Apa yang Mendorong Biaya Kepemilikan Kendaraan di Seluruh Amerika: Rincian Per Negara Bagian

Saat membeli kendaraan, banyak pembeli fokus secara sempit pada syarat pembiayaan dan pembayaran bulanan. Namun, total pengeluaran yang diperlukan untuk memiliki dan merawat mobil jauh melampaui pinjaman itu sendiri. Analisis komprehensif yang memeriksa biaya rata-rata mobil di semua 50 negara bagian mengungkapkan bahwa biaya kepemilikan tahunan berfluktuasi secara dramatis berdasarkan faktor regional termasuk tarif asuransi, harga bahan bakar, kebijakan perpajakan, dan kebutuhan perawatan.

Memecah Gambaran Lengkap Biaya Kepemilikan Tahunan

Untuk memahami apa yang sebenarnya dibelanjakan orang Amerika untuk kepemilikan kendaraan, peneliti menghitung total pengeluaran selama satu tahun setelah pembelian. Analisis ini mengasumsikan pembelian kendaraan seharga $48,427, didanai dengan uang muka sebesar ($9,649), skor kredit 716, tingkat bunga 6.88%, dan jangka waktu pinjaman 60 bulan—menghasilkan $762 pembayaran bulanan atau $9,144 per tahun hanya untuk pinjaman itu sendiri.

Selain pembiayaan, biaya rata-rata mobil mencakup empat kategori pengeluaran penting:

Dampak Pajak Penjualan: Tarif pajak penjualan negara bagian sangat bervariasi, mulai dari nol di beberapa negara bagian hingga 8,25% di Nevada. Pada harga kendaraan yang diasumsikan, ini berarti kewajiban pajak dari $0 $0$349 hingga lebih dari $4,000 per tahun kepemilikan.

Premi Asuransi: Biaya asuransi mobil tahunan berkisar dari kurang dari $1,200 hingga hampir $2,900 tergantung pada regulasi negara bagian, demografi pengemudi, dan penilaian risiko. Komponen ini merupakan salah satu variabel terbesar dalam total biaya kepemilikan.

Konsumsi Bahan Bakar: Dengan asumsi pengisian mingguan tangki 14 galon, pengeluaran bahan bakar tahunan bervariasi dari kurang dari $1,840 hingga lebih dari $3,300, dipengaruhi oleh perbedaan harga regional dan kondisi ekonomi lokal.

Perawatan dan Perbaikan: Perawatan kendaraan tahunan berkisar dari sekitar ($0) hingga $417, dipengaruhi oleh iklim regional, kondisi jalan, dan ketersediaan tenaga kerja.

Negara Bagian Mana yang Menawarkan Kepemilikan Kendaraan Paling Terjangkau?

Negara bagian paling ekonomis untuk kepemilikan mobil muncul ketika tarif pajak penjualan minimal atau tidak ada sama sekali. New Hampshire memimpin nasional dengan total biaya tahunan sebesar $22,760—posisi ini diperkuat oleh tidak adanya pajak penjualan negara bagian, premi asuransi yang relatif rendah ($1,265), dan harga bahan bakar sedang ($2.96 per galon). Alaska, dengan biaya tahunan $23,518, juga mendapatkan manfaat dari tidak adanya pajak penjualan meskipun harga bahan bakar lebih tinggi ($3.41 per galon). Montana dan Oregon melengkapi tingkat keterjangkauan ini, keduanya memanfaatkan tidak adanya atau tarif pajak penjualan minimal untuk menjaga biaya mobil rata-rata tetap terjangkau meskipun ada kategori pengeluaran lain.

Delaware merupakan pilihan terjangkau lainnya dengan $23,504, keuntungannya sepenuhnya berasal dari tidak adanya pajak penjualan negara bagian. Meskipun penduduk Delaware membayar premi asuransi ($2,063) dan bahan bakar dengan tarif pasar, penghematan pajak secara signifikan mengurangi beban keseluruhan.

Perbedaan Biaya Regional: Di Mana Kepemilikan Menjadi Mahal

California menduduki puncak hierarki biaya dengan $28,504 dalam biaya kepemilikan tahunan, mencerminkan tarif pajak penjualan 7.25%, harga bahan bakar premium ($4.35 per galon), dan premi asuransi yang tinggi ($2,416 per tahun). Kombinasi faktor biaya hidup yang tinggi membuat kepemilikan kendaraan di California jauh lebih membebani dibandingkan rata-rata nasional.

