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《明日之价》一书由杰夫·布斯（Jeff Booth）声称，由于技术创造了通缩，商品价格在比特币中变得更便宜。这张图用真实数据检验了这一说法。
第1面板显示，技术使汽车价格在16年间略微下降。大约在实际价值上下降了1.5倍。那是第2面板中的绿色线。
第2面板显示了用比特币衡量汽车时实际发生的情况。2010年汽车价格为2.1百万比特币，到2026年降至0.22比特币。下降了1000万倍。那是蓝色线。
绿色线几乎平坦。蓝色线崩溃。技术通缩预测价格下降1.5倍。而实际上，价格下降了1000万倍。
那剩下的9,999,998.5倍来自哪里？比特币网络的增长遵循幂律定律( = t^5,69。
机制是：在规模自由网络中，疫情传播动态)βA = 3,05(，与Metcalfe网络价值规模)βM = 1,84(相结合，它们的乘积产生β = 5,60，与观察到的5,69相符。
比特币的网络效应比技术通缩强大6.5百万倍，解释了为什么商品在BTC中变得更便宜。
布斯的观点是正确的，但忽略了以百万为倍数的规模。商品在比特币中变得更便宜，并不是因为技术通缩，而是因为比特币的采用遵循网络增长的数学定律。
技术通缩只解释了这一效果的0.000015%。比特币的幂律定律解释了99.999985%。
数据不会说谎。比特币的增长不是因为揭示了通缩，而是因为网络通过疫情动态扩散，规模通过Metcalfe定律产生的幂律轨

《明日之价》（Price of Tomorrow）一书由杰夫·布斯（Jeff Booth）声称，由于技术带来了通缩，商品在比特币中会变得更便宜。这张图用真实数据来检验这一说法。
第1个面板显示，技术让汽车在16年间略微更便宜。约为实际价值的1.5倍。这是第2个面板中的绿色线。
第2个面板显示，当你用比特币来衡量汽车时，真实情况是什么。2010年汽车价格为210万BTC，到2026年降至0.22 BTC。下降了1000万倍。是蓝色线。
绿色线几乎是水平的。蓝色线崩塌。技术通缩预测价格下降1.5倍。事实是，价格下降了1000万倍。
那么，剩下的9.999.998,5倍从哪里来？比特币网络的增长遵循幂律：P(t) = t^5,69。
机制是：在无标度网络上，流行病在网络中的传播动力学(βA = 3,05)与网络价值尺度Metcalfe (βM = 1,84)相结合，它们的乘积得到β = 5,60，与观察到的5,69相匹配。
比特币的网络效应比技术通缩强大650万倍，这正是为什么商品价格在BTC中会变得更便宜。
布斯在引导方向上是对的，但漏掉了相差“百万倍”级别的量级问题。商品并不是因为技术通缩而在比特币中变得更便宜。它们之所以变便宜，是因为比特币的采用遵循网络增长的数学定律。
技术通缩只解释了其中0.000015%的影响。比特币的幂律解释了99.99998

今天我非常高兴，因为从$LTC 代币中获得了利润。希望我们都能取得令人满意的成果。

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好