Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Thêm
Vừa kết thúc, Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok lần thứ 47 của Thái Lan có thể là một bước ngoặt: tổng số đặt hàng trước của triển lãm vượt quá 130.000 chiếc, tổng số đặt hàng của các thương hiệu Trung Quốc lần đầu tiên vượt qua các thương hiệu Nhật Bản tại Thái Lan. Trong top 10 vị trí đặt hàng trước, các thương hiệu Trung Quốc chiếm tới 7 chỗ, chỉ còn Toyota và Honda có thể duy trì, các hãng xe lâu đời như Suzuki, Subaru đã không còn trong top 10. Điều này có nghĩa là sức mạnh thống trị của các thương hiệu Nhật Bản tại thị trường Đông Nam Á đang giảm nhanh chóng.
Vào tháng 1 năm nay, thị phần tổng cộng của các thương hiệu Trung Quốc tại Thái Lan đã đạt 47,34%, với lợi thế nhỏ hơn, lần đầu tiên vượt qua các thương hiệu Nhật Bản (47,338%), lần đầu tiên vượt lên. Đặc biệt, trong số các xe điện mới bán ra tại thị trường Thái Lan, các thương hiệu Trung Quốc chiếm hơn 80%.