Holland America Line, musim Alaska 2026 dimulai… menambahkan 25 jenis kegiatan darat baru· memperkuat pengalaman di atas kapal

Perusahaan kapal pesiar Belanda-Amerika akan memulai musim pelayaran Alaska tahun 2026 pada 25 April. Fokus utama kuartal ini adalah ekspansi menyeluruh, termasuk penambahan pengalaman pemberhentian, program edukasi di kapal, dan layanan makanan berbasis bahan lokal. Sorotannya adalah, rute kapal pesiar melampaui sekadar wisata, bertujuan agar penumpang dapat merasakan alam dan budaya Alaska secara lebih mendalam.

Perusahaan mengumumkan melalui siaran pers pada tanggal 23 (waktu setempat), bahwa dengan kedatangan kapal Eurodam di Seattle, tahun ini akan resmi memulai operasi jalur Alaska. Musim pelayaran ini akan melibatkan 6 kapal yang berangkat dari Seattle, Vancouver, dan Whittier, dengan lebih dari 100 perjalanan. Rutenya bervariasi dari pelayaran singkat sekitar 7 hari hingga produk “Legenda Musim Panas Lingkar Kutub Utara” selama 28 hari, dengan berbagai pilihan.

Upgrade pengalaman glasir, satwa liar, dan budaya lokal

Perubahan terbesar terletak pada penambahan kegiatan wisata darat. Perusahaan kapal pesiar Belanda-Amerika menambahkan 25 kegiatan wisata darat baru dalam rute Alaska 2026. Contoh kegiatan termasuk: “Pesawat Air Glaciar Norris, kano, dan trekking” di Juneau, program pengamatan rusa di Anchorage, trekking hutan hujan di Kodiak Coast dan piknik seafood, serta pengalaman hutan hujan Tongass di Sitka.

Di atas kapal, setiap perjalanan akan mengadakan satu acara “Hari Glasir”. Isi acara meliputi panduan waktu pengamatan glasir, penjelasan, rekomendasi titik fotografi, koktail bertema glasir, sup kacang polong ala Belanda, serta penjelasan dari penjaga taman nasional dan pemandu budaya lokal. Setiap pelayaran Alaska tetap akan menyertakan setidaknya satu pemberhentian di Taman Nasional Glacier Bay, Gletser Hubbard, Gletser Daws, atau Fjord Endicott.

Perusahaan juga akan melanjutkan kebijakan “Jaminan Glasir”. Jika selama pelayaran Alaska tidak dapat mengunjungi glasir sesuai jadwal, akan diberikan poin masa depan setara 15% dari harga tiket kapal pesiar. Dari sudut pandang konsumen, ini secara relatif mengurangi ketidakpastian akibat perubahan cuaca.

Program remaja diperluas ke semua kapal

Program untuk wisata keluarga juga mengalami peningkatan. Program “Penjaga Hutan Remaja” untuk remaja usia 13 hingga 17 tahun akan diperluas ke semua kapal jalur Alaska tahun ini. Sebelumnya, program ini hanya tersedia di kapal Koningsdam, tetapi mulai 2026, semua kapal akan dapat menyelenggarakan kegiatan yang menggabungkan pengalaman glasir dan sesuai usia. Program “Penjaga Hutan Remaja” untuk anak usia 3 hingga 12 tahun juga akan tetap dilanjutkan.

Pengamatan satwa liar juga menjadi produk inti. Setiap kapal dilengkapi dengan ahli satwa liar dan menyediakan panduan utama titik pengamatan di berbagai jalur. Di darat, sekitar 180 kegiatan wisata terkait diselenggarakan, memungkinkan wisatawan melihat rusa, beruang, mamalia laut, dan satwa khas Alaska lainnya di habitat alami mereka.

‘Daging Segar dalam 48 Jam’ Jadi Fokus Utama

Strategi peningkatan kualitas layanan makanan semakin jelas. Perusahaan kapal pesiar Belanda-Amerika akan terus mempromosikan “Program Ikan Segar Global”, yaitu mengantarkan ikan lokal ke meja makan dalam waktu 48 jam. Selain itu, beberapa menu yang dirancang oleh koki duta ikan segar, Masaharu Morimoto, juga akan diterapkan di jalur Alaska.

Di kapal, akan diadakan acara panggang salmon, brunch Alaska, dan pertunjukan memasak langsung. Untuk minuman, akan diluncurkan koktail kustom yang dikembangkan oleh bartender Sam Ross, “Koktail Es Glasir”, dan 6 jenis bir kerajinan lokal. Perusahaan menyatakan bahwa mereka adalah satu-satunya perusahaan kapal pesiar yang di semua kapal jalur Alaska mendapatkan sertifikasi internasional untuk penyediaan hasil laut Alaska yang berkelanjutan dan dapat dilacak.

Produk gabungan dengan Denali dan Yukon juga diperluas

Produk “perjalanan kapal pesiar” yang menggabungkan kapal dan perjalanan darat selanjutnya juga diperkuat. Produk ini berdurasi 9 hingga 17 hari, termasuk tinggal 1-3 hari di Taman Nasional Denali. Beberapa produk bahkan memperpanjang perjalanan ke Yukon, Kanada. Menyediakan jalur kapal pesiar Alaska, Denali, dan Yukon sebagai paket perjalanan darat menjadi keunggulan diferensiasi mereka.

Fasilitas akomodasi di Denali juga telah diinvestasikan sebesar 70 juta dolar AS. Jika dihitung dalam won Korea, sekitar 10.342,5 miliar won. Perbaikan jalur di tepi sungai dan ruang pemandangan, peningkatan bangunan kamar, fasilitas kafe baru, renovasi restoran, dan lain-lain telah sebagian selesai. Reformasi menu yang mencerminkan bahan lokal juga sedang berlangsung.

Persaingan kapal pesiar Alaska beralih ke ‘Kualitas Pengalaman’

Kapal yang beroperasi musim ini meliputi Koningsdam, Eurodam, Nieuw Amsterdam, Noordam, Westerdam, dan Zaandam, total 6 kapal. Produk utama termasuk rute 7 hari dari dan ke Seattle, jalur pulang-pergi Vancouver ke Inner Bay, tur gabungan Denali dan Yukon, serta perjalanan eksplorasi hutan hujan besar selama 18 hari.

Pengumuman ini menunjukkan bahwa pasar kapal pesiar Alaska sedang beralih dari sekadar ekspansi jalur ke kompetisi “kualitas pengalaman”. Penggabungan pengamatan glasir, satwa liar, kuliner lokal, dan program edukasi menjadi satu paket untuk meningkatkan nilai kunjungan semakin menjadi tren. Dalam konteks permintaan wisata Alaska yang tetap stabil, industri kapal pesiar kini lebih menekankan “seberapa dalam pengalaman” daripada “ke mana pergi”, tren ini semakin nyata.

Catatan AI TP Artikel ini dirangkum berdasarkan model bahasa platform TokenPost.ai. Isi utama teks mungkin terabaikan atau tidak sesuai fakta.