Biên giới Mexico: Trộm cắp hàng hóa bạo lực gây rối loạn tài xế xe tải Mexico, báo cáo tổng thể phát hiện

Tám trong số mười vụ trộm cắp hàng hóa liên quan đến bạo lực khi tội phạm mở rộng trên toàn ngành vận tải của Mexico vào năm 2025, theo Báo cáo Trộm cắp Hàng hóa Hàng năm Mexico: 2025 của Overhaul. (Ảnh: Jim Allen/FreightWaves)

Noi Mahoney

Chủ Nhật, ngày 22 tháng 2 năm 2026 lúc 21:00 GMT+9 5 phút đọc

Borderlands là bản tin hàng tuần về các diễn biến trong lĩnh vực vận tải và thương mại xuyên biên giới Mỹ-Mexico. Tuần này: Trộm cắp hàng hóa bạo lực gây rối loạn tài xế xe tải Mexico; Filter King mở nhà máy sản xuất và phân phối tại Dallas; và HENN Americas khai trương nhà máy linh kiện ô tô trị giá 4 triệu USD tại Silao, Mexico.

Trộm cắp hàng hóa bạo lực gây rối loạn tài xế xe tải Mexico, báo cáo phát hiện

Trộm cắp hàng hóa tại Mexico vẫn còn rất bạo lực vào năm 2025, với 82% các vụ cướp liên quan đến vận chuyển có liên quan đến một dạng bạo lực nào đó, theo Báo cáo Trộm cắp Hàng hóa Hàng năm Mexico: 2025 của Overhaul.

Con số này có nghĩa là ít nhất tám trong mười vụ trộm cắp hàng hóa đều có hành vi bạo lực — từ việc chặn xe có vũ trang trong quá trình vận chuyển đến tấn công tài xế — nhấn mạnh mối đe dọa vật lý liên tục đối với các nhà vận chuyển thương mại.

“Trộm cắp hàng hóa tiếp tục là một trong những vấn đề chính ảnh hưởng đến chuỗi logistics trong nước,” báo cáo cho biết, trích dẫn dữ liệu từ Hệ thống An ninh Công cộng Quốc gia Mexico (SNSP).

Các bang Mexico và Puebla lại dẫn đầu cả nước về số vụ phạm tội liên quan đến hàng hóa trong năm 2025, giống như năm trước.

Overhaul, có trụ sở tại Austin, Texas, là một nền tảng SaaS cung cấp khả năng theo dõi chuỗi cung ứng theo thời gian thực và quản lý rủi ro.

Liên quan: California, Texas chiếm 58% trộm cắp hàng hóa tại Mỹ năm 2025

Trộm cắp lan rộng về phía tây khi mô hình địa lý thay đổi

Trong khi khu vực trung tâm của Mexico vẫn là điểm nóng chính của quốc gia, Overhaul cho biết hoạt động trộm cắp đã mở rộng về mặt địa lý vào năm 2025.

Trên toàn quốc, 82% các vụ trộm cắp hàng hóa tập trung ở khu vực Trung tâm (51%) và Tây (31%), với khu vực Tây tăng thêm 7% so với mức năm 2024.

Sự tăng trưởng của khu vực Tây trái ngược với sự giảm 9% tỷ lệ của khu vực Trung tâm theo năm, cho thấy hoạt động tội phạm đang phân tán ra ngoài các tuyến đường nguy hiểm truyền thống.

Trong số 10 bang hàng đầu, 38% các vụ trộm cắp hàng hóa toàn quốc xảy ra tại bang Mexico (21%) và Puebla (17%).

Guanajuato và Veracruz mỗi nơi tăng 2% so với năm 2024, trong khi San Luis Potosí và Michoacán tăng 1% mỗi nơi.

Điểm sáng khu vực Tây: các tuyến đường cao tốc có nguy cơ

Trong phần điểm sáng khu vực, Overhaul xác định bốn tuyến đường cao tốc chính ở khu vực Tây của Mexico chiếm 38% hoạt động trộm cắp của khu vực này:

• Querétaro–León (MEX-45D) – 16%
• Querétaro–San Luis Potosí (MEX-57D) – 10%
• Guadalajara–Lagos de Moreno (MEX-80D) – 6%
• Atlacomulco–Zapotlanejo (MEX-15D) – 6%

Vào tháng 10, hai xe hàng bị chặn bắt bởi lực lượng có huấn luyện chiến thuật dọc theo tuyến Querétaro–León trước khi chính quyền thu hồi các xe thông qua phản ứng phối hợp và cắt động cơ từ xa, theo báo cáo của Overhaul.

Vào năm 2025, Overhaul cho biết 64,1% các vụ trộm cắp hàng hóa liên quan đến việc chặn bắt xe tải trong quá trình vận chuyển trên các tuyến đường của Mexico. (Ảnh: Jim Allen/FreightWaves)

Chặn bắt xe tải vẫn là chiến thuật chính

Trong năm 2025, tội phạm thường nhắm vào xe tải đang di chuyển.

Overhaul cho biết 64,1% các vụ trộm cắp liên quan đến việc chặn bắt các đơn vị hàng hóa trong quá trình vận chuyển, mặc dù con số này giảm 12% so với năm 2024.

