MarketMaestro

新年快乐，朋友们 🦇

$OSS
牛眼！🎯
强势布局！

$RSI
突破！💥

$RIOT
按月来看，它正处于之前突破的红色对角线阻力位的重新测试位置。它正处于正常股票可能进行的最大修正的最深部分。有些股票甚至无法回撤到EMA8，但RIOT目前在EMA21，意味着它很弱。
如果突破支撑位，它将寻求更深的低点

$LEU
绿色区域是可能的，我认为这可能是一个机会

$SPHR
在月线和周线图上都表现得非常强劲
Sphere的故事确实非常强大，因为它试图将几乎垄断的体验（在全球范围内几乎没有可比的替代品）转变为一个可扩展的授权和内容经济。2025年的反弹不仅关乎未来的承诺，也关乎减少资产负债表风险，以及拉斯维加斯运营开始提供证明

$SERV
2025 被载入史册，成为 SERV 的历史性一年，从实验室到街头的转变完成，但从街头到收银台的成长烦恼也开始显现。公司拥有2000台机器人的车队规模是一项运营胜利，但财务报表仍存在灰色地带
它可以在阴影区域经受住风暴

$NIO
它已经开始在CHoCH区域形成双顶，完成了修正。同时也下跌至双顶目标位，试图反弹上升...
随着中国汽车制造商在全球销量上超越日本，电动车出口加速，2026年的换购激励措施为该行业提供支持
2025年12月30日
随着中国的电动汽车(EV)和汽车行业迈入2025年末，它在全球销量和出口方面都取得了强劲的动力。根据日经新闻利用汽车制造商声明和标普全球移动性数据编制的研究，中国汽车制造商迅速超越日本制造商，达到全球领先的销售量。研究指出，2025年中国原产车辆的全球销量预计将增长17%，达到约2700万辆，其中约四分之三的销售来自国内市场，得益于大量的电动车和插电式混合动力车激励措施。预计日本车辆的销量在2025年将保持在约2500万辆的水平。同期报告还显示，美国有望迎来自2019年以来的最佳年份，2025年销量约为1630万辆。
在出口方面，创纪录的增长也尤为突出。根据中国海关数据，2025年11月中国电动车出口同比增长87%，达到199,836辆。在地区细分方面，亚洲是最大的进口地区，进口量为110,061辆，同比增长71%；欧洲表现突出，出口42,927辆，同比增长63%；拉丁美洲和加勒比地区出口35,182辆，同比增长283%。最引人注目的是墨西哥路线。2025年11月中国对墨西哥的电动车出口同比激增2,367%，达到19,344辆。中国对欧盟的电动车出口也达到了25

$MTPLF
如果它没有在死猫区出来，会发生什么？例如。它仍然低于平均线，表现疲软。目前还没有明显的底部盘整迹象

$ZETA 🔥
终于，行情开始了！随着倒置头肩形态的形成，可能已经开启了艾略特波浪3。动能可能会在红色阻力带🤞上方加速。

$ACMR
月度图表即将爆发 ⏰

$XRP
从技术上看，目前处于熊市，且形成了双顶+看跌背离+RSI在卖出❌位置。另一方面，它正处于颈线位的回测位置，但目前风险要大得多。如果颈线被突破，前景将恶化

$BIDU
在$140-Supertrend (黑色卖出)被拒绝后，价格回归到其均线附近，现在开始反弹。很有可能突破红色阻力带，启动一轮上涨行情

$HSY
它不应该突破绿色线支撑。如果它能守住，就没有问题。如果突破了，调整会加深

$CVNA
它可以跌至绿色支撑位并填补缺口，这没有问题。但如果跌破绿色支撑位，那意味着假突破，局势将会崩溃

$LWLG
在日线图上有一个分布设置

$RDW
$5.14-$4.88 区间是一个强支撑区域，且有效支撑，并引发了向EMA21（蓝色均线）反弹
在当前价格区域，盘整可能会继续一段时间

$SIDU
目前处于投机交易阶段。存在单边上涨的可能，但不可靠。请小心。红色平均线是止损水平。有可能会进入橙色区域。