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普通汽油花了你多少钱?解析$20 在美国的实际购买力
如果你最近一直在关注油价,你可能会注意到一些令人惊讶的事情:在加油站用20美元买的油不再像以前那样划算了,但也没有2022年高峰时期那么糟糕。目前,国家平均油价在每加仑大约3.13美元左右,这$20 大约相当于6加仑——足够加满你一半的油箱(大多数车辆的油箱容量根据JD Power的数据大约是12-15加仑)。
但有趣的是:你的油耗实际上取决于你住在哪里。
各州的现实情况
美国的油价并不统一。目前,已有20个州的油价已低于$3 每加仑的价格,而还有三个州的油价仍然超过4美元。最贵和最便宜的州之间的差距令人震惊:
用同样的20美元,差距超过三加仑——如果你经常开车,这个差距会逐渐放大。
将今天的价格放在更广的背景下
要判断当前的油价是否“合理”,你需要一些背景信息。一年前,普通汽油的平均价格是每加仑3.50美元,所以$20 大约能买到5.5加仑多一点。回到2022年6月的峰值,每加仑5.02美元,同样的$20 只能买到不到4加仑——大约是油箱的三分之一。
每加仑$3 的心理门槛感很强,因为它让人想起疫情前的日子,但更便宜的油真的意味着更实惠吗?
隐藏的指标:你的时间
更好的问题是:加满一次油实际上花费了你多少工作时间?根据联邦储备的劳动力统计,2024年9月,平均工人的时薪为30.33美元。按照这个速度,赚取$20 大约需要40分钟的工作——而以当前全国普通汽油的平均价格,这大约可以买到6加仑多一点。
回到2019年(疫情前):赚20美元需要41分钟。再回到2004年,当时普通汽油的价格大约是$2 每加仑,赚同样的钱需要43分钟的工作。
这些数字表明,尽管价格波动剧烈,现在的油价大致与那时一样实惠。
为什么只比较美元金额会误导
是的,$2 每加仑的价格听起来比3美元便宜,但经济学教授的观点更有意义:实惠不在于绝对价格,而在于购买力相对于工资的变化。当你工资上涨,但价格也上涨时,真正的问题是你能买到的东西比以前多还是少。
经过两年的高通胀,看到价格下降可能会让人觉得松了一口气。但从整体来看:工人的收入比2004年更高,购买相同数量燃料所需的时间投入也没有显著增加。对于每一分钱都要精打细算的司机来说,实际的结论是:虽然油价在飙升时令人沮丧,但现在的油价已经趋于稳定,比起近年来的混乱局面,更加可预测。