Ngày 7 tháng 3, dữ liệu của Kim Cương, tàu vận chuyển khí amoniac siêu lớn 93000 mét khối (VLAC) do Jiangnan Shipbuilding, thuộc tập đoàn China Shipbuilding Corporation, xây dựng cho Eastern Pacific Shipping (EPS) (tàu đầu tiên trong loạt tàu này, tàu H2721) chính thức bắt đầu được xây dựng. Loạt tàu này bao gồm tổng cộng 6 tàu, ký kết vào tháng 4 và tháng 8 năm 2023, là đơn đặt hàng đầu tiên trên thế giới với VLAC 93K, đồng thời là lần đầu tiên Jiangnan Shipbuilding hợp tác với EPS. VLAC 93000 mét khối là tàu vận chuyển khí amoniac lớn nhất thế giới hiện nay, dài tổng cộng 230,0 mét, rộng 36,6 mét, sâu 22,5 mét, chiều sâu cấu trúc 13,0 mét, được phân loại bởi Xã hội phân cấp tàu thủy Lloyd's Register.
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Tàu vận chuyển ammonia lỏng lớn nhất thế giới đang được xây dựng tại Thượng Hải
Ngày 7 tháng 3, dữ liệu của Kim Cương, tàu vận chuyển khí amoniac siêu lớn 93000 mét khối (VLAC) do Jiangnan Shipbuilding, thuộc tập đoàn China Shipbuilding Corporation, xây dựng cho Eastern Pacific Shipping (EPS) (tàu đầu tiên trong loạt tàu này, tàu H2721) chính thức bắt đầu được xây dựng. Loạt tàu này bao gồm tổng cộng 6 tàu, ký kết vào tháng 4 và tháng 8 năm 2023, là đơn đặt hàng đầu tiên trên thế giới với VLAC 93K, đồng thời là lần đầu tiên Jiangnan Shipbuilding hợp tác với EPS. VLAC 93000 mét khối là tàu vận chuyển khí amoniac lớn nhất thế giới hiện nay, dài tổng cộng 230,0 mét, rộng 36,6 mét, sâu 22,5 mét, chiều sâu cấu trúc 13,0 mét, được phân loại bởi Xã hội phân cấp tàu thủy Lloyd's Register.