$PI 空军加大马力干它们哈哈哈

$ASTER 正在阻力位下方挤压，某个重大变化即将到来。
价格已进入紧密盘整区，刚好在 $0.82 – $0.86 供应区下方。这种压缩通常会在突破该水平后引发剧烈波动。
我的计划：
🟢 多头布局
突破并站稳在 $0.86 以上，配合低周期确认 → 可能出现动能扩展。
🔴 空头布局
被 $0.82 – $0.86 拒绝 → 可能回落至更低支撑位。
目前市场像弹簧一样紧绷。
突破此区间可能会指明下一步方向。
没有确认就不交易。
耐心是优势。

整个稳定币市场基本上由两家公司和一个墓地组成。
> $USDT：59.74%
> $USDC：24.82%
这占据了整个市场的84.56%。
由Tether和Circle控制。
两家私营公司。
决定了“稳定”在加密货币中的含义。
↓
其他所有的都在争夺剩下的15%。
- USDS：2.26%
- USDe：1.95%
- USD1：1.51%
- DAI：1.46%
- PYUSD：1.37%
DAI曾经是去中心化稳定币的代表。
现在它的市场份额甚至比一个PayPal产品还少。
USDe (Ethena) 使用融资利率套利构建了一个合成美元。
它有效，直到它不再有效。
目前它占据了几乎2%的市场份额。
人们对此并不在意。
“其他”类别——6.89%——包含数十种稳定币。
FDUSD、GHO、crvUSD等等。
每一种都不到1%。
每一个都有一个团队，筹集资金承诺解决USDT的问题。
这就是加密货币的讽刺之处：
这个旨在逃离中心化金融的资产类别
几乎完全依赖美元
由两家中心化公司发行
它们可以通过一次API调用冻结你的资金。

$GT 全球第二交易所，涨幅不如OKB

DXY 季节性。即使是对于 $BTC
#加密货币，也要留意这个

赚钱的主要方式之一是发现低效之处
一个例子是@sanctumso的$CLOUD。他们保障数亿资金，营收数百万美元，但市值却是$15M
另一个低效之处是@limewire：
他们刚刚在去中心化存储网络中存储了1500万对象，而且只上线了2个月
而另一家Walrus存储了超过一年后有1600万对象
市值呢？Walrus的市值为$120M ，而$LMWR 的市值为1200万美元。
这个差距是否会缩小还未可知，但这个对比很难忽视

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以下是对UAI/USDT的多时间框架技术分析。
时间框架分析总结
· 4小时图表 趋势背景：多头
· 价格：目前交易在$0.21564
· 布林带：价格在中轨$0.20503之上交易，并且正挑战上轨$0.21344。这表明强劲的上升动能。
· SAR（抛物线停止和反转指标）：SAR位于价格下方，当前价格为$0.20385，确认多头趋势。
· MACD：柱状图为正，DIF（差离值）为$0.00156，高于DEA（信号线）$-0.00001，显示多头动能。
· 分析：4小时结构显示价格果断突破之前的盘整区，上行趋势明显。
· 1小时图表 流动性水平：在高位范围内震荡
· 高流动性阻力：近期高点和上布林带为阻力。1小时图显示价格在$0.21973和$0.22177被拒。该区域$0.2197-$0.2218是重要的供给区，卖单集中。
· 低流动性支撑：立即支撑位在1小时布林带中轨$0.21516和近期低点$0.21059。更深的支撑位在4小时SAR$0.20385，为关键结构底部。
· 15分钟图表 结构突破/特征变化：
· 15分钟图显示市场形成了更高高点，但未能持续。我们在$0.22192看到一根拒绝蜡烛。
· 拒绝后，价格跌破短期上升趋势线，突破了次级支撑，跌破$0.21556。
· 这一下破近期的摆动低点，构成结构变化（ChoCH）或结构

今天下午是国家财政部和工业部根据周期调整国内汽油、柴油价格的时间。在今天的调价周期中，汽油和柴油价格普遍大幅上涨。具体而言，E5RON92汽油价格上涨1.926越南盾/升，RON95-III汽油上涨2.189越南盾/升。同时，0.05S柴油上涨3.758越南盾/升；最高的是煤油，涨至7.132越南盾/升。最后，180CST 3.5S重油上涨1.807越南盾/公斤。调整后，从3月5日15:00起，国内汽油、柴油价格为： - E5RON92汽油：不超过21,449越南盾/升 - RON95-III汽油：不超过22,340越南盾/升 - 0.05S柴油：不超过23,037越南盾/升 - 煤油：不超过26,601越南盾/升 - 180CST 3.5S重油：不超过17,496越南盾/公斤 因此，国内汽油价格已连续上涨两次。从年初至今，汽油价格上涨了6次，下降了4次。在今天的调价周期中，财政部和工业部继续不设立和不拨付汽油价格稳定基金，适用于所有商品。 来源：VTV Times

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