Mô hình quản lý đội xe truyền thống dựa nhiều vào thẻ thanh toán vật lý, có thể bị mất, bị đánh cắp hoặc bị sử dụng sai mục đích. Một phương án mới nổi lên là thanh toán do chính phương tiện khởi xướng, trong đó một trong những nhà cung cấp hàng đầu, Car IQ, sắp được mua lại bởi Element Fleet Management.
Trong mô hình của Car IQ, các phương tiện có thể tự động khởi xướng và hoàn tất các giao dịch. Điều này giảm sự phụ thuộc vào thẻ vật lý và đơn giản hóa nhiều quy trình đối chiếu thủ công liên quan đến chúng.
Element, một nhà cung cấp giải pháp quản lý đội xe quy mô lớn với khả năng thanh toán kỹ thuật số hiện có, dự định tích hợp công nghệ của Car IQ vào hệ sinh thái rộng lớn hơn của mình. Với việc mua lại này, thanh toán do phương tiện khởi xướng dự kiến sẽ trở thành một thành phần tiêu chuẩn trong hệ sinh thái quản lý đội xe của công ty.
“Đây là một chiến lược nhằm mở rộng khả năng thanh toán của Element cũng như tận dụng các mối quan hệ đối tác mà Car IQ đã thiết lập với các cơ quan nhiên liệu và thu phí,” ông Ben Danner, Chuyên viên phân tích tín dụng và thương mại cao cấp tại Javelin Strategy & Research, cho biết. “Công nghệ và sự đơn giản hóa hậu cần mà Car IQ đã hoàn thiện sẽ là một tài sản quý giá cho Element.”
“Điều còn bỏ ngỏ là Element sẽ làm gì với sản phẩm thẻ nhiên liệu hiện tại của mình trên mạng WEX. Họ sẽ giữ hay chuyển sang hoàn toàn không thẻ?” ông nói.
Chán nản với sự phân mảnh
Việc chuyển đổi khỏi thẻ vật lý mang lại nhiều lợi ích, vì thẻ bị mất hoặc bị sử dụng sai thường gây ra tổn thất tài chính đáng kể cho các công ty quản lý đội xe quy mô lớn.
Những bất tiện này cũng ảnh hưởng đến các lái xe. Dữ liệu mới nhất từ Visa cho thấy khoảng hai phần ba lái xe cảm thấy thất vọng với độ phức tạp của các giải pháp thanh toán hiện tại, và 84% không hài lòng với hệ thống phân mảnh.
Giảm thiểu các điểm đau
Các điểm đau liên quan đến thẻ vật lý đã khiến nhiều công ty khám phá các thẻ ảo, có thể được phát hành và nạp trực tiếp vào ví kỹ thuật số của lái xe. Thẻ ảo ngày càng phổ biến trong nhiều trường hợp doanh nghiệp với doanh nghiệp vì chúng cho phép giao dịch nhanh hơn, hiệu quả hơn và cung cấp các giới hạn bảo vệ chặt chẽ hơn.
Ví dụ, một thẻ ảo có thể được phát hành như một khoản thanh toán một lần cho một lái xe cụ thể trong một ngày nhất định, đồng thời vẫn cho phép quản lý đội xe linh hoạt trong việc phát hành hoàn trả nếu điều kiện không được đáp ứng.
Trong khi thẻ ảo là một lựa chọn mạnh mẽ, việc tích hợp khả năng thanh toán trực tiếp vào phương tiện có thể còn hấp dẫn hơn đối với một số quản lý đội xe. Liên kết thanh toán với chính phương tiện có thể giúp giảm thiểu việc sử dụng sai mục đích và đơn giản hóa các quy trình quản lý đội xe vốn dĩ thủ công và kém hiệu quả.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Việc mua lại Car IQ của Element có thể mở rộng phạm vi của các khoản thanh toán do phương tiện khởi xướng
Mô hình quản lý đội xe truyền thống dựa nhiều vào thẻ thanh toán vật lý, có thể bị mất, bị đánh cắp hoặc bị sử dụng sai mục đích. Một phương án mới nổi lên là thanh toán do chính phương tiện khởi xướng, trong đó một trong những nhà cung cấp hàng đầu, Car IQ, sắp được mua lại bởi Element Fleet Management.
Trong mô hình của Car IQ, các phương tiện có thể tự động khởi xướng và hoàn tất các giao dịch. Điều này giảm sự phụ thuộc vào thẻ vật lý và đơn giản hóa nhiều quy trình đối chiếu thủ công liên quan đến chúng.
Element, một nhà cung cấp giải pháp quản lý đội xe quy mô lớn với khả năng thanh toán kỹ thuật số hiện có, dự định tích hợp công nghệ của Car IQ vào hệ sinh thái rộng lớn hơn của mình. Với việc mua lại này, thanh toán do phương tiện khởi xướng dự kiến sẽ trở thành một thành phần tiêu chuẩn trong hệ sinh thái quản lý đội xe của công ty.
“Đây là một chiến lược nhằm mở rộng khả năng thanh toán của Element cũng như tận dụng các mối quan hệ đối tác mà Car IQ đã thiết lập với các cơ quan nhiên liệu và thu phí,” ông Ben Danner, Chuyên viên phân tích tín dụng và thương mại cao cấp tại Javelin Strategy & Research, cho biết. “Công nghệ và sự đơn giản hóa hậu cần mà Car IQ đã hoàn thiện sẽ là một tài sản quý giá cho Element.”
“Điều còn bỏ ngỏ là Element sẽ làm gì với sản phẩm thẻ nhiên liệu hiện tại của mình trên mạng WEX. Họ sẽ giữ hay chuyển sang hoàn toàn không thẻ?” ông nói.
Chán nản với sự phân mảnh
Việc chuyển đổi khỏi thẻ vật lý mang lại nhiều lợi ích, vì thẻ bị mất hoặc bị sử dụng sai thường gây ra tổn thất tài chính đáng kể cho các công ty quản lý đội xe quy mô lớn.
Những bất tiện này cũng ảnh hưởng đến các lái xe. Dữ liệu mới nhất từ Visa cho thấy khoảng hai phần ba lái xe cảm thấy thất vọng với độ phức tạp của các giải pháp thanh toán hiện tại, và 84% không hài lòng với hệ thống phân mảnh.
Giảm thiểu các điểm đau
Các điểm đau liên quan đến thẻ vật lý đã khiến nhiều công ty khám phá các thẻ ảo, có thể được phát hành và nạp trực tiếp vào ví kỹ thuật số của lái xe. Thẻ ảo ngày càng phổ biến trong nhiều trường hợp doanh nghiệp với doanh nghiệp vì chúng cho phép giao dịch nhanh hơn, hiệu quả hơn và cung cấp các giới hạn bảo vệ chặt chẽ hơn.
Ví dụ, một thẻ ảo có thể được phát hành như một khoản thanh toán một lần cho một lái xe cụ thể trong một ngày nhất định, đồng thời vẫn cho phép quản lý đội xe linh hoạt trong việc phát hành hoàn trả nếu điều kiện không được đáp ứng.
Trong khi thẻ ảo là một lựa chọn mạnh mẽ, việc tích hợp khả năng thanh toán trực tiếp vào phương tiện có thể còn hấp dẫn hơn đối với một số quản lý đội xe. Liên kết thanh toán với chính phương tiện có thể giúp giảm thiểu việc sử dụng sai mục đích và đơn giản hóa các quy trình quản lý đội xe vốn dĩ thủ công và kém hiệu quả.