Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé publiquement sur la plateforme X le 24/4 : « Cybercab a commencé la production en série. » Il a également partagé une vidéo de 38 secondes de la chaîne de production, située à l’usine Gigafactory Texas au Texas. Il s’agit de la première confirmation officielle indiquant que Cybercab est entré dans la phase de production en série depuis sa présentation publique en octobre 2024.
Cybercab has started production pic.twitter.com/MAeswanf96
— Elon Musk (@elonmusk) April 24, 2026
Le rythme de production vise celui de l’électronique grand public
D’après les explications lors de la présentation aux investisseurs du T1 2026 de Tesla, la conception de la ligne de production de Cybercab se rapproche davantage du rythme de production en grande série des produits d’électronique grand public, plutôt que de l’assemblage automobile traditionnel. L’objectif donné par Musk lors de cette présentation : une voiture toutes les 10 secondes. En théorie, la capacité annuelle pourrait atteindre 5 millions d’unités. Au début, la production est volontairement prudente, puis elle augmentera progressivement de manière exponentielle à mesure qu’on approchera de la fin de l’année.
Pourquoi ce moment mérite d’être retenu
Cybercab est le premier modèle de Tesla conçu nativement pour un usage Robotaxi : pas de volant, pas de pédales, deux places, et une exécution entièrement dépendante de la pile de conduite autonome FSD de Tesla, chargée d’assurer l’exploitation en fonctionnement. Le lancement de la production en série signifie que Tesla fait passer Robotaxi de « vision logicielle » à « réalité matérielle », et pose aussi les bases industrielles pour sa flotte de Robotaxi et ses services de conduite autonomes prévus.
À surveiller ensuite
La vitesse réelle de montée de la production et l’écart par rapport à l’objectif de fin d’année
L’avancement de l’approbation réglementaire de la FSD en mode non supervisé
Le mode d’exploitation des premières livraisons de Cybercab (flotte propre vs propriétaires privés)
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