MODEC 与 Eld Energy 合作推进固体氧化物燃料电池创新，助力低碳海上作业

MODEC，作为领先的海上浮动平台供应商，已与挪威Eld Energy AS建立战略合作伙伴关系，旨在开发集成二氧化碳捕集技术的先进固体氧化物燃料电池系统。此次合作旨在实现海上能源生产的革命性提升，目标是为浮式生产、储存和卸载船（FPSO）提供零碳强度的电力解决方案。这一联合项目代表了可持续海事能源技术的重要飞跃。

规模扩大三倍：从试点到规模部署的路径

固体氧化物燃料电池技术将在此发展路线图中实现能力的显著扩展。在自2025年以来已运行的40千瓦试点项目基础上，合作伙伴将把系统规模扩大到120千瓦——实现三倍增长，旨在使该技术更接近商业化。这一进展展示了专注工程如何将概念验证转变为可部署的解决方案。升级后的系统将无缝集成优化燃料电池排放气流的二氧化碳捕集和燃料回收单元，从而实现能源效率和环境保护的双重目标。

时间表与测试策略：岸基到海上部署

开发路径遵循精心设计的验证计划。计划于2027年开始岸基测试操作，让工程师在受控条件下全面评估系统性能，然后再进行海上部署。成功完成陆基试验后，预计在2028年启动海上示范活动，届时技术将面临实际FPSO运营条件。这一阶段性方法降低了部署风险，同时增强了系统的可靠性和性能信心。

重新构想FPSO动力系统与环境影响

最终愿景不仅限于单一升级单元。合作伙伴旨在打造一个模块化、多兆瓦的发电平台，能够满足现代浮式生产船的全部电力需求，同时实现完全碳中和。通过利用标准FPSO操作中产生的伴生天然气，该系统将通常被视为废弃物的气流转变为宝贵的清洁能源。这一创新同时提升了运营经济性和环境管理水平——一种重塑海上能源行业标准的强大组合。

MODEC的股价反映了市场对这一发展的热情，东京证券交易所的股价上涨2.04%，至14,255日元，显示投资者对公司战略方向和在不断发展的海上能源领域的技术领导地位充满信心。