Trong khi đó, các vụ trộm xe tải đậu đã tăng mạnh. Trộm cắp các xe đậu chiếm 33,1% các vụ, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm trước.

Nhiều vụ cướp này xảy ra tại các quán ăn ven đường gọi là “cachimbas” hoặc tại các điểm đổ nhiên liệu bí mật gọi là “huachicoleras.”

Các vụ trộm tại các cơ sở (1,4%), tại điểm đến (1,2%) và tại điểm xuất phát (0,2%) vẫn khá hiếm so với các loại khác.

Nguy cơ ban đêm và trong ngày làm việc vẫn cao

Trộm cắp hàng hóa tại Mexico vẫn tập trung chủ yếu trong tuần làm việc.

Overhaul phát hiện rằng 83% các vụ xảy ra từ thứ Hai đến thứ Sáu, trong đó 69% diễn ra từ thứ Ba đến thứ Sáu.

Thời điểm nguy hiểm nhất vẫn là ca đêm (6 giờ tối đến nửa đêm), chiếm 33% tổng số vụ trộm, mặc dù giảm nhẹ so với năm 2024.

Hai khung giờ cao điểm hàng ngày nổi bật:

• 5 giờ sáng đến 10 giờ sáng (28% các vụ)
• 6 giờ tối đến 11 giờ tối (31% các vụ)

Theo loại sản phẩm, Thực phẩm & Đồ uống vẫn là nhóm hàng bị nhắm đến nhiều nhất, chiếm 31% các vụ.

Tuy nhiên, một số ngành công nghiệp đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể theo năm:

• Phần ô tô tăng 3%, chủ yếu là lốp xe, linh kiện, xe bán tải và SUV bị nhắm đến nhiều.
• Trộm nhiên liệu tăng 3%, chủ yếu là xăng và diesel.
• Điện tử tăng 2%, bao gồm TV, điện thoại di động và máy chơi game.

Sự mở rộng của trộm cắp trong các lĩnh vực ô tô và nhiên liệu đặc biệt quan trọng đối với chuỗi cung ứng xuyên biên giới, nơi Mexico đóng vai trò then chốt trong sản xuất ô tô và phân phối năng lượng.

Filter King mở nhà máy sản xuất và phân phối tại Dallas

Filter King LLC đã mở một nhà máy sản xuất và phân phối rộng 44.000 bộ vuông tại Dallas, mở rộng mạng lưới sản xuất tại Mỹ và hướng tới việc giao hàng trong ngày tới 85% quốc gia.

Kế hoạch mới này nâng cao năng lực sản xuất của công ty và cho phép giao hàng 24 giờ trên toàn Texas và các bang lân cận. Các quan chức công ty cho biết nhà máy có thể tạo ra tới 100 việc làm trong vòng ba năm tới.

Hoạt động tại Dallas đánh dấu nhà máy thứ ba của Filter King được mở trong vòng 13 tháng, sau các địa điểm tại Miami, Las Vegas và Bethlehem, Pennsylvania. Chiến lược mở rộng nhanh này nhằm đưa sản xuất gần hơn các trung tâm dân cư lớn và giảm thời gian giao hàng.

Filter King, thành lập tại Miami, sản xuất các bộ lọc HVAC và lò sưởi có chứng nhận UL, theo tiêu chuẩn và tùy chỉnh cho các ứng dụng dân dụng, thương mại và công nghiệp. Các sản phẩm được phân phối toàn quốc qua các kênh trực tiếp tới người tiêu dùng và thương mại.

HENN Americas khai trương nhà máy linh kiện ô tô trị giá 4 triệu USD tại Silao, Mexico

HENN Connector Group đã khai trương nhà máy mới trị giá 4 triệu USD tại Silao, Guanajuato, mở rộng phạm vi hoạt động tại Bắc Mỹ và củng cố chuỗi cung ứng ô tô của Mexico.

Công ty Áo đã khánh thành nhà máy rộng 51.667 bộ vuông tại Hybrid Park Silao, đối diện Công viên Công nghiệp FIPASI, qua công ty con HENN Americas. Nhà máy dự kiến tạo ra tới 100 việc làm trực tiếp.

Nhà máy tại Silao nằm trong chiến lược của HENN nhằm đưa sản xuất gần hơn khách hàng tại Bắc Mỹ và Mỹ Latin, giảm thời gian logistics và nâng cao khả năng phản ứng khu vực.

Nhà máy sẽ sản xuất các hệ thống ghép nối và kết nối dùng trong ô tô, hệ thống truyền chất lỏng và các giải pháp kỹ thuật tùy chỉnh.

HENN Connector Group có trụ sở tại Áo phát triển các hệ thống ghép nối và kết nối cho không khí, chất lỏng và khí, phục vụ các ngành công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ và hạ tầng nước.

Silao nằm trong hành lang công nghiệp của Guanajuato, nơi có các nhà máy lắp ráp ô tô lớn và các nhà cung cấp Tier 1 và Tier 2 hỗ trợ thương mại Mỹ-Mexico theo khuôn khổ USMCA.