Canada phê duyệt các máy bay phản lực doanh nhân Gulfstream mới nhất sau đe dọa thuế của Trump

Tổng thống Donald Trump đến dự sự kiện tuyên bố “Ngày Gia Đình Thiên Thần” tại Phòng Đông của Nhà Trắng, thứ Hai, ngày 23 tháng 2 năm 2026, tại Washington. (Ảnh AP/Alex Brandon) · Tin tức Tài chính của Associated Press · ASSOCIATED PRESS

Associated Press Tài chính

Thứ Tư, ngày 25 tháng 2 năm 2026 lúc 1:28 sáng GMT+9 2 phút đọc

Trong bài viết này:

GD

+1.46%

MONTREAL (AP) — Các cơ quan quản lý Canada đã phê duyệt các máy bay phản lực doanh nhân Gulfstream G700 và G800 trong một động thái diễn ra vài tuần sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa áp thuế mới đối với các máy bay này tại Canada.

Một cơ sở dữ liệu của Transport Canada cho thấy họ đã chứng nhận các máy bay riêng mới nhất của công ty Mỹ vào thứ Hai, khoảng một tuần sau khi phê duyệt hai mẫu Gulfstream cũ hơn.

Marie-Justine Torres, phát ngôn viên của Bộ trưởng Giao thông Canada, xác nhận vào thứ Ba rằng chứng nhận đã được Transport Canada cấp.

Trump đã đe dọa tháng trước sẽ hủy chứng nhận và áp thuế đối với tất cả các máy bay do Canada sản xuất trừ khi chính phủ phê duyệt các máy bay Gulfstream.

Việc phê duyệt từ Transport Canada diễn ra bất chấp những lo ngại về chống đóng băng do Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cảnh báo, đã cấp chứng nhận có điều kiện cho G700 và G800 vào năm 2024.

FAA cho biết Gulfstream, thuộc sở hữu của General Dynamics, còn thời hạn đến cuối năm nay để chứng minh rằng hai loại máy bay này hoạt động “đúng cách … nơi có thể hình thành tuyết trong hệ thống nhiên liệu.”

Vào cuối tháng trước, Trump đã nhắm vào Bombardier Inc. trong một đe dọa cấm bay các máy bay của Canada và áp thuế 50%, đánh dấu sự leo thang mới trong căng thẳng thương mại giữa Canada và Hoa Kỳ.

Trump nói rằng ông đang trả đũa Canada vì từ chối chứng nhận các máy bay của Gulfstream Aerospace có trụ sở tại Savannah, Georgia.

Trump cho biết, Mỹ sẽ hủy chứng nhận tất cả các máy bay của Canada, bao gồm cả các máy bay của nhà sản xuất máy bay lớn nhất của Canada, Bombardier, để đáp trả.

“Nếu vì lý do nào đó, tình hình này không được sửa chữa ngay lập tức, tôi sẽ áp thuế 50% lên bất kỳ và tất cả các máy bay nào bán vào Hoa Kỳ,” Trump nói trong bài đăng của mình.

Bombardier và Gulfstream là đối thủ cạnh tranh trực tiếp, với dòng sản phẩm Global của Canadian cạnh tranh thị phần với các mẫu mới nhất của Gulfstream.

John Gradek, giảng viên quản lý hàng không tại Đại học McGill, cho biết rằng chứng nhận liên quan đến an toàn và sẽ là chưa từng có tiền lệ nếu hủy chứng nhận vì lý do thương mại.

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm thông tin