Ponte Eshima: Cấu trúc đánh lừa thị giác nhưng gây ấn tượng bởi kỹ thuật

A Cầu Eshima đã giành được sự công nhận toàn cầu không phải vì chiều dài của nó, mà bởi một hiện tượng kỳ lạ: ảo ảnh quang học khiến nó trở nên nổi tiếng. Nằm ở Nhật Bản, tác phẩm kỹ thuật này thách thức cảm nhận thị giác của người nhìn, trông giống như một chiếc tàu lượn bằng bê tông treo trên hồ Nakaumi. Tuy nhiên, đằng sau vẻ ngoài đáng sợ này là một giải pháp chức năng và an toàn xứng đáng được hiểu rõ.

Bí mật đằng sau ảo ảnh quang học của cầu Eshima

Ảo ảnh khiến cầu Eshima nổi tiếng không phải là một thủ thuật kiến trúc, mà là một hiệu ứng phối cảnh. Khi chụp từ xa bằng ống kính tele, sự nén thị giác làm tăng rõ rệt độ nghiêng của cấu trúc. Thực tế, độ nghiêng chỉ là 6,1% ở một bên – một góc dốc, đúng vậy, nhưng hoàn toàn bình thường trong các công trình hạ tầng giao thông.

Cảm giác như leo dốc gần như thẳng đứng biến mất khi nhìn gần hoặc khi qua cầu. Từ góc nhìn của người lái xe, trải nghiệm giống như leo lên một dãy núi dài hoặc một con dốc kéo dài. Tổng chiều cao 44 mét tại điểm cao nhất không mang lại cảm giác sợ hãi, mà là một thành tựu đáng tự hào của quy hoạch đô thị.

An toàn được đảm bảo: điều gì làm cầu an toàn bất chấp vẻ ngoài

Lái xe qua cầu Eshima là trải nghiệm an toàn và yên tĩnh, trái ngược với những hình ảnh lan truyền có thể gây hiểu lầm. Độ dốc tăng dần và kiểm soát, cho phép tăng tốc và giảm tốc bình thường. Các cơ quan giao thông địa phương đặt giới hạn tốc độ và quy định an toàn cụ thể để đảm bảo luồng giao thông liên tục và không xảy ra sự cố, theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế.

Lý do về chiều cao ấn tượng này là thực tế: cầu Eshima được thiết kế với chiều cao 44,7 mét để cho phép tàu cá lớn đi qua hồ Nakaumi, loại bỏ nhu cầu xây cầu nâng. Giải pháp kỹ thuật này cân bằng giữa khả năng di chuyển trên đất liền và trên sông.

Đối với những người đi qua Nhật Bản, việc tuân thủ các quy định giao thông địa phương là rất quan trọng. Cũng như ở Brazil, nơi Detran nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ biển báo trên các tuyến đường dốc, sự cẩn trọng khi lái xe là điều cần thiết.

Mẹo thực tế để qua cầu an toàn:

• Giữ tốc độ đều và phù hợp với tuyến đường
• Chú ý đến gió ngang, thường gặp ở các cấu trúc cao
• Không dừng xe trên đỉnh để chụp ảnh; sử dụng các điểm quan sát gần đó
• Nhận thức rõ điều kiện thời tiết

Nơi chụp ảnh và cách lấy góc chụp tốt nhất

Cầu Eshima kết nối các thành phố Matsue và Sakaiminato, thuộc tỉnh Shimane. Không phải là điểm du lịch thu phí, mà là tuyến đường công cộng quan trọng của khu vực. Trải nghiệm tham quan gồm đi qua bằng phương tiện hoặc quan sát từ các điểm chiến lược.

Bức ảnh biểu tượng của “bức tường” mặt đường cần khoảng cách và zoom. Ảo ảnh trở nên rõ nét hơn khi nhìn trực diện và từ xa.

Địa điểm tốt nhất để chụp hình:

• Các điểm quan sát gần đầu cầu
• Các tuyến đường phụ cung cấp góc nhìn trực diện cấu trúc
• Thuyền tham quan hồ Nakaumi, mang lại các góc chụp khác nhau

So sánh: cách cầu Eshima khác biệt so với các công trình nổi tiếng khác

Trong khi Cầu Rio-Niterói gây ấn tượng với chiều dài 13,2 km và nhịp chính dài 72 mét, và Cầu Vasco da Gama nổi bật về quy mô, thì cầu Eshima lại nổi bật vì một lý do hoàn toàn khác: hiện tượng thị giác tình cờ biến nó thành biểu tượng lan truyền.

Cầu Eshima là ví dụ nổi bật về cách thiết kế chức năng vô tình tạo ra một hiện tượng văn hóa. Danh tiếng của nó không đến từ tầm quan trọng hạ tầng, mà từ khả năng con người tái diễn giải thực tế qua góc nhìn. Đối với du khách Brazil dự định khám phá Nhật Bản, cổng thông tin của Itamaraty cung cấp các thông tin lãnh sự cần thiết về thị thực, an ninh và hướng dẫn du lịch.