Spirit Airlines vende mais aviões, chama de volta 500 comissários de bordo do layoff antes das férias da primavera

A aeronave da Spirit Airlines está no Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, a 29 de dezembro de 2025.

Reginald Mathalone | Nurphoto | Getty Images

A Spirit Airlines, tentando emergir da sua segunda falência em menos de um ano, vendeu mais 20 dos seus aviões Airbus e está a recontratar comissários de bordo que estavam em licença não remunerada.

A venda das 20 aeronaves, a maioria das quais não está em serviço, ocorre enquanto a Spirit tenta estabilizar-se após anos de dificuldades financeiras que têm os executivos a lutar para manter a companhia aérea viva.

“Neste momento, a atrição natural e ações voluntárias estão a proporcionar a flexibilidade necessária para ajustar os nossos níveis de pessoal, tanto de pilotos como de comissários de bordo,” afirmou o Diretor de Operações da Spirit, John Bendoraitis, numa nota aos funcionários na noite de quarta-feira.

As vendas elevam a frota da Spirit para 94 aeronaves, e estão “em linha com o nosso plano de focar nas rotas mais fortes e na frota mais eficiente,” disse Bendoraitis. As aeronaves serão descontinuadas a partir de abril, acrescentou.

As negociações com a firma de investimento Castlelake e com a companhia aérea de baixo custo Frontier Airlines ainda não resultaram num acordo que ofereça à Spirit um caminho a seguir, embora a companhia possa desenvolver um plano por conta própria.

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A companhia aérea de Dania Beach, na Flórida, também está a recontratar 500 comissários de bordo que estavam em licença não remunerada, exatamente quando se prepara para a temporada de férias de primavera.

“Consertar esta companhia aérea é um esforço conjunto,” afirmou Bendoraitis. “Há muito nesta fase que as equipas não podem controlar, mas precisamos que continuem a dar-nos a base para uma operação forte.”

A Spirit reduziu a sua rede e frota e colocou mais de 1.300 comissários de bordo e centenas de pilotos em licença não remunerada para economizar dinheiro.

“Esta é uma boa notícia para 500 comissários de bordo e as suas famílias, e é fundamental para aqueles de nós na linha de frente que enfrentaram uma operação exaustiva nos últimos dois meses,” afirmou a Associação de Comissários de Bordo-CWA, o sindicato dos comissários da Spirit, numa mensagem aos membros na quarta-feira. “O objetivo da empresa ao recontratar os comissários de bordo é aliviar alguns dos problemas operacionais causados pelas licenças não remuneradas.”