Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
DIMO và các dự án tương tự đang thúc đẩy việc kết nối ô tô với mạng lưới dữ liệu phi tập trung. Trong hệ thống này, xe cộ, robot và các thiết bị đa dạng không còn tồn tại một cách cô lập, chúng có thể trao đổi dữ liệu, chia sẻ quyền truy cập và phân phối nhiệm vụ một cách trôi chảy.
Khi nhiều nút mạng tham gia hơn, hệ sinh thái thiết bị xung quanh bạn dần dần phát triển — từ một đống các sản phẩm điện tử không liên quan đến nhau, trở thành một hệ thống hữu cơ tự điều phối và phản ứng thông minh. Mọi thứ dường như hoạt động âm thầm phía sau, nhưng lại tổ chức tự nhiên chính xác dựa trên nhu cầu của bạn. Đây chính là hiện thực hóa tầm nhìn của Web3 về Internet vạn vật.
Dữ liệu xe bị độc quyền đã lâu, cuối cùng cũng có người động tay
DIMO có đáng tin không, hay chỉ là một đợt bơm thổi ý tưởng nữa
Tự tổ chức nghe có vẻ rất ấn tượng, nhưng thực tế có thể lại gặp phải trở ngại
Cảm giác phức tạp hơn các giải pháp tập trung, nhưng quyền tự chủ dữ liệu thật sự hấp dẫn
Nếu thật sự triển khai, các hãng xe truyền thống sẽ lo lắng
Tuy nhiên, tôi vẫn còn nghi ngờ về độ ổn định của hệ thống phi tập trung
Thiết bị càng nhiều, chi phí phối hợp càng cao, liệu có chống đỡ nổi không
Các dự án IoT trước đây thế nào rồi, lần này có khác không?