Jim Farley nói rằng Nền tảng Xe điện Phổ quát của Ford rất quan trọng để ‘Chiến thắng Trung Quốc’
Badar Shaikh
Chủ Nhật, ngày 22 tháng 2 năm 2026 lúc 22:01 GMT+9 3 phút đọc
Trong bài viết này:
F
+1.67%
Công ty Ô tô Ford (NYSE:F) Giám đốc điều hành Jim Farley đã ca ngợi Nền tảng Xe điện Phổ quát của hãng là yếu tố then chốt để bù đắp và vượt qua sự thống trị ngày càng tăng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.
Ford Nỗ lực Đối phó với Trung Quốc
Trong một bài đăng trên nền tảng mạng xã hội X vào thứ Ba, giám đốc điều hành đã ca ngợi Nền tảng Xe điện Phổ quát là “một trong những dự án táo bạo và quan trọng nhất” trong lịch sử của hãng. Ông cũng chia sẻ rằng công việc của Ford về nền tảng UEV là minh chứng cho sự đổi mới của Mỹ. “Đây là cách chúng ta sẽ cạnh tranh và chiến thắng Trung Quốc cũng như phần còn lại của thế giới,” Farley kết luận.
Nền tảng Xe điện Phổ quát là một trong những dự án táo bạo và quan trọng nhất trong lịch sử @Ford. Điều tôi thấy thú vị không chỉ là những gì chúng tôi đang làm – một chiếc xe tải mới tuyệt vời và dòng xe gia đình – mà còn là cách chúng tôi làm điều đó. Bằng cách theo đuổi vật lý, không phải đối thủ. Xem…
Đừng bỏ lỡ:
**Công ty Lưu trữ Năng lượng này đã có hợp đồng trị giá 185 triệu đô la – Cổ phiếu vẫn còn mở bán**
**Sở hữu các nhân vật, không chỉ nội dung: **Bên trong một công ty IP đang phát triển nhanh trước IPO**
Ford gần đây đã chia sẻ một phân tích sâu về cách hoạt động của chiếc xe tải điện sắp tới, cho biết rằng nó sẽ có pin LFP sản xuất tại Michigan tại nhà máy Pin BlueOval của công ty.
Chiếc xe tải sẽ tích hợp thiết kế “Unicasting”, về cơ bản phản ánh cấu trúc Gigacasting của Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), sử dụng các khuôn đúc nhôm lớn để tạo các phần của thân xe, thay vì phải lắp ráp nhiều bộ phận riêng biệt. Ford đặt mục tiêu giao hàng chiếc xe tải này vào năm 2027.
Jim Farley Khám Phá Các Quan Hệ Hợp Tác Với Trung Quốc
Tin tức này xuất hiện khi Farley được cho là đã đề xuất ý tưởng thành lập các liên doanh với các nhà sản xuất Trung Quốc cho Tổng thống Donald Trump, điều này sẽ cho phép các công ty Trung Quốc sản xuất xe tại địa phương ở Mỹ với các công ty Mỹ giữ quyền kiểm soát trong liên doanh. Ý tưởng này được đề cập trong Hội chợ Ô tô Detroit tháng trước, theo các báo cáo. Ford được cho là đã thảo luận với Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTC: XIACF), nhưng đã phủ nhận bất kỳ báo cáo nào như vậy.
Xu hướng: Nghệ thuật blue-chip đã vượt xa S&P 500 kể từ năm 1995, và đầu tư theo phần đã mở ra loại tài sản này cho các nhà đầu tư phổ thông.
Farley đã bày tỏ sự ngưỡng mộ và cảnh báo về các nhà sản xuất Trung Quốc, gọi xe điện Trung Quốc với công nghệ tiên tiến là “khiêm tốn” đối với các nhà sản xuất khác.
Câu chuyện tiếp tục
BYD Vượt Qua Doanh Số Bán Hàng của Ford
Trong khi đó, BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) lần đầu tiên vượt qua doanh số toàn cầu của Ford khi tập đoàn xe điện Trung Quốc này bán hơn 4,6 triệu xe trong năm ngoái, nhiều hơn doanh số bán buôn toàn cầu của Ford, giảm gần 2% và đạt khoảng 4,4 triệu xe.
Ford cũng đang xem xét hợp tác với BYD để mua pin xe điện cho các mẫu hybrid của hãng, trong một bước chuyển hướng khỏi phương tiện hoàn toàn chạy điện, khi Ford đã ngừng sản xuất xe tải điện F-150 Lightning.
Đọc tiếp:
**Fast Company gọi đó là ‘Bước đột phá cho nền kinh tế sáng tạo’ — **Các nhà đầu tư vẫn có thể tham gia với giá 0,85 đô la/cổ phiếu**
**Công ty AI trước IPO dưới 1 đô la này vẫn mở cửa cho nhà đầu tư bán lẻ — **Tìm hiểu thêm**
Ảnh do: BONDART PHOTOGRAPHY trên Shutterstock.com
MỞ KHÓA: 5 Giao dịch MỚI Mỗi tuần. Nhấn vào đây để nhận ý tưởng giao dịch hàng ngày hàng đầu, cùng với quyền truy cập không giới hạn vào các công cụ và chiến lược tiên tiến để tạo lợi thế trên thị trường.
