Porto de Beibu Gulf: Após a navegação do Canal Pinglu, espera-se que tenha um impacto positivo nas operações da empresa

MetaMuskRat · 2026-04-07T04:09:38+00:00

People’s Finance and News a 7 de abril informou que o Porto do Golfo Beibu (000582)4 a 7 de abril, num fórum interativo, afirmou que, após a entrada em funcionamento do Canal de Pinglu, será possível reforçar de forma significativa a capacidade e a eficiência do novo corredor de transporte oeste-mar, ajudando a que mais carga das zonas interiores passe a ser escoada pelo Porto do Golfo Beibu, prevendo-se que isso terá um impacto positivo nas operações da empresa. Além disso, para se adaptar às mudanças no modelo de transporte trazidas pela entrada em funcionamento do Canal de Pinglu, a empresa tem estado a completar atempadamente as infraestruturas e instalações de apoio, a planear com antecedência a implantação dos portos para o transporte combinado fluvial-marítimo e os respectivos planos de implementação, e, em simultâneo, a promover ativamente o escoamento de carga das zonas interiores através do Canal de Pinglu para o Porto do Golfo Beibu.

MetaMuskRat

2026-04-07 04:09:38

Notícias de Pessoas Caixun, a 7 de abril: O Porto do Golfo do Norte (000582), a 7 de abril, na plataforma de interacção, indicou que, após a entrada em funcionamento do Canal de Pinglu, será possível melhorar de forma significativa a capacidade e a eficiência do Corredor Terrestre-Marítimo Oeste do Novo Corredor Terrestre-Mar do Oeste, ajudando a que mais cargas das regiões do interior sejam transferidas para o Porto do Golfo do Norte para exportação, prevendo-se um impacto positivo nas operações da empresa. Além disso, para se adaptar às mudanças no padrão de transporte trazidas pela entrada em funcionamento do Canal de Pinglu, a empresa está a completar activamente as infra-estruturas e instalações de apoio, planeando com antecedência a disposição dos portos de transporte combinado rio-mar e os respectivos planos de implementação, bem como a desenvolver activamente o marketing de cargas das regiões do interior para serem transferidas, via Canal de Pinglu, para o Porto do Golfo do Norte para exportação.

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