Theo dõi cổ phiếu yêu thích của bạn TẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ
Antonio Filosa tham dự buổi giới thiệu Fiat 500 Hybrid mới tại nhà máy Stellantis FIAT Mirafiori ở Turin, Ý, ngày 25 tháng 11 năm 2025.
Nurphoto | Nurphoto | Getty Images
Tập đoàn ô tô Stellantis vào thứ Năm đã báo cáo khoản lỗ hàng năm đầu tiên sau khi cho biết đã đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng.
Tập đoàn đa quốc gia, sở hữu các thương hiệu nổi tiếng như Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler và Peugeot, đã ghi nhận khoản lỗ ròng năm 2025 là 22,3 tỷ euro (26,3 tỷ USD), so với lợi nhuận ròng 5,5 tỷ euro một năm trước đó.
Lỗ ròng bị ảnh hưởng bởi các khoản ghi giảm giá trị 25,4 tỷ euro từ năm ngoái, Stellantis cho biết, do một sự thay đổi chiến lược lớn.
Stellantis cho biết đã tạm dừng cổ tức cho năm 2026 như đã dự báo trước đó, và phát hành tối đa 5 tỷ euro trái phiếu hybrid. Công ty cũng nhắc lại dự báo cho năm 2026, bao gồm mức tăng doanh thu ròng trung bình một chữ số và biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh thấp một chữ số.
“Kết quả cả năm 2025 của chúng tôi phản ánh chi phí của việc đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng và cần phải thiết lập lại hoạt động kinh doanh dựa trên sự tự do lựa chọn của khách hàng giữa các công nghệ điện, hybrid và động cơ đốt trong,” Giám đốc điều hành Stellantis Antonio Filosa cho biết trong một tuyên bố.
“Trong năm 2026, chúng tôi sẽ tập trung tiếp tục thu hẹp các khoảng cách thực thi của quá khứ, tạo thêm đà cho sự trở lại của chúng tôi với tăng trưởng có lợi nhuận,” ông nói thêm.
Các điểm nổi bật về lợi nhuận khác:
Stellantis dự kiến sẽ có dòng tiền tự do công nghiệp tích cực vào năm 2027.
Công ty ghi nhận khoản lỗ hoạt động điều chỉnh 842 triệu euro trong năm 2025, so với lợi nhuận hoạt động điều chỉnh 8,65 tỷ euro trong năm 2024.
Trong nửa cuối năm 2025, Stellantis đã thể hiện hiệu suất “vững chắc”, ghi nhận tổng số xe giao hàng hợp nhất đạt 2,8 triệu chiếc, trong đó Bắc Mỹ đóng góp mạnh nhất.
Doanh thu ròng tăng 10% lên 79,25 tỷ euro trong nửa cuối năm 2025 so với cùng kỳ năm ngoái.
Stellantis cho biết các kết quả này phản ánh tác động ban đầu của việc cải thiện hiệu quả hoạt động, chiến lược thương mại kỷ luật và sức mạnh của danh mục thương hiệu toàn cầu của công ty.
Cổ phiếu của Stellantis niêm yết tại Milan đã giảm hơn 31% trong năm nay.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Nhà sản xuất xe Jeep Stellantis báo lỗ hàng năm đầu tiên trong lịch sử công ty sau các khoản giảm giá trị EV
Trong bài viết này
Theo dõi cổ phiếu yêu thích của bạn TẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ
Antonio Filosa tham dự buổi giới thiệu Fiat 500 Hybrid mới tại nhà máy Stellantis FIAT Mirafiori ở Turin, Ý, ngày 25 tháng 11 năm 2025.
Nurphoto | Nurphoto | Getty Images
Tập đoàn ô tô Stellantis vào thứ Năm đã báo cáo khoản lỗ hàng năm đầu tiên sau khi cho biết đã đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng.
Tập đoàn đa quốc gia, sở hữu các thương hiệu nổi tiếng như Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler và Peugeot, đã ghi nhận khoản lỗ ròng năm 2025 là 22,3 tỷ euro (26,3 tỷ USD), so với lợi nhuận ròng 5,5 tỷ euro một năm trước đó.
Lỗ ròng bị ảnh hưởng bởi các khoản ghi giảm giá trị 25,4 tỷ euro từ năm ngoái, Stellantis cho biết, do một sự thay đổi chiến lược lớn.
Stellantis cho biết đã tạm dừng cổ tức cho năm 2026 như đã dự báo trước đó, và phát hành tối đa 5 tỷ euro trái phiếu hybrid. Công ty cũng nhắc lại dự báo cho năm 2026, bao gồm mức tăng doanh thu ròng trung bình một chữ số và biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh thấp một chữ số.
“Kết quả cả năm 2025 của chúng tôi phản ánh chi phí của việc đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng và cần phải thiết lập lại hoạt động kinh doanh dựa trên sự tự do lựa chọn của khách hàng giữa các công nghệ điện, hybrid và động cơ đốt trong,” Giám đốc điều hành Stellantis Antonio Filosa cho biết trong một tuyên bố.
“Trong năm 2026, chúng tôi sẽ tập trung tiếp tục thu hẹp các khoảng cách thực thi của quá khứ, tạo thêm đà cho sự trở lại của chúng tôi với tăng trưởng có lợi nhuận,” ông nói thêm.
Các điểm nổi bật về lợi nhuận khác:
Trong nửa cuối năm 2025, Stellantis đã thể hiện hiệu suất “vững chắc”, ghi nhận tổng số xe giao hàng hợp nhất đạt 2,8 triệu chiếc, trong đó Bắc Mỹ đóng góp mạnh nhất.
Doanh thu ròng tăng 10% lên 79,25 tỷ euro trong nửa cuối năm 2025 so với cùng kỳ năm ngoái.
Stellantis cho biết các kết quả này phản ánh tác động ban đầu của việc cải thiện hiệu quả hoạt động, chiến lược thương mại kỷ luật và sức mạnh của danh mục thương hiệu toàn cầu của công ty.
Cổ phiếu của Stellantis niêm yết tại Milan đã giảm hơn 31% trong năm nay.