Nhận phân tích cổ phiếu mới nhất từ Benzinga:
APPLE (AAPL): Báo cáo Phân tích Cổ phiếu Miễn phí
TESLA (TSLA): Báo cáo Phân tích Cổ phiếu Miễn phí
Bài viết này Jim Farley nói rằng Nền tảng Xe điện Phổ quát của Ford rất quan trọng để ‘Chiến thắng Trung Quốc’ ban đầu xuất hiện trên Benzinga.com
Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư
Bảng điều khiển quyền riêng tư
Thêm thông tin
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Jim Farley nói rằng Nền tảng xe điện phổ quát của Ford quan trọng để 'Chiến thắng Trung Quốc'
Jim Farley nói rằng Nền tảng Xe điện Phổ quát của Ford rất quan trọng để ‘Chiến thắng Trung Quốc’
Badar Shaikh
Chủ Nhật, ngày 22 tháng 2 năm 2026 lúc 22:01 GMT+9 3 phút đọc
Trong bài viết này:
F
+1.67%
Công ty Ô tô Ford (NYSE:F) Giám đốc điều hành Jim Farley đã ca ngợi Nền tảng Xe điện Phổ quát của hãng là yếu tố then chốt để bù đắp và vượt qua sự thống trị ngày càng tăng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.
Ford Nỗ lực Đối phó với Trung Quốc
Trong một bài đăng trên nền tảng mạng xã hội X vào thứ Ba, giám đốc điều hành đã ca ngợi Nền tảng Xe điện Phổ quát là “một trong những dự án táo bạo và quan trọng nhất” trong lịch sử của hãng. Ông cũng chia sẻ rằng công việc của Ford về nền tảng UEV là minh chứng cho sự đổi mới của Mỹ. “Đây là cách chúng ta sẽ cạnh tranh và chiến thắng Trung Quốc cũng như phần còn lại của thế giới,” Farley kết luận.
Đừng bỏ lỡ:
Ford gần đây đã chia sẻ một phân tích sâu về cách hoạt động của chiếc xe tải điện sắp tới, cho biết rằng nó sẽ có pin LFP sản xuất tại Michigan tại nhà máy Pin BlueOval của công ty.
Chiếc xe tải sẽ tích hợp thiết kế “Unicasting”, về cơ bản phản ánh cấu trúc Gigacasting của Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), sử dụng các khuôn đúc nhôm lớn để tạo các phần của thân xe, thay vì phải lắp ráp nhiều bộ phận riêng biệt. Ford đặt mục tiêu giao hàng chiếc xe tải này vào năm 2027.
Jim Farley Khám Phá Các Quan Hệ Hợp Tác Với Trung Quốc
Tin tức này xuất hiện khi Farley được cho là đã đề xuất ý tưởng thành lập các liên doanh với các nhà sản xuất Trung Quốc cho Tổng thống Donald Trump, điều này sẽ cho phép các công ty Trung Quốc sản xuất xe tại địa phương ở Mỹ với các công ty Mỹ giữ quyền kiểm soát trong liên doanh. Ý tưởng này được đề cập trong Hội chợ Ô tô Detroit tháng trước, theo các báo cáo. Ford được cho là đã thảo luận với Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTC: XIACF), nhưng đã phủ nhận bất kỳ báo cáo nào như vậy.
Xu hướng: Nghệ thuật blue-chip đã vượt xa S&P 500 kể từ năm 1995, và đầu tư theo phần đã mở ra loại tài sản này cho các nhà đầu tư phổ thông.
Farley đã bày tỏ sự ngưỡng mộ và cảnh báo về các nhà sản xuất Trung Quốc, gọi xe điện Trung Quốc với công nghệ tiên tiến là “khiêm tốn” đối với các nhà sản xuất khác.
Câu chuyện tiếp tục
BYD Vượt Qua Doanh Số Bán Hàng của Ford
Trong khi đó, BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) lần đầu tiên vượt qua doanh số toàn cầu của Ford khi tập đoàn xe điện Trung Quốc này bán hơn 4,6 triệu xe trong năm ngoái, nhiều hơn doanh số bán buôn toàn cầu của Ford, giảm gần 2% và đạt khoảng 4,4 triệu xe.
Ford cũng đang xem xét hợp tác với BYD để mua pin xe điện cho các mẫu hybrid của hãng, trong một bước chuyển hướng khỏi phương tiện hoàn toàn chạy điện, khi Ford đã ngừng sản xuất xe tải điện F-150 Lightning.
Đọc tiếp:
Ảnh do: BONDART PHOTOGRAPHY trên Shutterstock.com
MỞ KHÓA: 5 Giao dịch MỚI Mỗi tuần. Nhấn vào đây để nhận ý tưởng giao dịch hàng ngày hàng đầu, cùng với quyền truy cập không giới hạn vào các công cụ và chiến lược tiên tiến để tạo lợi thế trên thị trường.
Nhận phân tích cổ phiếu mới nhất từ Benzinga:
Bài viết này Jim Farley nói rằng Nền tảng Xe điện Phổ quát của Ford rất quan trọng để ‘Chiến thắng Trung Quốc’ ban đầu xuất hiện trên Benzinga.com
Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư
Bảng điều khiển quyền riêng tư
Thêm thông tin