Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Peneliti: Waymo akan menambahkan asisten AI Gemini ke mobil tanpa pengemudi - ForkLog: cryptocurrency, AI, singularitas, masa depan
Perusahaan Alphabet, Waymo, sedang menguji chatbot Gemini dari Google di dalam robotaxi tanpa pengemudi mereka. Ia akan menemani penumpang dan menjawab pertanyaan, tulis peneliti Jane Manchun Wong.
Dokumen yang ditemukan, Waymo Ride Assistant Meta-Prompt, merupakan spesifikasi lebih dari 1200 baris yang menentukan karakter perilaku asisten AI di dalam kendaraan.
Fungsi ini tidak termasuk dalam versi publik, namun, menurut Wong, ini “jelas menunjukkan bahwa ini adalah sesuatu yang lebih serius daripada sekadar chatbot”.
Asisten ini mampu menjawab pertanyaan, mengendalikan beberapa fungsi di dalam kabin seperti kontrol iklim, dan menenangkan penumpang.
Alphabet sebelumnya telah mengintegrasikan Gemini ke dalam tumpukan teknologi mereka. Waymo menggunakan “pengetahuan tentang dunia” dari LLM untuk melatih kendaraan otonom dalam navigasi di skenario yang kompleks dan berisiko.
Wong menambahkan bahwa asisten harus memiliki identitas dan tujuan yang jelas: “AI pendamping yang ramah dan berguna, yang tugasnya adalah meningkatkan pengalaman penumpang dengan memberikan informasi dan bantuan yang aman, menenangkan, dan tidak mengganggu”.
Di antara fungsi kendaraan yang saat ini tidak dapat diakses oleh Gemini adalah pengaturan volume musik dan kursi, perubahan rute, dan pengendalian jendela.
Dalam prompt, tertulis jawaban terkait pesaing seperti Tesla, serta kondisi untuk mengakhiri percakapan. Bot harus menghindari spekulasi tentang tindakan pengemudi atau kejadian selama perjalanan.
Asisten ini dapat menjawab pertanyaan umum seperti cuaca, tinggi Menara Eiffel, atau waktu tutup toko lokal. Ia dilarang melakukan tindakan seperti memesan makanan atau reservasi.
Masalah dengan lampu lalu lintas
Waymo adalah salah satu pelaku utama dalam bisnis robotaxi tanpa pengemudi. Perusahaan ini mengembangkan bidang ini sejak 2020, tetapi tidak tanpa insiden.
Pada malam 20 Desember 2025, perusahaan menghentikan operasi robotaxi di San Francisco. Penyebabnya adalah pemadaman listrik massal, yang menyebabkan mobil tanpa pengemudi terjebak di jalanan kota.
Pengguna memposting foto dan video insiden di jalan: kelompok mobil dengan lampu hazard menyala menutup jalan, mengganggu arus lalu lintas umum.
Perusahaan menyatakan bahwa autopilot mampu melewati persimpangan bahkan saat lampu lalu lintas mati. Namun, skala gangguan pada hari Sabtu menyebabkan robotaxi berhenti beroperasi dalam waktu yang cukup lama: mobil membutuhkan waktu lebih lama untuk menganalisis kondisi jalan.
Pada siang hari 21 Desember, Waymo melanjutkan layanan. Namun, tiga hari setelah insiden, mereka menghentikan layanan lagi, dengan alasan pembaruan “untuk merespons kemungkinan pemadaman listrik di masa depan”.
Perlu diingat, pada Desember, Tesla meluncurkan taksi tanpa pengemudi yang tidak diawasi, tetapi sementara ini belum mengangkut penumpang.