Austin acaba de lançar operações de robotaxi totalmente autónomas—sem necessidade de condutor de segurança. Esse é um marco importante para a tecnologia de condução autónoma. Mas aqui está o verdadeiro desafio: construir robôs humanóides que possam operar autonomamente no mundo físico é exponencialmente mais difícil do que aperfeiçoar veículos autónomos. Se você é apaixonado por resolver problemas genuínos de IA que podem nos levar em direção à AGI, a lacuna de talento em robótica e IA incorporada é enorme. Os problemas de engenharia nesta fronteira exigem investigadores e construtores de IA sérios.