Saya Membeli Saham Tesla seharga $17 pada tahun 2010 — Begini Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Tobi Opeyemi Amure
Minggu, 22 Februari 2026 pukul 04:58 WIB+9 3 menit membaca
Dalam artikel ini:
TSLA
+0.03%
Saya membeli Tesla saat IPO-nya di harga $17 sambil berdiri di atas salib di Pulau Catalina, sebuah langkah putus asa yang berubah menjadi kekayaan sebesar $2,4 juta pada akhir 2025. Anak saya dan saya sedang berkemah sebagai Boy Scout ketika saya menyadari tidak ada sinyal ponsel dan perlu menempatkan pesanan sebelum pasar dibuka. Saya mendaki ke atas bukit sampai menemukan tempat di mana sebuah salib menandai puncak, akhirnya mendapatkan satu bar, dan dengan panik menekan tombol beli di aplikasi pialang saya.
Cerita ini dibagikan di komentar video YouTube Herbert Ong, di mana investor awal bertukar cerita tentang pengembalian yang mengubah hidup. Saat itu, perusahaan menetapkan harga penawaran awalnya tepat di $17 per saham, mengumpulkan $226 juta dalam IPO produsen mobil AS pertama dalam beberapa dekade.
Lima belas tahun kemudian, saham awal dari komentator ini telah melonjak lebih dari 38.000% berkat dua kali split saham dan eksekusi tanpa henti oleh tim Elon Musk.
Keyakinan yang Mendorong Taruhan Saya
Saya adalah insinyur otomotif sebelum beralih ke dirgantara, di mana saya bersaing langsung dengan SpaceX sejak awal berdirinya.
Melihat Elon Musk beroperasi secara dekat meyakinkan saya bahwa kendaraan listrik bukan sekadar tren sesaat, tetapi masa depan transportasi yang tak terelakkan. Mobil listrik pertama saya adalah Ford Ranger Electric tahun 2000, sebuah bukti konsep yang kikuk yang menunjukkan bahwa baterai dan motor bisa menggantikan mesin pembakaran internal.
Ketika Tesla mengajukan IPO, saya mengenali budaya rekayasa yang sama yang saya lihat di SpaceX, hanya diterapkan pada mobil massal. Menurut CNBC, investasi $10.000 saat harga IPO akan bernilai hampir $3 juta hari ini, pengembalian yang hampir sama dengan pengalaman saya sendiri. Saya tidak pernah membayangkan perusahaan ini juga akan menjadi kekuatan AI robotik; saya hanya percaya pada misi untuk mempercepat energi berkelanjutan.
Cari Tahu: Jutawan Buatan Sendiri Sarankan 5 Saham yang Tidak Pernah Anda Jual
Baca Selanjutnya: 6 Akun Aman Terbukti Meningkatkan Uang Anda Hingga 13x Lebih Cepat
Membangun Ekosistem Tesla di Garasi Saya
Sejak pembelian IPO itu, saya telah memiliki 16 kendaraan listrik berbeda, tujuh di antaranya Tesla, dan favorit saya saat ini adalah Cybertruck. Saya langsung membeli penawaran tenaga surya Tesla setelah akuisisi SolarCity pada 2016, memasang panel begitu kesepakatan selesai. Ketika Powerwall pertama diluncurkan pada 2015, saya memesan terlebih dahulu dan telah meningkatkan setiap generasi baru, menciptakan sistem energi rumah yang terintegrasi penuh.
Setiap Tesla di garasi saya menjalankan Full Self Driving, fitur yang telah berkembang dari sekadar gimmick menjadi suite otonomi yang benar-benar berguna. Menurut Car and Driver, pengiriman Cybertruck dimulai pada November 2023 setelah bertahun-tahun penundaan, dan desain truk yang kontroversial ini semakin saya sukai sebagai EV paling mampu yang pernah saya kendarai. Garasi saya sekarang seperti ruang pamer Tesla, dengan panel surya di atas, Powerwalls di dinding, dan Cybertruck yang terhubung ke Wall Connector.
