Waymo chuẩn bị ra trước Ủy ban An toàn của Thượng viện Hoa Kỳ với một hồ sơ thành tích vững chắc. Đơn vị lái xe tự hành của Google sẽ trình bày dữ liệu chứng minh rằng tỷ lệ thương tích nghiêm trọng trong các phương tiện của họ chỉ chiếm 10% so với các tài xế con người. Lời khai này rất quan trọng trong bối cảnh tranh luận lập pháp về quy định công nghệ tự hành. Theo các báo cáo của Jin10, công ty đang tìm cách củng cố vị thế của mình trong các cuộc thảo luận về chính sách công, cho thấy hồ sơ an toàn của họ vượt xa tiêu chuẩn lái xe thông thường và chứng minh sự tiến bộ của công nghệ này trên các tuyến đường của Hoa Kỳ.