Penjualan BYD turun 41% pada bulan Februari, apakah pemimpin kendaraan listrik akan kehilangan daya saing?

Fakta sebenarnya bukan karena penjualan yang tidak laku.
Melainkan karena pembeli sedang menunggu “perombakan besar teknologi” di bulan Maret.
Penurunan penjualan ini sudah diperkirakan sebelumnya.
Libur Tahun Baru Imlek dan penurunan subsidi pemerintah hanyalah alasan permukaan.
Faktor utama adalah: model baru yang besar akan segera diluncurkan.
Sentimen menunggu yang kuat telah membatasi daya beli dalam waktu dekat.
Yang benar-benar menentukan penjualan adalah konferensi peluncuran teknologi pada 5 Maret. Dua masalah utama mobil listrik murni akan benar-benar terselesaikan.
· Pengisian daya di musim dingin lambat: memperkenalkan teknologi pengisian cepat suhu rendah
· Kecepatan pengisian daya lambat: secara menyeluruh mengurangi ketergantungan pada teknologi pengisian cepat super
Peningkatan kecepatan pengisian sangat luar biasa.
Kabar beredar bahwa mobil baru Denza mungkin mencapai daya pengisian puncak hingga 1500 kW.
Lebih menakutkan lagi adalah penyebaran teknologi di pasar menengah ke bawah.
Model Song Ultra EV dengan harga sekitar 150 juta rupiah akan langsung dilengkapi dengan pengisian cepat di atas 5C.
Bukan hanya pengisian daya, seluruh sistem drivetrain juga mengalami lonjakan besar.
Model listrik murni di atas 1 juta yuan akan dilengkapi motor listrik besar 240 kW.
Karena tenaga motor sangat besar.
Model baru seperti Yuan Plus hanya bisa diubah dari penggerak depan menjadi penggerak belakang.
Baik untuk kendaraan listrik murni maupun hybrid, peningkatan produk tahun ini sangat agresif.
Jangan buru-buru bayar sekarang dan ambil mobil.
Tahan dompet, simpan uang tunai untuk menunggu saat yang tepat.
Itulah pilihan paling cerdas saat ini.