Nevada, meskipun harga bahan bakar lebih rendah, menempati posisi kedua sebagai wilayah dengan biaya tertinggi karena tarif pajak penjualan tertinggi di negara ini sebesar 8.25%, yang saja menambah $4,019 ke biaya tahun pertama. Florida mengalami biaya yang tinggi ($27,235) didorong oleh premi asuransi tertinggi di negara ini sebesar $2,694, ditambah dengan pajak penjualan 6% yang menambah $2,923.

Washington ($27,016) dan Rhode Island ($26,982) juga menghadapi beban biaya ganda: pajak penjualan besar (6.5% dan 7% secara berturut-turut), ditambah dengan tarif asuransi di atas rata-rata.

Mesin Tersembunyi: Bagaimana Pajak Penjualan Mengubah Keterjangkauan Kendaraan

Mungkin faktor penentu paling dramatis dari total biaya kepemilikan adalah kebijakan pajak penjualan negara bagian. Negara bagian yang memberlakukan pajak penjualan 7% atau lebih—termasuk Kansas ($3,654), Indiana ($3,411), Tennessee ($3,411), dan Rhode Island ($3,411)—melihat kewajiban pajak ini sebanding atau melebihi pengeluaran bahan bakar tahunan.

Sebaliknya, sembilan negara bagian tidak memberlakukan pajak penjualan sama sekali: Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire, Oregon, dan lainnya. Perbedaan kebijakan ini dapat mengurangi biaya kepemilikan tahun pertama sebesar $2,000-$4,000, secara fundamental mengubah perhitungan biaya mobil rata-rata di seluruh wilayah.

Meneliti Teka-Teki Premi Asuransi

Biaya asuransi menunjukkan pola geografis tertentu. Premi rata-rata Florida sebesar $2,694 merupakan outlier, sementara Louisiana ($2,168) dan Kentucky ($2,228) juga melebihi $2,100. Premi yang tinggi ini kemungkinan mencerminkan tingkat kecelakaan yang lebih tinggi, risiko tanggung jawab, atau regulasi negara bagian.

Sebaliknya, Maine ($1,175), New Hampshire ($1,265), dan Vermont ($1,319) tetap berada di antara premi asuransi terendah di negara ini, menawarkan penghematan berarti yang sebagian mengimbangi beban bahan bakar atau pajak yang lebih tinggi.

Geografi Harga Bahan Bakar: Efek Pengganda Diam-diam

Meskipun sering diabaikan dalam diskusi pembelian kendaraan, harga bahan bakar secara signifikan mempengaruhi selama masa kepemilikan. Hawaii mencapai $4.56 per galon, sementara California rata-rata $4.35. Harga ini berarti pengeluaran bahan bakar tahunan lebih dari $3,300 dibandingkan sekitar $1,840 di negara bagian berbiaya rendah seperti Oklahoma dan Louisiana.

Perbedaan harga bahan bakar saja dapat mengubah total biaya tahunan sebesar $1,500 atau lebih, menjadikan relokasi geografis atau pemilihan kendaraan hemat bahan bakar sebagai pertimbangan strategis bagi pembeli yang sadar biaya.

Analisis Biaya Kepemilikan Tahunan Berdasarkan Negara Bagian

Korridor Timur Laut: Connecticut ($26,428), Massachusetts ($26,340), dan New Jersey ($26,642) berkumpul di sekitar $26,500, didorong oleh tarif pajak penjualan tinggi (6.35%-6.63%) dan premi asuransi yang melebihi $1,700. Vermont ($25,859) menawarkan sedikit kelegaan melalui biaya asuransi yang lebih rendah ($1,319).

Mid-Atlantic: Pennsylvania ($26,527), Maryland ($26,203), dan New York ($25,471) berkisar antara $25.000-$26.500, dengan pajak penjualan menyumbang $2,900-$2,923 per tahun. Virginia ($24,970) mendapatkan manfaat dari biaya yang lebih moderat.

Southeast: Georgia ($26,691), South Carolina ($25,802), dan North Carolina ($24,651) berkisar antara $24,500-$26,700. North Carolina dengan tarif pajak 3% ($1,500) memberikan keunggulan, sementara Georgia dengan tarif 6.6% ($3,216) meningkatkan beban. Arkansas ($26,379) dan Louisiana ($26,375) berada dalam rentang serupa.

Midwest: Ohio ($25,665), Illinois ($26,755), dan Wisconsin ($25,426) menunjukkan harga yang relatif konsisten sekitar $25.000-$26.800. Indiana dengan pajak penjualan 7% ($3,411) dan Minnesota dengan tarif tinggi ($3,167) meningkatkan biaya meskipun harga bahan bakar sedang.

