美国梦还能实现吗？30年的数据实际上揭示了什么

美国梦在理论上听起来很美好——努力工作、积累财富、实现安全感。但在2024年，美国梦是否可达？数字讲述了一个复杂的故事。

根据2024年皮尤研究中心的民调，只有53%的美国人相信他们仍然能够实现美国梦。这一比例较曾经认为可能实现的41%大幅下降，还有6%的人认为美国梦根本不存在。最令人震惊的是？年轻一代的悲观情绪最浓——18至29岁的美国人中，认为美国梦触手可及的不到40%，而老一辈人则更为乐观。

为了深入了解这个梦想是否有价值，我们分析了过去三十年来，一个典型四口之家实现关键生活里程碑的实际花费，以及工资是否跟上了这些变化。结论：信号混杂。

收入增长：唯一的亮点

先说好消息。2022年，一个四口之家收入大约为113,000美元，而1990年约为41,450美元。按通胀调整，1990年的收入在今天的美元中相当于91,500美元——意味着实际收入有了显著增长。就业市场也看起来更强劲：失业率为4.1%，而1990年初为5.4%。

这部分的美国梦还在。

住房：房市的“象在房间里”

问题在这里变得严峻。2024年第二季度的中位房价为412,000美元，而1990年大约为127,000美元。即使考虑到今天房屋更大，房价现在是平均家庭收入的3.64倍，而1990年为3.05倍。

抵押贷款利率已降至(低于7%)，而1990年接近10%，这略有帮助。但说实话：今天的普通家庭在购房方面面临的障碍明显更大——购房被认为是美国梦的基石。

拥有房产变得更加困难。

大学：既未死去，也未繁荣

拥有学位的美国人比以往任何时候都多——今天25岁及以上的人中有38%，而1990年为20%。然而，大学在美国梦的评分卡上仍处于悬而未决的状态。在公立四年制院校，州内学费占家庭收入的比例没有大幅上升(保持在11-12%)。私立大学的学费上涨了(从收入的29%跳到37%)，但整体情况仍然模糊。

是的，大学毕业生的终身收入更高，但他们也背负更多债务。这种权衡使得大学成为美国梦的支柱既非完全死去，也非完全繁荣——更像是处于生命支持状态。

大学还在坚持。

汽车：更陡峭的攀登

新车价格大幅上涨。现在一辆新车的价格为47,401美元——占一个普通家庭年收入的42%，而1990年为36%。二手车也有同样的趋势：现在占年收入的23%，而1990年为16%。更长的贷款期限加重了负担，意味着家庭背负的债务时间更长。

讽刺的是，家庭购买的汽车数量减少(从2.7辆降至2.4辆)，这表明负担能力的压力是真实存在的。

拥有汽车变得越来越难以实现。

日常生活：难得的缓解

这里有一个被低估的细节：杂货、衣服和基本家庭开支实际上变得更便宜或保持平稳。1990年，一个家庭在食品、住房、衣服、交通、医疗和娱乐上的支出占收入的73%。到2022年，这一比例下降到70%——尽管收入增加。食品和尤其是服装变得明显更便宜。医疗是个例外(飙升)，但整体趋势对家庭有利。

日常开销是可以应对的。

那么，美国梦是否可达？

答案取决于你追求的哪个梦想。家庭收入在增加，基本生活开支也保持在可控范围内。然而，传统的标杆——拥有房产、购买汽车、资助大学——都变得更难负担，尤其是购房受到了最大冲击。

疫情后，美联储的加息使借贷成本上升，进一步推高了房价。据亚特兰大联储数据显示，许多家庭已经超过三年无法负担得起房屋。

**底线：**美国梦还没有死，但正处于生命支持状态。仅靠收入增长不足以抵消资产通胀。是否能实现美国梦，更多取决于时机、父母的支持，或是对成功的定义与前几代人不同，而非单纯靠努力。