Fabricante de automóveis Jeep, Stellantis, registra a sua primeira perda anual na história da empresa após reavaliações de veículos elétricos

NoodlesOrTokens · 2026-02-26T08:17:16+00:00

Stellantis registou a sua primeira perda anual em 2025, totalizando €22,3 mil milhões devido à sobrestimativa do ritmo da transição energética. A empresa suspendeu o seu dividendo e emitiu obrigações híbridas, enquanto visa um crescimento lucrativo em 2026.

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Antonio Filosa assiste à apresentação do novo Fiat 500 Híbrido na fábrica Stellantis FIAT Mirafiori em Turim, Itália, a 25 de novembro de 2025.

Nurphoto | Nurphoto | Getty Images

A gigante automotiva Stellantis anunciou na quinta-feira o seu primeiro prejuízo anual, após afirmar que superestimou o ritmo da transição energética.

O conglomerado multinacional, que possui nomes conhecidos como Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler e Peugeot, registou uma perda líquida de 22,3 mil milhões de euros (26,3 mil milhões de dólares) em 2025, em comparação com um lucro de 5,5 mil milhões de euros no ano anterior.

A perda líquida foi impactada por 25,4 mil milhões de euros em imparidades de anos anteriores, disse a Stellantis, citando uma mudança estratégica importante.

A Stellantis anunciou que suspendeu o dividendo para 2026, como já tinha alertado anteriormente, e emitiu até 5 mil milhões de euros em obrigações híbridas. Também reiterou as suas previsões para 2026, incluindo um aumento de receita líquida de um dígito médio e uma margem operacional ajustada de um dígito baixo.

“Os resultados do ano de 2025 refletem o custo de superestimar o ritmo da transição energética e a necessidade de reajustar o nosso negócio em torno da liberdade dos nossos clientes de escolher entre toda a gama de tecnologias elétricas, híbridas e de combustão interna”, afirmou o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, em comunicado.

“Em 2026, o nosso foco será continuar a fechar as lacunas de execução do passado, adicionando mais impulso ao nosso retorno ao crescimento rentável”, acrescentou.

Outros destaques de lucros:

A Stellantis espera fluxo de caixa livre industrial positivo em 2027.
A empresa registou uma perda operacional ajustada de 842 milhões de euros em 2025, em comparação com um lucro operacional ajustado de 8,65 mil milhões de euros em 2024.

Na segunda metade de 2025, a Stellantis apresentou um desempenho “sólido”, observando que as remessas consolidadas atingiram 2,8 milhões de unidades, com a América do Norte contribuindo de forma mais significativa.

As receitas líquidas aumentaram 10%, atingindo 79,25 mil milhões de euros na segunda metade de 2025 em comparação com o mesmo período do ano anterior.

A Stellantis afirmou que esses resultados refletem o impacto inicial de melhorias na eficiência operacional, estratégias comerciais disciplinadas e a força do portfólio de marcas globais da empresa.

As ações da Stellantis, listadas em Milão, caíram mais de 31% até agora este ano.

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