South-Central: Texas ($26,343), Oklahoma ($24,914), dan Missouri ($25,340) mendapatkan manfaat dari harga bahan bakar yang lebih rendah ($2.59-$2.67 per galon), dengan pajak penjualan 3.25% di Oklahoma ($2,900) menambah kelegaan. Kentucky ($26,500) mengalami beban asuransi yang lebih tinggi.

Pegunungan Barat: Colorado ($25,239), Utah ($26,717$417 , dan New Mexico )$25,374( berkisar secara luas tergantung pada biaya asuransi dan perbaikan. Pajak penjualan Colorado 2.90% )$2,900( termasuk yang terendah di negara ini, meskipun biaya perbaikan cukup tinggi )(per tahun).

Pantai Barat: Washington ($27,016) dan Oregon ($23,583) menunjukkan gambaran yang kontras. Oregon dengan tidak adanya pajak penjualan dan asuransi yang lebih rendah ($1,678) mengatasi harga bahan bakar yang lebih tinggi ($2.539 per galon), sementara Washington dengan pajak 6.5% ($3,167) meningkatkan biaya meskipun bahan bakar lebih murah ($2.876).

Negara Bagian Utara: North Dakota ($25,504), South Dakota ($25,631), dan Nebraska ($25,927) berkumpul di kisaran $25.000-$26.000, dengan beban pajak penjualan yang sedang. Montana ($23,624) mendapatkan manfaat dari tidak adanya pajak penjualan dan biaya keseluruhan yang relatif rendah meskipun premi asuransi tinggi.

Pegunungan / Dataran: Wyoming ($26,197), Idaho ($25,910), dan Kansas ($26,840) menghadapi pajak penjualan yang tinggi—Wyoming 6% ($2,900) dan Kansas 7.2% ($3,654)—yang secara substansial meningkatkan perhitungan biaya mobil rata-rata.

Hawaii dan Alaska: Hawaii ($26,139) mengejutkan dengan peringkat relatif modest meskipun biaya hidup yang terkenal tinggi, didukung oleh pajak penjualan 4% dan asuransi yang moderat ($1,517). Namun, harga bensin $4.56 lebih dari cukup untuk menutupi. Alaska ($23,518) menghindari pajak penjualan sama sekali, menjaga biaya tetap terjangkau meskipun harga bahan bakar $3.41.

Variabel Perawatan dan Dampak Regional

Biaya perbaikan tahunan berkumpul antara $349-$417, dengan Colorado dan Utah mengalami pengeluaran di atas rata-rata. Variasi ini mencerminkan stres iklim yang berbeda salt, kelembapan, suhu ekstrem, kondisi jalan, dan tingkat pasar tenaga kerja di seluruh wilayah. Pembeli di negara bagian dengan biaya perbaikan tinggi mungkin membenarkan investasi pada kendaraan yang lebih baru dengan garansi yang diperpanjang.

Implikasi Perencanaan Keuangan

Bagi calon pembeli kendaraan, analisis biaya mobil rata-rata menunjukkan bahwa harga pembelian hanyalah titik masuk ke pengeluaran kepemilikan. Biaya tahun pertama yang berkisar dari $22,760 hingga $28,504 menetapkan ekspektasi dasar sebelum mempertimbangkan biaya judul, registrasi, atau periode kepemilikan yang lebih lama.

Pembeli yang berpindah antar negara bagian harus menghitung ulang proyeksi kepemilikan, karena pindah dari Nevada ke New Hampshire dapat mengurangi biaya tahunan sebesar $4,600—setara dengan delapan bulan pembayaran kendaraan. Demikian pula, pemilihan kendaraan hemat bahan bakar menjadi semakin penting di wilayah dengan harga bahan bakar tinggi seperti Hawaii dan California.

Metodologi dan Sumber Data

Analisis ini mengumpulkan pengeluaran dari semua 50 negara bagian menggunakan data dari Desember 2023 hingga awal 2024. Pembiayaan kendaraan diasumsikan dengan MSRP $48,427, mencerminkan jumlah transaksi rata-rata November 2023 menurut Kelley Blue Book. Premi asuransi diambil dari laporan CarInsurance.com 2023; pengeluaran bahan bakar dihitung dari harga AAA Fuel Gauge Report dengan asumsi pengisian mingguan 14 galon; biaya perawatan berasal dari peringkat negara bagian CarMD 2022. Tarif pajak penjualan diterapkan pada harga kendaraan standar sesuai regulasi negara bagian. Asumsi skor kredit 716 dan tingkat bunga 6.88% mencerminkan tolok ukur terbaru Experian. Analisis ini tidak memasukkan biaya judul dan registrasi karena variasi antar negara bagian yang ekstrem berdasarkan berat kendaraan, usia, dan metodologi penilaian lokal.