Những yếu tố thúc đẩy chi phí sở hữu phương tiện trên khắp nước Mỹ: Phân tích theo từng bang

Khi mua một phương tiện, nhiều người mua tập trung hẹp vào điều khoản tài chính và khoản thanh toán hàng tháng. Tuy nhiên, tổng chi phí cần thiết để sở hữu và duy trì một chiếc xe còn vượt xa khoản vay đó. Một phân tích toàn diện xem xét chi phí trung bình cho xe hơi trên tất cả 50 bang cho thấy rằng chi phí sở hữu hàng năm dao động mạnh dựa trên các yếu tố khu vực bao gồm mức phí bảo hiểm, giá nhiên liệu, chính sách thuế và yêu cầu bảo trì.

Phân tích toàn diện về Chi phí Sở hữu Hàng năm

Để hiểu rõ người Mỹ thực sự chi tiêu bao nhiêu cho việc sở hữu xe, các nhà nghiên cứu đã tính toán tổng chi phí trong vòng một năm sau khi mua. Phân tích giả định mua xe trị giá $48,427, được tài trợ với khoản đặt cọc $9,649 (20%), điểm tín dụng 716, lãi suất 6.88%, và kỳ hạn vay 60 tháng—kết quả là $762 khoản thanh toán hàng tháng hoặc $9,144 mỗi năm chỉ cho khoản vay.

Ngoài tài chính, chi phí trung bình cho xe bao gồm bốn loại chi phí quan trọng:

Ảnh hưởng của Thuế Doanh Thu: Tỷ lệ thuế doanh thu của các bang biến đổi đáng kể, từ không ở một số bang đến 8.25% ở Nevada. Trên giá trị xe giả định, điều này tương ứng với nghĩa vụ thuế từ $0 đến hơn $4,000 mỗi năm sở hữu.

Phí Bảo hiểm: Chi phí bảo hiểm xe hàng năm dao động từ dưới $1,200 đến gần $2,900 tùy thuộc vào quy định của bang, đặc điểm của người lái xe, và đánh giá rủi ro. Thành phần này là một trong những biến số lớn nhất trong tổng chi phí sở hữu.

Tiêu thụ Nhiên liệu: Giả sử đổ xăng hàng tuần cho bình chứa 14 gallon, chi phí nhiên liệu hàng năm dao động từ dưới $1,840 đến hơn $3,300, phụ thuộc vào chênh lệch giá khu vực và điều kiện kinh tế địa phương.

Bảo trì và Sửa chữa: Chi phí bảo trì xe hàng năm khoảng $349 đến $417, bị ảnh hưởng bởi khí hậu khu vực, điều kiện đường xá, và khả năng lao động.

Những Bang Nào Có Chi Phí Sở Hữu Xe Thấp Nhất?

Các bang có chi phí sở hữu xe rẻ nhất xuất hiện khi tỷ lệ thuế doanh thu là tối thiểu hoặc không có. New Hampshire dẫn đầu cả nước với tổng chi phí hàng năm là $22,760—vị trí này được củng cố bởi không có thuế doanh thu bang, phí bảo hiểm thấp ($1,265 trung bình), và giá nhiên liệu trung bình ($2.96 mỗi gallon). Alaska, với $23,518 chi phí hàng năm, cũng hưởng lợi từ không có thuế doanh thu mặc dù giá nhiên liệu cao hơn ($3.41 mỗi gallon). Montana và Oregon nằm trong nhóm rẻ, đều tận dụng việc không có hoặc có mức thuế doanh thu tối thiểu để giữ chi phí trung bình cho xe hợp lý mặc dù các khoản chi khác.

Delaware là một lựa chọn khác với chi phí $23,504, lợi thế của nó hoàn toàn đến từ việc không có thuế doanh thu bang. Trong khi cư dân Delaware trả phí bảo hiểm ($2,063) và nhiên liệu theo giá thị trường, khoản tiết kiệm thuế này giúp giảm đáng kể gánh nặng tổng thể.

Chênh lệch Chi phí Khu vực: Nơi Sở hữu Xe Đắt Đỏ

California đứng đầu danh sách chi phí với $28,504 mỗi năm, phản ánh mức thuế bán hàng 7.25%, giá nhiên liệu cao ($4.35 mỗi gallon), và phí bảo hiểm cao ($2,416 mỗi năm). Sự kết hợp của các yếu tố chi phí sinh hoạt cao khiến việc sở hữu xe tại California tốn kém hơn nhiều so với trung bình quốc gia.

