Pemblokiran Selat Hormuz menyebabkan harga minyak internasional melonjak sebesar 7%, volatilitas terus berlanjut sesuai ekspektasi negosiasi

Harga minyak internasional pada tanggal 20( karena ketidakstabilan pengangkutan laut di Timur Tengah meningkat hampir 7%. Dengan kembali terblokirnya Selat Hormuz, jalur utama pengangkutan minyak mentah global, pasar langsung mencerminkan kemungkinan gangguan pasokan minyak dalam harga.

Pada hari itu, harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) pengiriman Mei di Bursa Komoditas New York naik sebesar 5,76 dolar)6,87%( dari hari perdagangan sebelumnya, berakhir di 89,61 dolar per barel. Sepanjang hari sempat menembus 91 dolar, dengan kenaikan hingga 8,77%. Selat Hormuz adalah gerbang representatif bagi aliran minyak dari negara-negara penghasil minyak Timur Tengah ke pasar dunia, dan jika terjadi ketegangan militer atau blokade di kawasan ini, harga minyak internasional akan sangat sensitif terhadap reaksi.

Latar belakang langsung kenaikan harga ini adalah langkah kembali penutupan oleh Iran. Pasukan Marinir Garda Revolusi Islam Iran mulai kembali menutup Selat Hormuz pada tanggal 18. Tindakan ini dipandang sebagai balasan terhadap langkah Amerika Serikat yang terus-menerus memblokade kapal Iran. Pasar berpendapat bahwa ini sebenarnya berarti bahwa Selat dalam tekanan kedua belah pihak hampir berada dalam kondisi “blokade ganda”. Ketika pengangkutan minyak terganggu, biasanya dampaknya lebih besar dalam jangka pendek dibandingkan gangguan produksi, dan kekhawatiran yang sama juga mendorong kenaikan harga minyak kali ini.

Namun, harga minyak tidak naik secara sepihak sepanjang hari. Dengan meningkatnya harapan bahwa Amerika Serikat dan Iran mungkin akan melanjutkan kembali negosiasi, harga WTI sempat ditekan hingga 87,02 dolar selama perdagangan. Presiden AS Donald Trump pada hari itu dalam wawancara dengan The New York Post menolak kemungkinan keretakan negosiasi dengan Iran dan menyatakan rencananya untuk mendorong negosiasi. Ia juga menjelaskan bahwa tim negosiasi AS sedang menuju ke Islamabad, ibu kota Pakistan. Menurut The New York Times, delegasi negosiasi Iran juga berencana ke Islamabad sebelum tanggal 21, dan Associated Press serta Reuters melaporkan bahwa Iran sedang mempertimbangkan atau bermaksud mengikuti putaran kedua negosiasi dengan AS.

Masalahnya adalah perbedaan posisi nyata antara kedua pihak masih sangat besar. Juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran, Esmaeil Baghaei, hari itu menyatakan bahwa belum ada rencana atau keputusan untuk putaran negosiasi berikutnya, dan kantor berita semi-resmi Tasnim melaporkan bahwa tidak ada perubahan kebijakan untuk tidak ikut serta dalam negosiasi. Terutama, Iran bersikeras bahwa mereka harus terlebih dahulu menghapus blokade AS terhadap selat tersebut. Para ahli pasar berpendapat bahwa dalam situasi ini, bahkan jika negosiasi dilanjutkan, pemulihan pasokan normal mungkin memerlukan waktu. Analis dari broker komoditas Tradou, Nikos Chaburas, memperkirakan bahwa ketidakstabilan di Selat dapat lebih lanjut mendorong harga minyak naik, dan bahkan jika situasi membaik, harga sulit kembali ke level sebelum konflik. Frank Monkan dari Buffalo Bayou Commodities juga menilai bahwa jurang antara kedua pihak masih sangat besar. Tren ini menunjukkan bahwa volatilitas harga minyak internasional di masa depan kemungkinan besar akan terus dipengaruhi secara signifikan oleh perkembangan negosiasi dan kecepatan meredanya blokade laut.