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XPeng重新定位为"物理AI"公司，推进自动驾驶与人形机器人战略
面对中国电动车市场日益激烈的竞争，XPeng集团正在进行战略转向。这家中国领先的电动车初创企业希望在公众认知中获得新的身份——不再单纯被视为车企，而是一家专注于"物理AI"的科技公司。创始人兼CEO何小鹏在广州举办的活动中表示，这一转变旨在通过整合的AI能力和自主研发的"图灵"芯片，为公司建立竞争优势。
产品创新与技术路线
XPeng在此次活动中展示了四款经过升级的模式汽车，突出了软件功能的进步。这些更新包括3D导航系统、增强的预警技术以及自动驾驶系统的改进。公司特别强调了新一代模式汽车在软件和硬件集成方面的突破，这也体现了XPeng向物理AI转型的核心目标。
何小鹏明确表示，XPeng"绝不想成为一家简单地以低价销售硬件的汽车公司"，而是要成为"一家全球科技企业，具有明显的差异化竞争力"。这种战略定位反映了该公司对技术深度和品牌价值的重视。
机器人与自动驾驶的时间表
在人形机器人方面，XPeng计划在2026年下半年启动大规模生产。此外，该公司的robotaxi（自动驾驶出租车）街道测试将"很快"开始。这两条产品线都基于XPeng自有的AI能力开发，代表了公司从传统车企向科技公司转变的具体体现。
财务现状与盈利目标
XPeng在第三季度报告了3.8亿元人民币的净亏损。尽管如此，何小鹏此前宣布公司目标在2025年底实现盈利。这一承诺表明，尽管面临短期财务压力，XPeng对其AI战略和产品路线的长期前景充满信心。
行业趋势观察
这种战略调整在行业内并非孤立案例。电动车竞争对手Li Auto在2023年也宣布了类似的AI转向，该公司每年在AI模型、计算能力和基础设施方面投资超过60亿元（约8.59亿美元）。与此同时，全球芯片设计公司Arm Holdings本周向媒体表示，该公司重组并创建了物理AI部门，以扩展其在机器人领域的市场地位。
这一系列举措表明，在全球AI应用加速的背景下，科技企业正在通过物理AI和自动化技术来拓展新的增长空间。对XPeng而言，这种转型既是应对激烈竞争的必要举措，也是中国汽车制造商实现产业升级的缩影。