$DRESS Tôi vừa thấy rằng giá xăng dầu ở Hoa Kỳ đang đạt mức cao kỷ lục vào thời điểm này trong năm, và thành thật mà nói, đó là một dữ liệu chúng ta không nên bỏ qua. Xung đột năng lượng giữa Hoa Kỳ và Iran tiếp tục thúc đẩy chi phí cho người tiêu dùng một cách khá quyết liệt.

Các con số rất thuyết phục: giá trung bình quốc gia của xăng đã đạt 4,12 đô la mỗi gallon vào thứ Hai này, vượt qua cả mức cao nhất trong đỉnh điểm chiến tranh Nga-Ukraine năm 2022, khi đạt 4,07 đô la. Dầu diesel còn bị ảnh hưởng nặng nề hơn, quanh mức 5,65 đô la mỗi gallon, gần 60 cent cao hơn mức kỷ lục trước đó cho cùng kỳ. Kể từ khi bắt đầu các cuộc tấn công quân sự hơn một tháng trước, giá đã tăng hơn 1,10 đô la mỗi gallon.
Điều thú vị là, mặc dù có một số lạc quan trên thị trường về khả năng đàm phán ngừng bắn, giá bán lẻ chỉ di chuyển chút ít. Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ cảnh báo rằng điều này có thể duy trì trong vài tuần, thậm chí vài tháng tới. Các dự báo chính thức cho thấy, nếu xung đột ổn định vào tháng Tư, chúng ta sẽ thấy giá xăng khoảng 4,16 đô la trong quý hai, giảm dần xuống còn 3,55 đô la vào quý tư. Nhưng điều đáng lo ngại là: ngay cả khi giảm, chúng ta vẫn sẽ phải trả nhiều hơn so với các năm trước.
Ảnh hưởng thực sự vượt xa khỏi bình xăng. Dầu diesel tác động đến toàn bộ nền kinh tế: vận chuyển hàng hóa, nông nghiệp, sản xuất. Khi chi phí dầu diesel tăng, mọi thứ cũng tăng theo. Thực phẩm, logistics, dịch vụ. Đó là một hiệu ứng domino đã thể hiện rõ trong các số liệu lạm phát. Và bây giờ còn cộng thêm giá vé máy bay, gây áp lực lên mùa du lịch hè sắp tới.
Các nhà phân tích cảnh báo rằng, nếu tình hình này kéo dài, thu nhập khả dụng của người tiêu dùng sẽ càng bị siết chặt hơn. Và đó chính xác là điều nền kinh tế không cần vào thời điểm này. Một trở ngại bổ sung cho quá trình phục hồi mà tất cả chúng ta đều mong đợi.