Austin vừa ra mắt hoạt động robotaxi hoàn toàn tự động — không cần người lái an toàn. Đó là một cột mốc quan trọng đối với công nghệ tự lái. Nhưng đây mới là thử thách thực sự: xây dựng robot humanoid có thể hoạt động tự chủ trong thế giới vật lý còn khó hơn nhiều so với việc hoàn thiện các phương tiện tự hành. Nếu bạn đam mê giải quyết các vấn đề AI thực sự có thể đẩy chúng ta hướng tới AGI, khoảng cách về nhân tài trong lĩnh vực robotics và AI thể thể là rất lớn. Các vấn đề kỹ thuật ở ranh giới này đòi hỏi các nhà nghiên cứu và nhà xây dựng AI nghiêm túc.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
8 thích
Phần thưởng
8
6
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
BearMarketBard
· 4giờ trước
Tuy nhiên, robotaxi đã bắt đầu chạy, còn humanoid vẫn là một cái hố lớn
Robot còn khó hơn xe tự lái nhiều, thực sự
Khoảng cách về tài năng thật sự điên rồi, ai muốn làm những thứ thực sự thật sự
Xem bản gốcTrả lời0
BasementAlchemist
· 4giờ trước
ngl robotaxi chỉ là món khai vị, điều thực sự khó là để robot tự xử lý tất cả các thứ trong thế giới vật lý
Xem bản gốcTrả lời0
GhostAddressMiner
· 4giờ trước
Tự động hóa robot? Thức tỉnh đi, đây chỉ là chiêu trò thu hút vốn đầu tư mạo hiểm thôi. Thực sự khó khăn nằm ở chỗ—ai đang liên tục huy động vốn cho các dự án này, chuỗi tài chính hoạt động như thế nào, ví của các nhà đầu tư sớm giờ đang ở đâu, có dấu hiệu rút tiền lớn đáng ngờ hay không. Những đột phá công nghệ càng được quảng bá rầm rộ, càng cần phải xem xét dấu vết trên chuỗi.
Xem bản gốcTrả lời0
NftBankruptcyClub
· 4giờ trước
Ồ, robotaxi không người lái đã thành công rồi đúng không, nhưng thực sự khó khăn vẫn là để robot tự xử lý thế giới vật lý, đó mới là rào cản.
Xem bản gốcTrả lời0
LiquidityWizard
· 4giờ trước
Robot khó hơn xe tự hành nhiều, đây mới là thật sự frontier đấy
Xem bản gốcTrả lời0
MidnightMEVeater
· 4giờ trước
Chào buổi sáng, tôi đã nghĩ về lúc 3 giờ sáng, robotaxi chỉ đơn giản là chạy trên con đường đã được trải sẵn, địa ngục thực sự nằm ở việc khiến robot hoạt động trong cái bẫy lưu động của thực tại. Khoảng cách về tài năng? Nói thẳng ra là không ai muốn gặm nhấm mảnh xương cứng này, quá nhiều nợ kỹ thuật, lợi nhuận quá thấp.
Austin vừa ra mắt hoạt động robotaxi hoàn toàn tự động — không cần người lái an toàn. Đó là một cột mốc quan trọng đối với công nghệ tự lái. Nhưng đây mới là thử thách thực sự: xây dựng robot humanoid có thể hoạt động tự chủ trong thế giới vật lý còn khó hơn nhiều so với việc hoàn thiện các phương tiện tự hành. Nếu bạn đam mê giải quyết các vấn đề AI thực sự có thể đẩy chúng ta hướng tới AGI, khoảng cách về nhân tài trong lĩnh vực robotics và AI thể thể là rất lớn. Các vấn đề kỹ thuật ở ranh giới này đòi hỏi các nhà nghiên cứu và nhà xây dựng AI nghiêm túc.