Petrolheiro dos EUA encontra impasse com lanchas iranianas no estreito estratégico

Em 4 de fevereiro, várias fontes de notícias relataram um encontro tenso no mar no Estreito de Ormuz, onde um petroleiro com bandeira dos EUA enfrentou uma tentativa agressiva de interceptação por parte de embarcações militares iranianas. Segundo relatos da Jin10 e da mídia ocidental, citando fontes de segurança marítima britânicas, o incidente ocorreu em 3 de fevereiro, quando seis lanchas militares iranianas se aproximaram do petroleiro americano em águas contestadas.

O confronto escalou rapidamente. As lanchas iranianas transmitiram comunicações de rádio à ponte do petroleiro, exigindo que a tripulação desligasse os motores e se preparasse para ser abordada. Em vez de cumprir essas instruções, o capitão do petroleiro decidiu aumentar a velocidade e manter o curso da embarcação. Essa manobra audaciosa permitiu que o petroleiro comercial se libertasse da ameaça imediata representada pelas embarcações militares iranianas.

A situação foi ainda mais complicada pela presença de ativos de proteção na região. O petroleiro dos EUA continuou sua jornada escoltado por um navio de guerra americano, garantindo uma passagem segura por um dos corredores marítimos mais críticos do mundo. A embarcação deveria chegar ao porto de Sitra, no Bahrein, até 5 de fevereiro, concluindo sua travessia apesar da tentativa de interferência.

A resposta do Irã veio através de sua agência de notícias estatal, a Fars, que apresentou uma narrativa diferente dos acontecimentos. Segundo o relato iraniano, as embarcações que foram paradas haviam entrado nas águas territoriais iranianas sem autorização adequada, justificando a tentativa de interceptação. Essa alegação destacou a disputa contínua sobre fronteiras marítimas e reivindicações territoriais no Estreito de Ormuz, uma via navegável que permanece uma das rotas comerciais mais estrategicamente importantes do mundo. Os relatos conflitantes evidenciam as tensões persistentes em torno da liberdade de navegação e da soberania marítima na região.