng không đều có chuyến bay tới London, giúp chúng tôi kết nối với nhiều hãng hơn và mở rộng phạm vi hoạt động vượt ra ngoài London. Tương tự, chúng tôi sẽ phục vụ không chỉ Rome, mà còn các điểm đến khác, đưa hàng hóa vào mạng lưới Alaska Air Cargo từ nhiều điểm khác nhau.”

Alaska Air dự kiến hoàn tất tích hợp hệ thống đặt chỗ hành khách vào cuối tháng 4 năm 2025. Công ty cũng đã ra mắt dịch vụ vận chuyển nhanh GoldStreak tại quần đảo Hawaiian vào tháng 1, cung cấp dịch vụ chuyến bay tiếp theo đảm bảo cho các lô hàng nhạy cảm về thời gian như dược phẩm, thiết bị y tế và các linh kiện quan trọng trên toàn thị trường Mỹ.

Tích hợp vận hành và thành tựu về cơ cấu tổ chức

Việc sáp nhập đã hợp nhất các đội ngũ hàng hóa tại bốn trung tâm lớn, thiết lập hạ tầng thống nhất hỗ trợ cả hoạt động nội địa và quốc tế mới nổi. Quá trình hợp nhất này mang lại lợi ích vận hành ngay lập tức, đặc biệt về hiệu suất biên lợi nhuận và ổn định doanh thu. Công ty cũng đạt được một cột mốc quan trọng về quy định khi nhận được giấy chứng nhận hoạt động duy nhất cho cả hoạt động của các công ty con Alaska và Hawaiian, giúp đơn giản hóa quản lý quy định trong khi Hawaiian vẫn giữ được thương hiệu riêng.

Hiệu suất tài chính và triển vọng 2025

Dù gặp phải các khó khăn trong quý 4 như gián đoạn công nghệ thông tin và ảnh hưởng từ việc đóng cửa chính phủ, tổng thiệt hại ước tính là 30 triệu USD trong thu nhập giảm, Alaska Air Group vẫn vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích với lợi nhuận điều chỉnh là 0,43 USD trên mỗi cổ phiếu so với dự báo 0,10 USD. Lợi nhuận ròng điều chỉnh cả năm đạt 395 triệu USD, thể hiện khả năng sinh lời liên tục bất chấp chi phí hợp nhất và các thách thức bên ngoài.

Ban lãnh đạo thừa nhận áp lực ngắn hạn từ giá nhiên liệu cao trên bờ Tây do biến động công suất nhà máy lọc dầu, có thể ảnh hưởng đến kết quả quý 1 năm 2025. Tuy nhiên, họ vẫn giữ lạc quan về các quý tiếp theo, dựa trên nhu cầu du lịch mạnh mẽ, lợi nhuận từ các tuyến quốc tế mới và các hiệu quả về chi phí cấu trúc từ việc hợp nhất Hawaiian. Việc tích hợp hàng hóa thành công thể hiện tiềm năng tạo giá trị của thương vụ mua lại, định vị Alaska Air cho sự tăng trưởng nhanh hơn khi hoạt động quốc tế mở rộng trong năm 2025 và những năm tới.