#OIL

Apa yang bisa terjadi jika ketegangan AS–Iran melewati 25 hari?
Menurut perhitungan matematis JPMorgan, batas waktu kritis adalah 25 hari.
Di sisi minyak, situasinya tidak terlihat baik. Jika krisis dan gangguan pengiriman minyak berlangsung lebih dari 25 hari, suasana menunggu dan melihat saat ini di pasar bisa berubah menjadi rezim krisis struktural.
Menurut pemodelan JPMorgan, kapasitas penyimpanan buffer yang dimiliki oleh produsen minyak Timur Tengah berada pada tingkat yang dapat menutupi maksimal 22 hingga 25 hari produksi.
Negara-negara Asia adalah pembeli terbesar minyak Timur Tengah, dan jendela 25 hari adalah tingkat alarm langsung untuk rantai pasokan negara-negara ini.
Meskipun negara-negara seperti China memiliki cadangan strategis yang besar, diperkirakan importir besar seperti India hanya dapat menoleransi sekitar 20–25 hari gangguan penuh dengan inventaris minyak mentah operasional mereka saat ini.
Untuk tanker penuh yang berangkat dari Timur Tengah menuju pasar Asia yang jauh seperti Jepang atau Korea Selatan membutuhkan waktu sekitar 20–25 hari. Jika Selat tetap tertutup, itu berarti jalur pasokan benar-benar kering setelah kapal yang sudah dalam perjalanan tiba.
Jika melewati 25 hari
Negara-negara pengimpor mungkin mulai melakukan penawaran agresif untuk mencari minyak dari pemasok alternatif. Minyak mentah Brent bisa dengan cepat naik di atas $100 per barel.
Saat jalur global bergeser ke jarak yang jauh seperti Tanjung Harapan, tarif pengangkutan untuk Very Large Crude Carriers dan premi asuransi maritim melonjak.
Tidak hanya minyak, sekitar 21% dari perdagangan LNG yang melalui Qatar juga melewati selat ini. Guncangan energi mendadak dapat meningkatkan biaya produksi global, memicu kembali inflasi yang sedang dikendalikan bank sentral, dan meningkatkan risiko resesi.
Tentu saja, untuk mencegah sistem sepenuhnya runtuh (seiring mendekatnya ambang batas 25 hari), AS atau ekonomi besar lainnya bisa secara agresif melepas Cadangan Minyak Strategis ke pasar, atau pipa minyak Timur Tengah alternatif bisa dioperasikan penuh untuk sedikit meredam harga. Tetapi langkah-langkah ini tidak bisa menyelesaikan secara permanen hambatan logistik sebesar 20 juta barel per hari.