Vừa mới xem báo cáo doanh số bán lẻ của Bộ Thương mại từ tháng Một và thật thú vị khi các con số diễn biến như thế nào. Doanh số thực tế giảm 0,2 phần trăm trong tháng đó, điều này thật sự vượt qua mong đợi vì các nhà phân tích dự đoán giảm 0,4 phần trăm. Vậy nên đó cũng là một chút an ủi? Tuy nhiên, khi phân tích chi tiết tháng Một, doanh số xe cơ giới giảm 0,9 phần trăm, điều này chắc chắn kéo giảm tổng thể các con số.

Điều khiến tôi chú ý là ngoài xe hơi, doanh số bán lẻ gần như không thay đổi trong tháng Một sau khi giữ nguyên trong tháng Mười Hai nữa. Thống nhất dự đoán là tăng nhẹ 0,1 phần trăm, nên kết quả này hơi thất vọng. Một số điểm yếu thể hiện rõ ở các cửa hàng bách hóa và trạm xăng, tuy nhiên các nhà bán lẻ đa dạng và không gian bán lẻ trực tuyến lại hoạt động khá tốt trong giai đoạn đó.

Michael Pearce từ Oxford Economics đã đưa ra một điểm hợp lý về việc tháng Một bị ảnh hưởng bởi thời tiết mùa đông khắc nghiệt trên toàn quốc. Ông cũng nhấn mạnh một điều tôi đã theo dõi - giá xăng tăng do tình hình Iran, điều này có thể là một trở ngại lớn cho chi tiêu của người tiêu dùng. Nhưng ông cũng lưu ý rằng các khoản hoàn thuế đang tăng lên vào thời điểm đó, điều này có thể giúp bù đắp phần nào.

Một điểm nổi bật là doanh số bán lẻ cốt lõi, không tính xe hơi và xăng, thực tế đã tăng 0,3 phần trăm trong tháng Hai. Vậy nên có thể tháng Một chỉ là một sự giảm tạm thời. Dù sao, cũng đáng để theo dõi xem điều này sẽ diễn biến như thế nào trong những tháng tới.