Nevada, mặc dù giá nhiên liệu thấp hơn, xếp thứ hai về chi phí do mức thuế bán hàng cao nhất cả nước là 8.25%, riêng thuế này đã thêm $4,019 vào chi phí năm đầu. Florida có chi phí cao ($27,235) do phí bảo hiểm trung bình cao nhất quốc gia là $2,694, cộng với thuế bán hàng 6% thêm $2,923.

Washington ($27,016) và Rhode Island ($26,982) cũng gặp khó khăn với cấu trúc chi phí gấp đôi: thuế bán hàng đáng kể (6.5% và 7%) kết hợp với mức phí bảo hiểm cao hơn trung bình.

Động cơ Ẩn: Cách Thuế Doanh Thu Tái Cấu Trúc Khả Năng Chi Trả Xe

Có thể nói, yếu tố quyết định nhất về tổng chi phí sở hữu là chính sách thuế doanh thu của bang. Các bang áp dụng thuế bán hàng từ 7% trở lên—bao gồm Kansas ($3,654 thuế), Indiana ($3,411), Tennessee ($3,411), và Rhode Island ($3,411)—thấy nghĩa vụ thuế này cạnh tranh hoặc vượt quá chi phí nhiên liệu hàng năm.

Ngược lại, chín bang không áp dụng thuế bán hàng: Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire, Oregon, và các bang khác. Sự khác biệt chính sách này có thể giảm chi phí sở hữu năm đầu từ $2,000 đến $4,000, định hình lại cách tính trung bình chi phí xe hơi theo khu vực.

Phân tích Bài Toán Phí Bảo Hiểm

Chi phí bảo hiểm thể hiện rõ sự phân bố theo khu vực. Phí trung bình của Florida là $2,694, là một ngoại lệ, trong khi Louisiana ($2,168) và Kentucky ($2,228) cũng vượt quá $2,100. Các phí cao này có thể phản ánh tỷ lệ tai nạn cao hơn, rủi ro trách nhiệm pháp lý hoặc môi trường quy định của bang.

Ngược lại, Maine ($1,175), New Hampshire ($1,265), và Vermont ($1,319) duy trì mức phí bảo hiểm thấp nhất cả nước, mang lại khoản tiết kiệm đáng kể, phần nào bù đắp cho chi phí nhiên liệu hoặc thuế cao hơn.

Địa lý Giá Nhiên Liệu: Hiệu Ứng Nhân Tăng Thầm lặng

Dù thường bị bỏ qua trong các cuộc thảo luận về mua xe, giá nhiên liệu ảnh hưởng đáng kể trong suốt vòng đời sở hữu. Hawaii đạt mức $4.56 mỗi gallon, trong khi California trung bình $4.35. Những mức giá này tương ứng với chi phí nhiên liệu hàng năm hơn $3,300 so với khoảng $1,840 ở các bang có chi phí thấp như Oklahoma và Louisiana.

Chênh lệch giá nhiên liệu này có thể làm thay đổi tổng chi phí hàng năm lên đến hơn $1,500, khiến việc di chuyển địa lý hoặc chọn xe tiết kiệm nhiên liệu trở thành các yếu tố chiến lược cho người mua quan tâm đến chi phí.

Phân tích Chi phí Sở hữu Hàng năm theo Bang

Khu vực Đông Bắc: Connecticut ($26,428), Massachusetts ($26,340), và New Jersey ($26,642) tập trung quanh $26,500, do thuế bán hàng cao (6.35%-6.63%) và phí bảo hiểm trên $1,700. Vermont ($25,859) cung cấp chút nhẹ nhờ phí bảo hiểm thấp ($1,319).

Khu vực Trung-Đông: Pennsylvania ($26,527), Maryland ($26,203), và New York ($25,471) dao động trong khoảng $25,000-$26,500, với thuế bán hàng đóng góp từ $2,900-$2,923 mỗi năm. Virginia ($24,970) hưởng lợi từ chi phí hợp lý hơn.

Miền Đông Nam: Georgia ($26,691), South Carolina ($25,802), và North Carolina ($24,651) nằm trong khoảng $24,500-$26,700. North Carolina với thuế bán hàng 3% ($1,500) có lợi thế, trong khi Georgia với tỷ lệ 6.6% ($3,216) tăng gánh nặng. Arkansas ($26,379) và Louisiana ($26,375) có phạm vi tương tự.

Miền Trung Tây: Ohio ($25,665), Illinois ($26,755), và Wisconsin ($25,426) thể hiện mức giá khá ổn định quanh $25,000-$26,800. Thuế bán hàng 7% của Indiana ($3,411) và thuế cao của Minnesota ($3,167) làm tăng chi phí mặc dù nhiên liệu trung bình khá hợp lý.

