Cảng của Li Ka-shing bị tuyên án "vi hiến" và bị tước đoạt, cuộc đối đầu địa chính trị này đã phơi bày điều gì?

Vào ngày 1 tháng 2 năm 2026, một ngày pháp lý tưởng chừng bình thường nhưng đã thay đổi cục diện của một góc trong bản đồ kinh doanh toàn cầu. Hai cảng chiến lược của tập đoàn Cheung Kong tại Panama bị Tòa án tối cao tuyên bố “vi phạm hiến pháp” và bị thu hồi hoàn toàn. Công ty này đã hoạt động 28 năm, từng biến một bến tàu hoang tàn thành trung tâm trung chuyển của Mỹ Latinh, giờ đây phải rời đi trong sự uất ức. Ngay sau đó, tập đoàn vận tải biển khổng lồ Đan Mạch Maersk tuyên bố tiếp quản. Trong khi đó, Li Ka-shing mất quyền kiểm soát các cảng, nhưng ý nghĩa thực sự của sự kiện này vượt xa phạm vi tranh chấp thương mại — đây là cuộc thanh trừng chiến lược cuối cùng của Mỹ đối với “khu vực hậu phương” của mình, cũng là một cuộc đối đầu địa chiến lược chính xác bằng pháp lý.

Bề ngoài thay chủ cảng, đằng sau là nâng cấp chiến lược của Mỹ

Có vẻ như Panama đã lấy lại chủ quyền, nhưng thực chất đây là một bước trong chiến lược hậu cần quân sự toàn cầu của Mỹ. Kênh đào Panama là tuyến chiến lược quan trọng nhất thế giới, ai kiểm soát hai đầu của nó, người đó nắm giữ “họng” giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương. Mỹ tất nhiên không thể chấp nhận để các điểm then chốt này nằm trong tay các đối tác không thân thiện.

Dù tập đoàn Cheung Kong của Li Ka-shing là doanh nghiệp tư nhân, dù luôn nổi tiếng với lập trường ôn hòa, thậm chí “thân phương Tây”, nhưng có một đặc điểm không thể thay đổi: nền tảng vốn Trung Quốc. Trong chiến lược địa chiến lược mới của Mỹ, đặc điểm này chính là rủi ro. Dù hoạt động hiệu quả đến đâu, đầu tư bao nhiêu tiền, chỉ cần liên quan đến các vị trí chiến lược và quốc tịch, hiệu quả kinh doanh trở thành thứ yếu.

Tại sao “quốc tịch quân sự Mỹ” của Maersk lại là quân cờ quan trọng nhất

Tại sao lại là Maersk tiếp nhận? Câu trả lời tiết lộ mặt thực của sự kiện này. Chi nhánh vận tải của Maersk tại Mỹ (Maersk Line, Limited) không chỉ là nhà vận hành thương mại, mà còn là một trong những nhà thầu vận tải biển cấp cao nhất của Bộ Quốc phòng Mỹ. Chi nhánh Mỹ của tập đoàn Đan Mạch này đã tham gia sâu vào các chương trình vận chuyển của quân đội Mỹ như VISA (Chương trình vận tải đa phương thức tự nguyện) và MSP (Chương trình an ninh hàng hải).

Trong lịch sử, trong các cuộc chiến tranh Vùng Vịnh, Iraq, Maersk đã đảm nhận khối lượng lớn nhiệm vụ vận chuyển trang thiết bị quân sự Mỹ. Nói cách khác, Maersk không chỉ là chủ tàu thương mại, mà còn là “hậu cần ngoài luồng” của quân đội Mỹ. Khi Panama giao cảng cho Maersk, về chiến lược, điều này tương đương với việc đưa các trung tâm then chốt hai đầu kênh đào vào phạm vi kiểm soát của Bộ Tư lệnh Hàng hải Quân sự Mỹ (MSC).

Trong các cuộc xung đột tiềm năng ở Thái Bình Dương hoặc các cuộc diễn tập tại eo biển Đài Loan trong tương lai, hạm đội Mỹ cần nhanh chóng vượt qua kênh đào Panama. Họ cần kiểm soát quyền vận hành cần cẩu, quyền kiểm soát trung tâm dữ liệu, và quyền điều phối toàn bộ tuyến đường. Đây không còn là việc thay đổi doanh nghiệp thương mại nữa, mà là chuyển giao quyền chỉ huy chiến tranh chính thức.

“Hiến pháp hồi tố” trở thành công cụ pháp lý để loại bỏ doanh nghiệp Trung Quốc

Điều gây sốc nhất không phải là sự kiện, mà là thủ đoạn pháp lý mà Tòa án tối cao Panama sử dụng: Hiến pháp hồi tố (Retroactive Unconstitutionality).

