Menurut Aplikasi Qichacha, baru-baru ini, Beijing Galaxy Power Aerospace Technology Co., Ltd. mengajukan paten “sistem tenaga kendaraan peluncuran dan kendaraan peluncuran”. Abstrak paten menunjukkan bahwa penemuan ini menyediakan sistem catu daya kendaraan peluncuran dan kendaraan peluncuran, yang melibatkan bidang teknologi kedirgantaraan, termasuk sirkuit mandiri pertama dan modul switching pertama yang diatur pada platform orbit, dan sirkuit mandiri kedua, modul switching kedua dan modul baterai yang diatur dalam kendaraan peluncuran; Sirkuit pemeliharaan mandiri pertama digunakan untuk menghubungkan cabang catu daya dari platform retensi rel dalam keadaan akuisisi daya, dan cabang catu daya dari platform retensi rel dipertahankan dalam keadaan kehilangan daya; Sirkuit self-holding kedua digunakan untuk menjaga cabang catu daya kendaraan peluncuran tetap terhubung dalam keadaan kehilangan daya, dan untuk memutuskan cabang catu daya kendaraan peluncuran dalam keadaan daya. Sistem dan roket yang disediakan oleh penemuan ini mewujudkan penggunaan kembali modul baterai di kendaraan peluncuran dan mengurangi biaya kendaraan peluncuran.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Xinghe Power mengumumkan paten baru yang dapat memungkinkan penggunaan kembali modul baterai dalam roket pengangkut
Menurut Aplikasi Qichacha, baru-baru ini, Beijing Galaxy Power Aerospace Technology Co., Ltd. mengajukan paten “sistem tenaga kendaraan peluncuran dan kendaraan peluncuran”. Abstrak paten menunjukkan bahwa penemuan ini menyediakan sistem catu daya kendaraan peluncuran dan kendaraan peluncuran, yang melibatkan bidang teknologi kedirgantaraan, termasuk sirkuit mandiri pertama dan modul switching pertama yang diatur pada platform orbit, dan sirkuit mandiri kedua, modul switching kedua dan modul baterai yang diatur dalam kendaraan peluncuran; Sirkuit pemeliharaan mandiri pertama digunakan untuk menghubungkan cabang catu daya dari platform retensi rel dalam keadaan akuisisi daya, dan cabang catu daya dari platform retensi rel dipertahankan dalam keadaan kehilangan daya; Sirkuit self-holding kedua digunakan untuk menjaga cabang catu daya kendaraan peluncuran tetap terhubung dalam keadaan kehilangan daya, dan untuk memutuskan cabang catu daya kendaraan peluncuran dalam keadaan daya. Sistem dan roket yang disediakan oleh penemuan ini mewujudkan penggunaan kembali modul baterai di kendaraan peluncuran dan mengurangi biaya kendaraan peluncuran.