Gate 广场|2/25 今日话题: #ETH多空对决
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ETH 多空博弈白热化!虽然巨鲸在撤退,但囤币党 2 月逆势扫货 250 万枚。上方 $2,000 关口堆积了超 20 亿美元空头,做多做空,你站哪一边?
💬 本期热议:
1️⃣ 反攻还是沉沦? $2,000 关口堆积超 20 亿美元空头,多头能否暴力反攻,爆掉空军?
2️⃣ 博弈抉择: 巨鲸离场避险 vs 囤币党死守,在 $1,800 附近点位,你跟谁走?
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📅 2/25 16:00 - 2/27 12:00 (UTC+8)
李想解读理想具身智能战略,新款L9搭载机器人核心技术
2月5日,理想汽车创始人李想在社交媒体发布具身智能战略相关信息,明确公司在汽车与AI业务上的精力分配,传递出“车即机器人”的长期战略导向,也折射出当前新能源汽车行业向智能深度转型的产业趋势。
李想回应了“汽车的终极形态是什么”这一疑问,明确其判断是“车成为智能体”。从理想ONE到全新理想L9,理想汽车从未偏离“车即机器人”的底层逻辑,每一代产品的迭代,本质上都是具身智能相关底层技术的持续推进与落地,并非短期战略调整。
关于公司在汽车和AI业务上的精力分配,李想明确表示,二者将实现协同推进、重点聚焦,其自身精力将主要投向核心技术研发与战略落地。这一分配逻辑,与理想汽车将汽车与AI业务协同布局的思路相契合,也凸显出其推动具身智能落地的决心。
作为理想具身智能战略的重要载体,全新理想L9的定位备受关注。中国证券报·中证金牛座记者从公司处获悉,该车将成为“车即机器人”理念的阶段性具象化呈现,搭载机器人核心技术,是理想向更高阶具身智能迈进的重要试点。
业内普遍认为,当前具身智能已成为车企转型的重要赛道,众多企业纷纷布局,但普遍面临技术整合、落地场景等挑战。理想汽车十年技术积累与清晰战略,为行业提供了可参考的务实路径,即具身智能并非空中楼阁,而是需要长期、系统性的技术沉淀,以及与产品落地的深度结合。