Hợp đồng khai thác cảng của Cheung Kong bắt đầu từ năm 1997, gia hạn vào năm 2021. Những hợp đồng này đều đã được chính phủ Panama hợp pháp phê duyệt. Nhưng nay, tòa đột nhiên tuyên bố “quá trình ký kết không minh bạch, do đó vi phạm hiến pháp”. Điều này giống như mở một lối đi hậu trong hệ thống pháp luật: chỉ cần chính trị cần thiết, thẩm phán có thể bất cứ lúc nào quay ngược về quá khứ, phủ nhận các thỏa thuận hợp pháp hàng chục năm trước, mà không cần bồi thường gì cả — vì một khi xác định “vi phạm hiến pháp”, hợp đồng sẽ vô hiệu từ đầu.

Đây là phiên bản nâng cấp của “quyền lực pháp lý dài tay” của Mỹ, cũng là một lần định nghĩa lại quy tắc thương mại toàn cầu. Nó gửi đi một tín hiệu lạnh lùng tới các doanh nghiệp Trung Quốc trên toàn cầu: bất kể bạn ký hợp đồng hợp pháp tại Mỹ Latinh, dù đã vận hành 30 năm, đã đầu tư 1,8 tỷ USD để nâng cấp thiết bị, chỉ cần Washington ra lệnh, tòa án địa phương có thể tìm ra hàng vạn lý do để tuyên bố vô hiệu. Và đáng sợ hơn, vì đây là “phán quyết tư pháp” chứ không phải “tịch thu”, nên bạn còn không thể nhận được bất kỳ khoản đền bù nào.

Cách làm này là đòn chí tử vào tinh thần hợp đồng thương mại, mục đích thực sự là tạo ra hiệu ứng “rút lui tự nguyện” — ép buộc tất cả doanh nghiệp Trung Quốc chủ động rút khỏi các điểm chiến lược của Mỹ Latinh.

Sự rút lui của Li Ka-shing, báo hiệu kết thúc của một thời đại

Li Ka-shing đại diện cho một thời kỳ kinh doanh đặc biệt. Là doanh nhân có tầm nhìn quốc tế hàng đầu châu Á, ông luôn tin rằng hợp tác thương mại, chuyển giao công nghệ, đầu tư vốn có thể đạt được lợi ích đôi bên cùng có lợi. Việc Cheung Kong đầu tư vào các cảng Panama chính là minh chứng rõ ràng cho triết lý này — họ không chỉ vận hành cảng, mà còn bỏ ra 1,8 tỷ USD để hiện đại hóa.

Nhưng lần này, sự rút lui bắt buộc của Li Ka-shing báo hiệu một sự kết thúc thực sự của một thời đại. Nếu ngay cả tài sản của ông cũng không giữ nổi, nếu ngay cả “thân phương Tây” cũng không thể đổi lấy sự bảo vệ thương mại, thì rõ ràng chiến dịch thanh trừng chiến lược của Mỹ đối với Trung Quốc đã bước vào giai đoạn toàn diện — không còn là vấn đề của một số doanh nghiệp nhất định, mà là sự loại trừ có hệ thống tất cả các doanh nghiệp Trung Quốc.

Đối với Trung Quốc, đây là hồi chuông cảnh tỉnh cuối cùng. Trước đây, chúng ta nghĩ rằng thông qua liên kết thương mại với chính quyền địa phương, qua đầu tư công nghệ và vốn, có thể xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài, khó lay chuyển. Nhưng thực tế đã chứng minh, trước sự lo lắng tuyệt đối của Mỹ về an ninh địa chiến lược, tất cả những điều đó đều trở nên vô nghĩa. Mỹ dù phải hy sinh uy tín thương mại của đồng minh Panama, cũng nhất quyết loại bỏ “đinh” của Trung Quốc tại các vị trí chiến lược.

Làm thế nào để Trung Quốc vượt qua bế tắc chiến lược này

Sự rút lui của Li Ka-shing đòi hỏi Trung Quốc phải có những bước chuyển đổi căn bản trong chiến lược tại Mỹ Latinh. Từ “đột phá điểm” chuyển sang “phòng thủ hệ thống”, từ “phụ thuộc vào một tuyến đường duy nhất” sang “đa dạng và độc lập”.

Chỉ dựa vào kênh đào Panama là quá mong manh. Chúng ta cần thúc đẩy nhanh chiến lược “đường bộ - đường biển mới”, tích cực thúc đẩy các dự án như cảng Quinchay của Peru, tuyến đường sắt xuyên Thái Bình Dương. Xây dựng một hệ thống logistics độc lập hoàn toàn không phụ thuộc vào kênh đào Panama hay phạm vi ảnh hưởng của Mỹ. Đây không phải là từ bỏ hợp tác hiện tại, mà là chuyển từ phản ứng bị động sang phòng thủ chủ động.

Tiếng vọng của kênh đào Panama vẫn còn đó, nhưng quy tắc đã thay đổi. Từ nay trở đi, thị trường này không còn tuân theo “logic thương mại toàn cầu” nữa, mà chỉ theo “logic phe phái”. Sự rút lui bắt buộc của Li Ka-shing đã giúp chúng ta nhận thức rõ điều này.