Miền Nam Trung Tâm: Texas ($26,343), Oklahoma ($24,914), và Missouri ($25,340) hưởng lợi từ giá nhiên liệu thấp ($2.59-$2.67 mỗi gallon), cùng với thuế bán hàng 3.25% của Oklahoma ($2,900). Kentucky ($26,500) có chi phí bảo hiểm cao hơn.

Miền Tây Núi: Colorado ($25,239), Utah ($26,717), và New Mexico ($25,374$417 dao động lớn dựa trên chi phí bảo hiểm và sửa chữa. Colorado có thuế bán hàng 2.90% )$1,500( trong khi chi phí sửa chữa cao )(hàng năm).

Bờ Tây: Washington ($27,016) và Oregon ($23,583) thể hiện bức tranh trái ngược. Oregon không có thuế bán hàng và phí bảo hiểm thấp hơn ($1,678) vượt qua giá nhiên liệu cao hơn ($2.539 mỗi gallon), trong khi Washington với thuế bán hàng 6.5% ($3,167) nâng cao chi phí mặc dù nhiên liệu thấp hơn ($2.876).

Các Bang Phía Bắc: North Dakota ($25,504), South Dakota ($25,631), và Nebraska ($25,927) tập trung trong khoảng $25,000-$26,000, với thuế bán hàng vừa phải. Montana ($23,624) hưởng lợi từ không có thuế bán hàng và chi phí tổng thể thấp mặc dù phí bảo hiểm cao.

Miền Núi và Đồng bằng: Wyoming ($26,197), Idaho ($25,910), và Kansas ($26,840) đối mặt với thuế bán hàng cao—Wyoming 6% ($2,900) và Kansas 7.2% ($3,654)—điều này làm tăng đáng kể tính toán chi phí trung bình của xe.

Hawaii và Alaska: Hawaii ($26,139) gây ngạc nhiên khi xếp hạng khá vừa phải mặc dù nổi tiếng về chi phí sinh hoạt cao, nhờ thuế bán hàng 4% và phí bảo hiểm trung bình ($1,517). Tuy nhiên, giá xăng $4.56 vượt xa. Alaska ($23,518) tránh thuế bán hàng hoàn toàn, giữ chi phí ở mức hợp lý mặc dù giá nhiên liệu $3.41.

Các Yếu tố Bảo trì và Ảnh hưởng Khu vực

Chi phí sửa chữa hàng năm dao động từ $349-$417, Colorado và Utah có chi phí cao hơn trung bình. Những biến thể này phản ánh các yếu tố khí hậu khác nhau (salt, độ ẩm, nhiệt độ cực đoan), điều kiện đường xá, và mức độ lao động ở các khu vực. Người mua ở các bang có chi phí sửa chữa cao có thể cân nhắc đầu tư vào xe mới hơn với bảo hành mở rộng.

Ảnh hưởng Đến Kế hoạch Tài chính

Đối với người mua xe tiềm năng, phân tích tổng chi phí trung bình cho xe cho thấy rằng giá mua chỉ là điểm khởi đầu cho các chi phí sở hữu. Chi phí năm đầu từ $22,760 đến $28,504 xác lập kỳ vọng cơ bản trước khi tính đến phí tiêu đề, đăng ký hoặc các giai đoạn sở hữu kéo dài.

Người mua di chuyển giữa các bang nên tính lại dự báo sở hữu, vì chuyển từ Nevada sang New Hampshire có thể giảm chi phí hàng năm tới $4,600—tương đương tám tháng thanh toán xe. Tương tự, việc chọn xe tiết kiệm nhiên liệu trở nên quan trọng hơn ở các khu vực có giá nhiên liệu cao như Hawaii và California.

Phương pháp và Nguồn Dữ liệu

Phân tích này tổng hợp chi phí trên tất cả 50 bang dựa trên dữ liệu từ tháng 12 năm 2023 đến đầu năm 2024. Việc tài trợ xe giả định với giá niêm yết $48,427, phản ánh các giao dịch trung bình tháng 11 năm 2023 theo Kelley Blue Book. Phí bảo hiểm lấy từ báo cáo của CarInsurance.com năm 2023; chi phí nhiên liệu tính từ báo giá của AAA Fuel Gauge Report với giả định đổ xăng 14 gallon mỗi tuần; chi phí bảo trì dựa trên bảng xếp hạng các bang của CarMD năm 2022. Tỷ lệ thuế bán hàng áp dụng theo giá trị xe tiêu chuẩn theo quy định của từng bang. Giả định điểm tín dụng 716 và lãi suất 6.88% phản ánh các chuẩn mực hiện tại của Experian. Phân tích này không bao gồm phí tiêu đề và đăng ký do sự biến động lớn giữa các bang dựa trên trọng lượng xe, tuổi xe, và phương pháp đánh giá địa phương.