XPeng được định vị lại là công ty "AI vật lý", thúc đẩy chiến lược lái xe tự động và robot hình người

Đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường xe điện Trung Quốc, Tập đoàn XPeng đang thực hiện chuyển hướng chiến lược. Công ty khởi nghiệp xe điện hàng đầu Trung Quốc này hy vọng sẽ có được danh tính mới trong nhận thức cộng đồng — không còn đơn thuần được xem là một hãng xe, mà là một công ty công nghệ tập trung vào “AI vật lý”. Nhà sáng lập kiêm CEO Hạ Tiểu Bằng phát biểu tại sự kiện tổ chức ở Quảng Châu rằng, sự chuyển đổi này nhằm xây dựng lợi thế cạnh tranh cho công ty thông qua khả năng AI tích hợp và chip “Turing” tự phát triển.

Đổi mới sản phẩm và lộ trình công nghệ

Trong sự kiện này, XPeng đã trình diễn bốn mẫu xe nâng cấp, nhấn mạnh tiến bộ về chức năng phần mềm. Các cập nhật này bao gồm hệ thống định vị 3D, công nghệ cảnh báo nâng cao và cải tiến hệ thống tự lái. Công ty đặc biệt nhấn mạnh về đột phá trong tích hợp phần mềm và phần cứng của thế hệ xe mới, điều này cũng phản ánh mục tiêu cốt lõi của XPeng trong việc chuyển đổi sang AI vật lý.

Hạ Tiểu Bằng rõ ràng khẳng định, XPeng “hoàn toàn không muốn trở thành một công ty ô tô chỉ bán phần cứng với giá thấp”, mà muốn trở thành “một doanh nghiệp công nghệ toàn cầu, có khả năng cạnh tranh rõ rệt về khác biệt”. Vị trí chiến lược này phản ánh sự coi trọng của công ty đối với chiều sâu công nghệ và giá trị thương hiệu.

Lịch trình robot và tự lái

Về robot humanoid, XPeng dự kiến bắt đầu sản xuất quy mô lớn vào nửa cuối năm 2026. Ngoài ra, thử nghiệm trên đường phố của robotaxi (taxi tự lái) của công ty sẽ “rất sớm” bắt đầu. Cả hai dòng sản phẩm này đều dựa trên khả năng AI tự phát triển của XPeng, thể hiện rõ sự chuyển đổi của công ty từ hãng xe truyền thống sang công ty công nghệ.

Tình hình tài chính và mục tiêu lợi nhuận

Trong quý III, XPeng báo lỗ ròng 3,8 tỷ nhân dân tệ. Tuy nhiên, Hạ Tiểu Bằng đã từng tuyên bố mục tiêu của công ty là đạt lợi nhuận vào cuối năm 2025. Cam kết này cho thấy, mặc dù đối mặt với áp lực tài chính ngắn hạn, XPeng vẫn tự tin vào triển vọng dài hạn của chiến lược AI và lộ trình sản phẩm.

Quan sát xu hướng ngành

Chuyển hướng chiến lược này không phải là trường hợp đơn lẻ trong ngành. Đối thủ cạnh tranh xe điện Li Auto cũng đã công bố chuyển hướng tương tự vào AI trong năm 2023, với khoản đầu tư hơn 6 tỷ nhân dân tệ (khoảng 859 triệu USD) mỗi năm vào mô hình AI, khả năng tính toán và hạ tầng. Đồng thời, công ty thiết kế chip toàn cầu Arm Holdings tuần này đã thông báo với truyền thông rằng, họ đã tái cấu trúc và thành lập bộ phận AI vật lý để mở rộng vị thế thị trường trong lĩnh vực robot.

Chuỗi các động thái này cho thấy, trong bối cảnh ứng dụng AI toàn cầu tăng tốc, các doanh nghiệp công nghệ đang mở rộng không gian tăng trưởng mới thông qua AI vật lý và công nghệ tự động hóa. Đối với XPeng, sự chuyển đổi này vừa là biện pháp cần thiết để đối phó với cạnh tranh khốc liệt, vừa là hình mẫu cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trong việc nâng cấp ngành công nghiệp.