Cerita Berlanjut
Berapa Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Meskipun jumlah investasi pasti atau keuntungan yang direalisasikan tidak disebutkan dalam komentar saya, matematika di balik pengembalian Tesla menceritakan kisah kekayaan yang mengubah hidup. Dua kali split saham Tesla mengubah setiap saham asli menjadi lima belas, menggandakan jumlah saham saya tanpa investasi tambahan dari saya. Split pertama pada Agustus 2020 adalah lima banding satu, dan yang kedua pada Agustus 2022 adalah tiga banding satu, menciptakan rasio konversi lima belas banding satu.
Dengan Tesla diperdagangkan sekitar $433 pada akhir 2025, setiap saham seharga $17 dari 2010 sekarang bernilai sekitar $6.500, peningkatan 382 kali lipat yang menentang logika investasi tradisional. Menurut StatMuse, Tesla telah memberikan total pengembalian sebesar 22.027% sejak 2011, menjadikannya salah satu pencipta kekayaan terbesar dalam sejarah pasar saham modern. Investasi awal saya, yang tampak berisiko saat itu, telah membiayai biaya kuliah, melunasi hipotek, dan menciptakan dana darurat tujuh digit yang saya pegang sebagai posisi permanen bukan sebagai perdagangan untuk keluar.
Lebih Banyak dari GOBankingRates
**Dividen $2K Trump: Siapa yang Berhak dan Bagaimana Anda Mendapatkannya**
**6 Item Pakaian Musim Dingin Wajib Beli di Costco**
**Bagaimana Kelas Menengah Diam-diam Menjadi Jutawan — dan Bagaimana Anda Juga Bisa**
**5 Hal yang Harus Dilakukan Saat Tabungan Anda Mencapai $50.000**
Artikel ini awalnya muncul di GOBankingRates.com: Saya Membeli Saham Tesla seharga $17 pada tahun 2010 — Begini Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Ketentuan dan Kebijakan Privasi
Dasbor Privasi
Info Lebih Lanjut
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Saya Membeli Saham Tesla di $17 pada tahun 2010 — Berikut Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Saya Membeli Saham Tesla seharga $17 pada tahun 2010 — Begini Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Tobi Opeyemi Amure
Minggu, 22 Februari 2026 pukul 04:58 WIB+9 3 menit membaca
Dalam artikel ini:
TSLA
+0.03%
Saya membeli Tesla saat IPO-nya di harga $17 sambil berdiri di atas salib di Pulau Catalina, sebuah langkah putus asa yang berubah menjadi kekayaan sebesar $2,4 juta pada akhir 2025. Anak saya dan saya sedang berkemah sebagai Boy Scout ketika saya menyadari tidak ada sinyal ponsel dan perlu menempatkan pesanan sebelum pasar dibuka. Saya mendaki ke atas bukit sampai menemukan tempat di mana sebuah salib menandai puncak, akhirnya mendapatkan satu bar, dan dengan panik menekan tombol beli di aplikasi pialang saya.
Cerita ini dibagikan di komentar video YouTube Herbert Ong, di mana investor awal bertukar cerita tentang pengembalian yang mengubah hidup. Saat itu, perusahaan menetapkan harga penawaran awalnya tepat di $17 per saham, mengumpulkan $226 juta dalam IPO produsen mobil AS pertama dalam beberapa dekade.
Lima belas tahun kemudian, saham awal dari komentator ini telah melonjak lebih dari 38.000% berkat dua kali split saham dan eksekusi tanpa henti oleh tim Elon Musk.
Keyakinan yang Mendorong Taruhan Saya
Saya adalah insinyur otomotif sebelum beralih ke dirgantara, di mana saya bersaing langsung dengan SpaceX sejak awal berdirinya.
