Um homem usou a sua assinatura na Costco para poupar mais de 11 mil dólares numa viatura nova. Como os compradores estão a encontrar alternativas aos preços elevados

Will Kenton

Sábado, 21 de fevereiro de 2026 às 21h15 GMT+9 7 min de leitura

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CUSTO

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Vincent Rives procurava um carro novo, mas o processo parecia avassalador. Os concessionários são conhecidos por técnicas de venda agressivas e por tentar vender tudo, desde pneus a tapetes.

Ele estava a fazer compras no Costco quando viu um folheto do Programa Automóvel do Costco. Será que as grandes poupanças e a experiência de cliente que se espera do Costco podem ser transferidas para a compra de um carro? (1).

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O Costco prometeu um preço fixo e sem negociações, o que poderia transformar uma experiência de seis horas, que causa náuseas, numa de apenas uma hora fácil.

Não foi só o processo que ficou mais fácil. Rives acabou por escolher o RAV4 híbrido de 2025, que tinha um preço de lista de 48.540 dólares, mas por comprar através do Programa Automóvel do Costco, custou-lhe apenas 36.720 dólares — uma poupança de mais de 11.000 dólares.

A sua abordagem reflete uma tendência maior no mundo automóvel: à medida que os preços e os pagamentos mensais permanecem perto de máximos históricos, os compradores estão cada vez mais dispostos a explorar caminhos não tradicionais para evitar negociações e custos inesperados. Aqui está como funciona a compra de um carro no Costco e o que os consumidores estão a fazer para encontrar as melhores ofertas.

Como consegue o Costco boas ofertas de carros para os seus membros?

Não pode entrar na sua loja Costco local à procura de carros na prateleira de cima. Embora o retalhista seja famoso por compras em grande quantidade, na verdade, não vende carros. Em vez disso, o programa é uma forma de o Costco oferecer valor tanto aos seus membros quanto às concessionárias, eliminando a incerteza para ambas as partes.

Assim funciona. Os membros do Costco levam a sério as compras e a poupança de dinheiro. Quando paga os seus 65 dólares anuais por uma assinatura Gold Star (130 dólares por ano para uma assinatura Executive), demonstra que está comprometido em fazer do Costco o seu destino principal para boas ofertas (2).

Os membros do Costco são conhecidos pela sua lealdade, e a empresa conhece o seu perfil de compras. Essa informação é valiosa para um retalhista que tem de gastar grandes somas para atrair a sua atenção. Com esta informação, o Costco vai aos concessionários locais e oferece-se como intermediário entre um cliente com alta intenção de compra (você) e o concessionário, sob a condição de que o negócio reduza parte da sua margem de lucro no veículo (3).

Os concessionários aceitam margens mais estreitas porque programas como o do Costco podem gerar volume de vendas enquanto reduzem os custos de encontrar um comprador. Com concessionários a gastar cerca de 400 a 800 dólares por veículo vendido em publicidade, uma rede de referências por assinatura pode funcionar como uma fonte de leads integrada que compensa esses custos de marketing (4).

Continuação da história  

Custos crescentes e a pressão sobre os orçamentos mensais

Dados do Kelley Blue Book mostraram que o preço médio de transação de um veículo novo atingiu 50.326 dólares em dezembro de 2025, o que explica porque os compradores de classe média se sentem excluídos do mercado ou têm medo de serem obrigados a fazer compromissos significativos quando estão sob a pressão de um vendedor agressivo (5).

Mesmo quando um comprador pode tecnicamente pagar o preço de etiqueta de um veículo, a realidade do financiamento está a esticar os orçamentos familiares ao limite. Relatórios da Experian indicam que os pagamentos mensais médios por carros novos rondaram os 748 dólares, enquanto os pagamentos de carros usados tiveram uma média de 532 dólares no terceiro trimestre de 2025 (6).

Para os membros do Costco Executive, que recebem até 2% de cashback nas compras, o reembolso na compra de um veículo de 45.000 dólares é outra fonte potencial de valor. Mas, além dos números brutos, muitos compradores estão desesperados por evitar sobretaxas e extras surpresa.

Negociar é um grande ponto de dor para a maioria dos compradores, e os concessionários muitas vezes obtêm as suas maiores margens através de avaliações de troca, markups de financiamento e produtos adicionais como garantias estendidas ou pacotes de proteção. Para compradores como Rives, não ter de se preocupar com a negociação de extras vale a pena.

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Explorando alternativas para encontrar a melhor oferta possível

Por outro lado, negociadores habilidosos podem conseguir um preço melhor do que o oferecido pelo Costco, especialmente se estiverem a financiar o carro. Por exemplo, se estiver pré-aprovado para um empréstimo, pode pedir ao concessionário que iguale ou melhore essa taxa. Muitos concessionários têm acesso a programas de incentivos dos fabricantes, que lhes permitem superar a taxa de um banco, às vezes com financiamento a 0% (7).

Embora o modelo de clube do Costco seja popular, é apenas uma das várias opções. A AAA oferece o seu próprio programa de compra de automóveis que promete preços upfront através de uma rede de concessionários certificados. O Sam’s Club oferece um serviço semelhante alimentado pelo TrueCar, que muitas vezes inclui benefícios pós-venda para os membros (8, 9).

Além disso, muitas cooperativas de crédito, como a PenFed, combinam as suas opções de financiamento com portais de compra de carros para oferecer uma experiência simplificada aos membros. Estes programas têm todos o objetivo comum de reduzir a fadiga de negociação através de ofertas antecipadas (10).

Estes programas funcionam de formas ligeiramente diferentes. O Sam’s Club, por exemplo, é mais um mercado online do que um negócio de clube como o do Costco. No entanto, os compradores ainda precisam de fazer a sua pesquisa relativamente às taxas do concessionário, produtos adicionais e condições de financiamento.

Estes serviços reduzem o incómodo da pesquisa de preços inicial, mas não substituem a necessidade de diligência, especialmente porque as poupanças reais podem variar.

Passos práticos para garantir o melhor valor global

Para obter o melhor resultado, os compradores devem tratar o preço de assinatura como apenas uma cotação numa abordagem mais ampla.

Antes de visitar um concessionário, é uma boa ideia obter financiamento pré-aprovado de um banco independente ou cooperativa de crédito. Os compradores também devem solicitar cotações por escrito, incluindo todos os impostos e taxas, de pelo menos dois concessionários diferentes, para garantir que o preço de assinatura é realmente competitivo antes de visitar o showroom.

Também é útil comparar uma oferta de assinatura do Costco, por exemplo, com outras plataformas como as oferecidas pela AAA ou pelo Sam’s Club. Ao longo do processo, o foco deve permanecer no custo total ao longo do empréstimo, e não apenas no pagamento mensal, pois prazos de empréstimo mais longos podem esconder custos elevados de juros.

Os programas de compra de carros baseados em assinatura são ferramentas úteis para evitar stress e, ocasionalmente, garantir poupanças significativas, mas funcionam melhor quando combinados com uma pesquisa tradicional. A principal conclusão não é simplesmente aderir a um clube para comprar um carro, mas usar todos os canais de preços credíveis disponíveis e verificar os cálculos antes de assinar qualquer contrato.

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Fontes do artigo

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Business Insider (1); Costco (2); WebProNews (3, 4); Kelly Blue Book (5); Experian (6); The Wall Street Journal (7); AAA (8); Sam’s Club (9); PenFed Credit Union (10)

Este artigo fornece apenas informações e não deve ser interpretado como aconselhamento. É fornecido sem garantia de qualquer tipo.

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