Pengumpulan Tol Kemungkinan Meningkat 68 Persen di Tahun Fiskal 27 Karena Pertumbuhan Lalu Lintas

(MENAFN- IANS) New Delhi, 25 Feb (IANS) Pengumpulan tol di seluruh jalan raya nasional diperkirakan akan meningkat sebesar 6–8 persen di FY27, didukung oleh pertumbuhan lalu lintas meskipun kenaikan tarif tol terkait inflasi lebih rendah, kata sebuah laporan pada hari Rabu.

Laporan dari lembaga penilaian ICRA mengatakan bahwa pengumpulan tol diperkirakan akan tumbuh sebesar 7–9 persen di FY26, didukung oleh pertumbuhan lalu lintas yang lebih tinggi sebesar 4–5 persen dibandingkan 2,5 persen di FY25.

Tarif tol terkait inflasi kemungkinan akan naik sekitar 3,3 persen untuk proyek baru yang terkait dengan indeks harga grosir (WPI) Desember dan 2,5–3 persen untuk proyek lama yang terkait dengan WPI Maret di FY27, tambah laporan tersebut.

“Pengumpulan tol di FY27 diperkirakan akan dipengaruhi oleh kenaikan tarif yang terbatas, meskipun pertumbuhan lalu lintas kemungkinan akan mendapat manfaat dari pertumbuhan ekonomi yang kuat,” kata Suprio Banerjee, Co-Group Head, Corporate Ratings, ICRA.

Sebuah studi dari ICRA menunjukkan bahwa pass FASTag tahunan memiliki dampak terbatas pada pengumpulan tol. Masalah awal terkait FASTag tahunan juga mulai terselesaikan dengan sebagian besar pengembang menerima pembayaran dari otoritas secara mingguan, tambah Banerjee.

Ketahanan yang diharapkan dalam pendapatan tol ini terjadi meskipun pembangunan jalan di bawah Kementerian Perhubungan Jalan dan Jembatan (MoRTH) diperkirakan akan melambat, kata laporan tersebut.

Penghargaan jalan oleh MoRTH diperkirakan mencapai 7.250–7.750 km di FY26, sebagian besar sejalan dengan 7.538 km yang diberikan di FY25, tambah laporan tersebut.

ICRA juga mencatat bahwa dibutuhkan sekitar 6–9 bulan dari pemberian proyek hingga pelaksanaan di lapangan (tonggak penagihan pertama), yang menunjukkan bahwa perlambatan dalam penghargaan proyek diperkirakan akan menjaga tingkat pelaksanaan tetap moderat dalam waktu dekat.

“Karena semakin fokus pada pembangunan jalan tol ekspres atau koridor kecepatan tinggi, pertumbuhan pembangunan jalan dalam hal perluasan jalur akan relatif lebih baik,” kata Banerjee.

-IANS

aar/

MENAFN25022026000231011071ID1110787631