Melihat Elon Musk beroperasi secara dekat meyakinkan saya bahwa kendaraan listrik bukan sekadar tren sesaat, tetapi masa depan transportasi yang tak terelakkan. Mobil listrik pertama saya adalah Ford Ranger Electric tahun 2000, sebuah bukti konsep yang kikuk yang menunjukkan bahwa baterai dan motor bisa menggantikan mesin pembakaran internal.
Ketika Tesla mengajukan IPO, saya mengenali budaya rekayasa yang sama yang saya lihat di SpaceX, hanya diterapkan pada mobil massal. Menurut CNBC, investasi $10.000 saat harga IPO akan bernilai hampir $3 juta hari ini, pengembalian yang hampir sama dengan pengalaman saya sendiri. Saya tidak pernah membayangkan perusahaan ini juga akan menjadi kekuatan AI robotik; saya hanya percaya pada misi untuk mempercepat energi berkelanjutan.
Cari Tahu: Jutawan Buatan Sendiri Sarankan 5 Saham yang Tidak Pernah Anda Jual
Baca Selanjutnya: 6 Akun Aman Terbukti Meningkatkan Uang Anda Hingga 13x Lebih Cepat
Membangun Ekosistem Tesla di Garasi Saya
Sejak pembelian IPO itu, saya telah memiliki 16 kendaraan listrik berbeda, tujuh di antaranya Tesla, dan favorit saya saat ini adalah Cybertruck. Saya langsung membeli penawaran tenaga surya Tesla setelah akuisisi SolarCity pada 2016, memasang panel begitu kesepakatan selesai. Ketika Powerwall pertama diluncurkan pada 2015, saya memesan terlebih dahulu dan telah meningkatkan setiap generasi baru, menciptakan sistem energi rumah yang terintegrasi penuh.
Setiap Tesla di garasi saya menjalankan Full Self Driving, fitur yang telah berkembang dari sekadar gimmick menjadi suite otonomi yang benar-benar berguna. Menurut Car and Driver, pengiriman Cybertruck dimulai pada November 2023 setelah bertahun-tahun penundaan, dan desain truk yang kontroversial ini semakin saya sukai sebagai EV paling mampu yang pernah saya kendarai. Garasi saya sekarang seperti ruang pamer Tesla, dengan panel surya di atas, Powerwalls di dinding, dan Cybertruck yang terhubung ke Wall Connector.
Berapa Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Meskipun jumlah investasi pasti atau keuntungan yang direalisasikan tidak disebutkan dalam komentar saya, matematika di balik pengembalian Tesla menceritakan kisah kekayaan yang mengubah hidup. Dua kali split saham Tesla mengubah setiap saham asli menjadi lima belas, menggandakan jumlah saham saya tanpa investasi tambahan dari saya. Split pertama pada Agustus 2020 adalah lima banding satu, dan yang kedua pada Agustus 2022 adalah tiga banding satu, menciptakan rasio konversi lima belas banding satu.
Dengan Tesla diperdagangkan sekitar $433 pada akhir 2025, setiap saham seharga $17 dari 2010 sekarang bernilai sekitar $6.500, peningkatan 382 kali lipat yang menentang logika investasi tradisional. Menurut StatMuse, Tesla telah memberikan total pengembalian sebesar 22.027% sejak 2011, menjadikannya salah satu pencipta kekayaan terbesar dalam sejarah pasar saham modern. Investasi awal saya, yang tampak berisiko saat itu, telah membiayai biaya kuliah, melunasi hipotek, dan menciptakan dana darurat tujuh digit yang saya pegang sebagai posisi permanen bukan sebagai perdagangan untuk keluar.
Lebih Banyak dari GOBankingRates
Artikel ini awalnya muncul di GOBankingRates.com: Saya Membeli Saham Tesla seharga $17 pada tahun 2010 — Begini Nilai Kekayaan Saya Sekarang
Ketentuan dan Kebijakan Privasi
Dasbor Privasi
Info Lebih Lanjut