Chính phủ Maha chỉ đạo lắp đặt hệ thống an toàn

(MENAFN- IANS) Mumbai, 24 tháng 2 (IANS) Nhằm hạn chế tai nạn liên quan đến lái xe khi say rượu, Bộ Giao thông Vận tải Bang Maharashtra đã bắt đầu yêu cầu lắp đặt hệ thống an toàn tiên tiến trên xe buýt.

Phản hồi về một đề nghị ‘Gọi sự chú ý’ trong Hội đồng Lập pháp, Bộ trưởng Giao thông Pratap Sarnaik ngày thứ Ba đã thông báo rằng một mẫu công nghệ đo nồng độ cồn mới đã được giới thiệu. Hệ thống này, có giá khoảng 1,5 lakh Rs, được thiết kế để ngăn xe khởi động nếu người lái say rượu.

Công nghệ này bao gồm một máy đo nồng độ cồn tích hợp trong ghế lái. Ngay khi người lái ngồi xuống, hệ thống sẽ tiến hành phân tích hơi thở; nếu phát hiện người lái đã uống rượu, động cơ xe buýt sẽ không khởi động được, Bộ trưởng nói.

Bộ trưởng Sarnaik cho biết đã ra lệnh cho Tata Motors và Ashok Leyland lắp đặt hệ thống này trên tất cả các xe buýt của Bộ Giao thông Công cộng mới. Các chỉ thị tương tự sẽ được ban hành cho các nhà sản xuất xe buýt tư nhân để đảm bảo tính năng an toàn này được tích hợp vào các phương tiện hành khách tư nhân.

“Trước tình hình số vụ tai nạn ngày càng gia tăng trong bang, Bộ Giao thông đã bắt đầu thực hiện nhiều biện pháp nghiêm ngặt. Trong thời gian tới, sẽ có các biện pháp xử lý nghiêm khắc đối với những người lái xe trong tình trạng say rượu,” Bộ trưởng Sarnaik phát biểu.

Ông cũng phản hồi về một đề nghị của MLA Dhananjay Munde liên quan đến các vụ tai nạn của xe khách ngủ đêm tư nhân trên các tuyến quốc lộ. Các lãnh đạo nổi bật khác như Jayant Patil, Bhaskar Jadhav, Aaditya Thackeray và Devyani Pharande cũng đã tham gia thảo luận.

Nhắc lại các vụ tai nạn thảm khốc gần đây, Bộ trưởng Sarnaik đề cập đến vụ tai nạn kinh hoàng tại Pune năm ngoái khiến 25 người thiệt mạng. Cảnh sát xác nhận rằng tài xế đã say rượu vào thời điểm xảy ra tai nạn.

Tương tự, vào tháng 10 năm 2023, một vụ tai nạn trên Đường cao tốc Samruddhi tại Vaijapur đã khiến 12 người thiệt mạng.

Bộ trưởng cũng đề cập đến vấn đề sửa đổi trái phép trong các xe buýt tư nhân, lưu ý rằng nhiều xe hiện nay có các khoang ngủ tầng đôi.

“Mặc dù các xe ngủ bị cấm ở nhiều quốc gia nước ngoài, nhưng ở Ấn Độ, chúng vẫn được phép theo quy định của Chính phủ Trung ương. Ngay cả khi Maharashtra ban hành lệnh cấm, các xe đăng ký ở các bang khác vẫn có thể hoạt động tại đây,” ông làm rõ.

Một lộ trình toàn diện về an toàn đường bộ hiện đang được hoàn thiện. Kế hoạch này bao gồm nâng cao khả năng nhìn thấy, biển báo và các dấu hiệu khoảng cách.

Việc lắp đặt phản quang, các dấu mũi tên chỉ hướng, bảng chỉ dẫn U-turn và các làn thẳng, cùng với biển báo rõ ràng tại các khoảng cách 100, 200, 300 và 500 mét sẽ được thực hiện, theo lời Bộ trưởng.

Theo Bộ trưởng, khung an toàn này sẽ được triển khai trên các tuyến Quốc lộ, đường của Sở Công trình Công cộng (PWD), tuyến của Công ty Giao thông Công cộng (ST) và trong giới hạn của các thành phố.

Ông cũng cho biết kế hoạch này đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và sẽ sớm nhận được phê duyệt chính thức.