Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Nhật Bản quyết định từ bỏ eo Hormuz, chuyển sang mua dầu của Ả Rập Xê-út qua Biển Đỏ, lần này đến lượt phía Trung Quốc ra tay mạnh mẽ!
Tờ Kyodo tiết lộ, Nhật Bản dự định điều chỉnh tuyến đường nhập khẩu dầu thô bắt đầu từ tháng 5. Họ dự định trước tiên bốc dầu từ cảng Biển Đỏ phía tây Ả Rập Xê-út, sau đó vận chuyển qua eo Mã-đi-ganh. Điều này có vẻ là một nước đi “cao tay”, nhưng thực ra lại rơi vào một cái bẫy khác.
Eo Hormuz, cổ họng của năng lượng toàn cầu. Hơn 90% năng lượng của Nhật Bản phụ thuộc vào nhập khẩu, trong đó 95% dầu thô phải đi qua đây. Tuyến đường sinh mệnh này bị cắt đứt, xã hội Nhật Bản đối mặt nguy cơ đình trệ hoạt động.
Các nhà máy lọc dầu giảm công suất đột ngột. Các trạm xăng bắt đầu hạn chế cung cấp nhiên liệu. Chỉ số Nikkei lao dốc. Tâm lý hoảng loạn trong dân chúng lan rộng. Trong Phòng Nội các của Thủ tướng Nhật Bản, các đánh giá cho rằng: Kho dự trữ chiến lược dầu mỏ, tối đa chỉ có thể duy trì được ba tháng.
Nhật Bản muốn mua dầu của Ả Rập Xê-út qua Biển Đỏ. Ý tưởng này, có vẻ hợp lý, nhưng thực ra lại ngây thơ. Ả Rập Xê-út thực sự có phương án thay thế. Họ có một đường ống dẫn dầu dài 1200 km, có thể vận chuyển dầu từ Vịnh Ba Tư đến cảng Jeddah ven Biển Đỏ. Ả Rập Xê-út đang sử dụng đường ống này để phục hồi lượng xuất khẩu dầu lên hơn một nửa mức bình thường. Ngoài cảng Jeddah, các tàu chở dầu xếp hàng dài chờ đợi.
Nhưng con đường này không dễ đi. Trước hết, công suất vận chuyển hạn chế. Đường ống này được xây dựng từ thập niên 80 để đối phó với chiến tranh Iran-Iraq. Hiện nay, nó đã trở thành mạng sống duy nhất của Ả Rập Xê-út. Xuất khẩu của họ còn đang gặp khó, phần chia sẻ cho Nhật Bản chỉ như muối bỏ biển.
Thứ hai, Biển Đỏ còn nguy hiểm hơn. Tên lửa của lực lượng Houthi đã khóa chặt khu vực này. Họ đã cảnh báo rõ ràng: bất kỳ tàu nào cố vượt qua đều sẽ trở thành mục tiêu. Nhật Bản muốn đi qua đây, chẳng khác nào chơi trò chơi “mèo vờn chuột”. Lời “chào hỏi” của lực lượng Houthi có lẽ còn trực tiếp và chết người hơn cả mìn của Iran.
Hiện tại, Nhật Bản đang “tìm dầu” khắp nơi. Họ liên hệ với các nhà cung cấp ở Trung Á, Nam Mỹ và Canada. Họ thậm chí còn bàn bạc với Mỹ về việc đầu tư vào dự án dầu mỏ ở Alaska. Để chiều lòng Mỹ, Nhật Bản đã chấm dứt hợp tác năng lượng với Nga. Giờ đây, họ còn hoàn toàn làm phật lòng phía Trung Quốc. Tiếp theo, chỉ cần Trung Quốc hỗ trợ lực lượng Houthi bằng tên lửa chống tàu, các tàu chở dầu của Nhật Bản chắc chắn sẽ không còn chỗ dung thân.