边境地区墨西哥：暴力货物盗窃困扰墨西哥卡车司机，Overhaul报告发现

八成货物盗窃涉及暴力事件，随着犯罪在2025年在墨西哥货运行业扩散，Overhaul的《墨西哥：2025年度货物盗窃报告》显示。（图片：Jim Allen/FreightWaves）

Noi Mahoney

2026年2月22日星期日 21:00（GMT+9）阅读时长5分钟

边境地区是关于美墨跨境卡车运输和贸易动态的每周总结。本周内容：暴力货物盗窃困扰墨西哥卡车司机，报告发现；Filter King在达拉斯开设制造和分销中心；HENN Americas在墨西哥Silao开设价值400万美元的汽车零部件工厂。

暴力货物盗窃困扰墨西哥卡车司机，报告发现

2025年，墨西哥的货物盗窃依然极为暴力，根据Overhaul的《墨西哥：2025年度货物盗窃报告》，82%的针对运输商的抢劫事件涉及某种形式的暴力。

这一数字意味着每十起货物盗窃中，至少有八起伴随暴力行为——从武装拦截行驶中的卡车到对司机的袭击——凸显出商业卡车司机面临的持续身体危险。

“货物盗窃仍然是影响国家物流链的主要问题之一，”报告指出，并引用墨西哥国家公共安全系统（SNSP）的数据。

2025年，墨西哥和普埃布拉州再次成为货物犯罪最多的地区，与前一年相同。

总部位于德克萨斯州奥斯汀的Overhaul，是一个提供实时供应链可视化和风险管理的SaaS平台。

相关：加利福尼亚州和德克萨斯州占2025年美国货物盗窃总数的58%

盗窃向西扩散，地理格局发生变化

虽然墨西哥中部地区仍然是主要的盗窃热点，Overhaul表示，2025年盗窃活动在地理上有所扩展。

全国范围内，82%的货物盗窃事件集中在中部（51%）和西部（31%）地区，西部地区的份额比2024年增加了7%。

西部地区的增长与中部地区份额同比下降9%形成对比，表明犯罪活动正向传统高风险走廊之外扩散。

在前十个州中，38%的全国货物盗窃事件发生在墨西哥州（21%）和普埃布拉（17%）。

瓜纳华托和韦拉克鲁斯的盗窃率较2024年分别增长2%，圣路易斯波托西和米却肯各增长1%。

西部地区焦点：高速公路走廊风险

在其区域重点中，Overhaul指出墨西哥西部地区的四条主要高速公路占该地区盗窃活动的38%：

• Querétaro–León（MEX-45D）– 16%
• Querétaro–San Luis Potosí（MEX-57D）– 10%
• 瓜达拉哈拉–拉各斯德莫雷诺（MEX-80D）– 6%
• Atlacomulco–Zapotlanejo（MEX-15D）– 6%

Overhaul报告称，2025年10月，沿Querétaro–León走廊，两个货运单位被身穿战术训练制服的人员拦截，随后通过协调响应和远程引擎切断措施，警方成功追回了卡车。

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2025年，Overhaul表示，64.1%的货物盗窃涉及在墨西哥道路上拦截行驶中的卡车。（图片：Jim Allen/FreightWaves）

拦截在途卡车仍是主要战术

2025年，犯罪分子最常针对行驶中的卡车。

Overhaul指出，64.1%的盗窃事件涉及拦截在途货车，虽然这一比例比2024年下降了12%。

与此同时，停放车辆的盗窃显著增加。停放车辆的盗窃占比达33.1%，同比增长11.9%。

许多此类抢劫发生在被称为“cachimbas”的路边餐馆或“huachicoleras”的秘密加油站。

设施盗窃（1.4%）、目的地盗窃（1.2%）和起点盗窃（0.2%）相对较少。

夜间和工作日风险仍然较高

墨西哥的货物盗窃在工作日尤为集中。

Overhaul发现，83%的事件发生在周一至周五，其中69%发生在星期二至星期五。

最高风险时间段仍为夜班（晚上6点至午夜），占总盗窃事件的33%，尽管比2024年略有下降。

每日两个高峰时段为：

• 早上5点至10点（28%的事件）
• 晚上6点至11点（31%的事件）

按产品类别划分，食品和饮料仍是最受攻击的货物类别，占盗窃事件的31%。

但一些工业部门的盗窃同比增长显著：

• 汽车零部件增长3%，轮胎、零件、皮卡和SUV是主要目标
• 燃料盗窃增长3%，主要是汽油和柴油
• 电子产品增长2%，包括电视、手机和游戏机

汽车和燃料类别的盗窃扩展对跨境供应链尤为重要，因为墨西哥在汽车制造和能源分配中扮演关键角色。

Filter King在达拉斯开设制造和分销中心

Filter King LLC在达拉斯开设了一个4.4万平方英尺的制造和分销中心，扩大其在美国的生产网络，目标实现对全国85%的次日达。

新设施提升了公司的产能，并实现德州及邻近州的24小时发货。公司官员表示，未来三年内该设施可能创造多达100个就业岗位。

达拉斯的运营是Filter King在13个月内第三个制造和分销中心，之前已在迈阿密、拉斯维加斯和宾夕法尼亚州伯利恒开设。快速扩张战略旨在将生产更靠近主要人口中心，缩短交付时间。

Filter King成立于迈阿密，生产UL认证的折叠式暖通空调和炉子过滤器，提供标准和定制尺寸，适用于住宅、商业和工业应用。产品通过直销和商业渠道在全国范围内分销。

HENN Americas在墨西哥Silao开设价值400万美元的汽车零部件工厂

HENN Connector Group在瓜纳华托的Silao开设了一家新的400万美元制造工厂，扩大其在北美的布局，强化墨西哥的汽车供应链。

这家奥地利公司通过其子公司HENN Americas在Hybrid Park Silao（位于FIPASI工业园对面）开设了51,667平方英尺的工厂，预计将创造多达100个直接就业岗位。

Silao工厂是HENN将生产线迁移到更接近北美和拉丁美洲客户的战略一部分，旨在缩短物流周期并提升区域响应能力。

该工厂将生产用于汽车的联接和连接系统、流体传输系统以及定制工程解决方案。

奥地利HENN Connector Group开发用于空气、液体和气体的联接和连接系统，服务于汽车、航空航天和水基础设施等行业。

Silao位于瓜纳华托的工业走廊，是主要的汽车装配厂和Tier 1及Tier 2供应商的聚集地，支持在USMCA框架下的美墨贸易。

本文首发于FreightWaves。

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