Tanggal Penghasilan Q1 Ford Menjulang: Apa yang Harus Diperhatikan Investor pada 5 Mei

Perusahaan Otomotif Ford (F), produsen mobil ikonik yang berbasis di Dearborn, Michigan, akan melaporkan pendapatan kuartal pertama tahun fiskal 2025 setelah pasar tutup pada hari Senin, 5 Mei. Dengan kapitalisasi pasar sebesar $36,6 miliar, perusahaan memproduksi truk Ford, kendaraan komersial, SUV, dan model mewah Lincoln, sekaligus menawarkan layanan pembiayaan, leasing, dan asuransi yang terkait dengan kendaraannya.

Ekspektasi Pendapatan untuk Tanggal Pengumuman Pendapatan Ford F

Ketika Ford merilis hasil Q1-nya pada tanggal pengumuman pendapatan 5 Mei, Wall Street akan memantau dengan seksama. Analis memperkirakan perusahaan akan mencatat kerugian sebesar $0,02 per saham secara dilusi—penurunan dramatis sebesar 104,1% dari laba $0,49 per saham yang dilaporkan pada kuartal tahun sebelumnya. Untuk seluruh tahun fiskal 2025, estimasi konsensus menunjukkan laba sebesar $1,34 per saham, mewakili penurunan 27,2% dari $1,84 yang dicapai pada tahun fiskal 2024.

Namun, ada sisi positifnya. Melihat ke depan tahun fiskal 2026, analis memperkirakan EPS Ford akan pulih menjadi $1,53, menandai peningkatan sebesar 14,2% dari tahun ke tahun. Secara historis, Ford menunjukkan akurasi prediksi yang beragam, mengalahkan atau menyamai konsensus analis dalam tiga dari empat kuartal terakhir, meskipun terkadang mengalami kegagalan.

Penurunan Kinerja Saham Menjelang Laporan Pendapatan

Perjalanan saham F selama 52 minggu terakhir menunjukkan kisah peringatan. Produsen mobil ini berkinerja di bawah S&P 500 (SPX), yang mengalami kerugian sebesar 4,2%, dengan saham Ford merosot 35,2% selama periode ini. Perusahaan juga tertinggal dari Consumer Discretionary Select Sector SPDR Fund (XLY), yang menurun 2,3%, menegaskan kelemahan yang spesifik pada Ford.

Penyebab utama kelemahan ini? Kekhawatiran tarif telah menimbulkan bayang-bayang di sektor otomotif. Rencana tarif sebesar 25% terhadap impor dari Meksiko dan Kanada menimbulkan ancaman material terhadap laba bersih Ford, terutama mengingat 17% dari produksi Amerika Utara perusahaan terjadi di wilayah tersebut. Kebijakan tarif AS yang lebih luas dan kemungkinan langkah balasan dari mitra dagang berpotensi mempersempit margin di seluruh industri otomotif.

Kinerja Terbaru dan Sentimen Analis

Pembaharuan keuangan terbaru Ford datang pada 5 Februari, ketika perusahaan melaporkan hasil kuartal keempat. Kelebihan pendapatan tersebut sementara meningkatkan semangat beberapa investor, dengan pendapatan mencapai $48,2 miliar—melampaui ekspektasi analis sebesar $45,7 miliar. EPS yang disesuaikan sebesar $0,39 juga melebihi prediksi konsensus sebesar $0,32. Namun, antusiasme awal pasar mereda, dengan saham ditutup turun lebih dari 7% dalam sesi perdagangan berikutnya.

Saat ini, konsensus analis terhadap saham Ford tetap berhati-hati, tercermin dalam peringkat “Hold” yang netral secara keseluruhan. Dari 23 analis yang mengikuti saham ini, pembagian pendapat menunjukkan antusiasme yang terbatas: hanya empat yang memberi peringkat “Strong Buy,” sementara 14 mempertahankan posisi “Hold.” Di sisi bearish, satu analis menyarankan “Moderate Sell,” dan empat merekomendasikan “Strong Sell.” Target harga rata-rata sebesar $9,73 menunjukkan potensi kenaikan moderat sebesar 12% dari harga saat ini.

Sambil menunggu pengumuman tanggal pengumuman pendapatan Ford pada Mei, interaksi antara harapan pemulihan dan hambatan makroekonomi kemungkinan akan menentukan sentimen jangka pendek terhadap perusahaan otomotif ini.