马斯克驳回广告牌活动，因“黎明计划”超级碗广告引发国家运输安全委员会争议

在2024年初的超级碗LVIII比赛中，埃隆·马斯克成为了一场高调广告活动的焦点，引发了激烈的交锋，凸显了特斯拉自动驾驶技术日益增长的紧张局势。此次事件的核心是一则由批评特斯拉自动驾驶能力的组织“黎明计划”制作的超级碗广告，立即引起了法律和监管机构的关注。

国家运输安全委员会正式否认参与反特斯拉超级碗运动

国家运输安全委员会迅速表态，明确表示与反特斯拉的宣传无关，并发布正式声明，称其未授权或认可该广告。该监管机构指出了一个严重的法律违规行为：黎明计划在超级碗广告中未经许可使用了NTSB的官方印章。

NTSB向“黎明计划”发出严厉信函，强调违反了联邦法律，指出该组织未获得授权使用该机构的印章，且这种未授权的使用“虚假暗示了对该组织信息的认可”。该机构要求立即停止使用印章，并将其描述为“非法”。这一直接行动凸显了联邦监管机构对滥用官方标志和权威的行为的高度重视。

黎明计划对特斯拉全自动驾驶的安全质疑

在超级碗广告背后，是对特斯拉自动驾驶能力更广泛的担忧。由科技企业家丹·奥多德创立的黎明计划，自诩为软件安全的守望者，关注各种应用中的安全问题。在比赛期间的双重广告中，该组织提出了具体指控：指责特斯拉无视关于其全自动驾驶软件的多项安全警告，尽管存在未解决的担忧，仍继续部署该技术。

奥多德的声明直截了当、挑衅性强，呼吁消费者抵制特斯拉，保护家庭安全。“当你购买一辆特斯拉时，你实际上是在为埃隆·马斯克融资，让他在公共道路上推行一种危险、未完成的产品，”奥多德公开表示，呼吁集体行动，确保儿童远离自动驾驶车辆。

马斯克对黎明计划运动的直率回应

马斯克没有就安全指控展开辩论，而是选择了轻描淡写，用一句尖刻的话回应：“他已经疯了。”特斯拉CEO还将未授权使用NTSB印章的行为描述为“意料之中”，暗示黎明计划的创始人为了放大其信息而违反联邦法律并不足为奇。马斯克的回应反映出对所谓无根据攻击特斯拉自动驾驶技术的挫败感，以及偏好用直接嘲讽取代详细反驳的态度。

这场冲突凸显了关于自动驾驶汽车安全、监管监管以及企业责任在新兴技术中的作用的公众辩论日益激烈。虽然“黎明计划”在超级碗广告中的冒险引起了广泛关注和法律后果，但关于全自动驾驶技术是否已准备好大规模部署的根本问题仍然存在争议。